題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。名爵HS與本田Vezel都是國內SUV市場當中熱度比較高的車型代表，其中名爵HS為去年上汽名爵推出的一款荷爾蒙SUV，獨特的純型面設計極具吸引力並且配置水準，動力效能都是極具亮點。而本田Vezel作為本田的全球化平臺衍生而來的SUV，它的技術基礎是絕對令人信服並且整車的設計也是偏於年輕時尚的這麼一個風格，在銷量來看也是常年佔據該細分割槽間的前列位置，可見大家對於這款車也是非常的歡迎。那麼說這兩款車橫向對比而言，在選擇上哪款車型更好呢？我個人感覺還是要看自己的實際需求，下面我就來給大家從幾個方面進行一下對比，供大家在選車購車的時候起個參考作用。第一個方面就是透過空間級別的表現去進行對比。兩款車型在級別方面還是存在比較大的一個差異，其中名爵HS作為緊湊型SUV，對比小型SUVVezel來說，有著級別方面的一個領先。並且從車身引數以及車內的空間表現來說，名爵HS也是屬於碾壓的這麼一個優勢狀態。所以說比較在意空間級別的話，名爵HS顯然是比Vezel要更加的值得入手一點。

第二個方面就是透過終端價位的表現去進行對比。兩款車型雖然都是熱度非常高的代表，但是在價格方面卻是處於一個銜接比較平順的這麼一個狀態，其中Vezel綜合它的市場終端優惠力度來說，與名爵HS低排量中配版本價格比較接近，而名爵HS整個的價位區間，要比Vezel高出不少，所以說透過自己的實際購車預算，兩款車型也可以很明確的判斷出哪款更適合自己。

第三個方面就是透過動力穩定性以及效能表現進行對比。從穩定性的角度來說，Vezel搭載的發動機都是本田旗下技術比較成熟的發動機型號，整體的質量更加令人信服，匹配的變速箱也是日系非常善用的CVT，整體的核心動力質量要比名爵HS更加的具有說服力。而在效能方面來說，名爵HS搭載的都是上汽藍芯系列最新研發的高功率渦輪增壓發動機，因為有形式以及引數方面的領先，所以說從兩款車的百公里加速成績以及效能爆發的角度來看，名爵HS也是要明顯的領先於本田Vezel。第四個方面就是透過配置的豐富程度去進行對比。Vezel作為一款非常經典的合資小型SUV，它的配置對比當下的市場需求來說稍微有些簡陋，而名爵HS作為全新上市的一款中國產緊湊型SUV，它的配置也是大幅度的領先於本田Vezel。

因此透過以上四方面的這麼一個對比來說，本田Vezel適合於那些預算不多，追求更穩定的核心動力表現並且沒有太高配置需求的消費者。而名爵HS適合於那些追求空間級別，配置水準以及效能表現的消費者。

透過最後這個結論，也可以很明確的判斷出哪款車型更適合自己，而從我個人的角度來看，如果是實際選擇的話，我會更加偏向於選擇本田Vezel。有其他的看法歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

名爵HS和本田Vezel，我推薦Vezel！

名爵HS宣傳做得很到位，顏值極其拉風，360°純形面和光影肩線設計不是蓋的，巴塞之舞紅色內飾極度豪華，BOSE音箱、Bader真皮也是亮點突出，全新車聯網技術和MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統的加持，而且效能非常出色(7.5S加速、36米剎停)，但這些配置大部分只有頂配車型（18.98萬）才配備！而且極致效能的動力組合為2.0T+6DCT，價格為14.98－18.98萬，這個價格虛高太多，熱銷車型必然是1.5T+7DCT車型，但以上配置基本沒有（外觀除外），要知道國民神車哈弗H6冠軍版價格才為10.2－13.4萬元，不知道名爵HS是何來的勇氣！

名爵HS的缺點，除了價格虛高嚴重之外，保值率差，低配的7DCT本來就有詬病，新車上市耐用性不好說，油耗方面也肯定不能與Vezel相比！

Vezel耐用靠譜、省油、保值、維護便捷，口碑很好，廣受認可。雖為小型SUV，但外觀很協調並不像小型SUV，而且內部的空間更是跨級地夠大，座術座椅和後排純平設計是亮點，1.5L/1.8L+CVT的動力組合，耐用耐操，效能不錯，油耗非常出色，要說缺點就是隔音和底盤濾震一般，但必竟價格也不高。