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  • 1 # 愚說車

    EMGRAND EC7這款車了不起,作為中國產品牌旗下一款定位於緊湊型家用轎車的車子,從上市以來就常年進入轎車銷量排行榜前十,和合資車一起爭個高低,實在是令不少中國產品牌都非常羨慕的。

    而在不斷的更新換代下,還有著更多優秀車企的衝擊下,依然能夠擁有這麼好的市場表現,就更難能可貴了。以你選擇的這個版本為例,提供的是1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱,工信部油耗在6個以內,經濟性特別突出。

    目前在售價上,在原廠指導價格8.58萬的基礎上,各地都會有不同幅度的降價,以我這邊廣西為例,優惠下來可以拿到7.58萬的裸車價格,折扣幅度還是相當可以的。

    我就簡單按照這個基礎,給你算下,希望對你有一定的幫助。首先購置稅是大頭,算下來大概六千多,然後車船使用稅要420,交通強制保險950,汽車上牌費用一般在4S處理是500左右,最後加上簡單的商業保險,首年算下來也要四千左右,所以全部費用一起大概落地價格在8.8萬左右,具體可以諮詢你本地4S,祝購車愉快。

  • 2 # 李老貓說車

    EMGRAND EC7外觀設計大氣而且有一定的時尚氣息,前臉水波紋造型前衛經典,下格柵層次分明,非常有韻味,車身側面協調勻稱,後尾部飽滿性感,整體符合消費者的期待。

    動力方面,搭載一臺1.5的自吸發動機,最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,變速箱配cvt,加速感覺比較平順,基本感覺不到有什麼頓挫感,不過也沒什麼衝勁兒,即使深踩油門也不會有太多激情可言,在這方面還是稍差一點,只適合四平八穩的開。

    底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教風格偏舒適,對路面的大小顛簸過濾的很到位,鋪裝路面上行駛格外安逸,但面對大的坑窪時,車身姿態的控制不夠緊緻紮實,底盤的回彈拋跳明顯。

    空間方面,車身軸距2650mm,後排腿部空間一拳四指,頭部三指,後備箱容積680升,而且支援後排座椅放倒,拉人載物都妥妥的,壓力不大,貼閤家用調性。

    內飾方面,整體色調搭配很溫馨,上黑下米頗為鮮活,看上去完全不會覺得壓抑,用料上也不廉價,中控上方鍍鉻橫穿,相當精緻,中控屏尺寸8英寸,搭載了導航,倒車影像手機互聯等,功能性出色,另外各種按鍵旋鈕的設定很清晰,用起來方便順手,符合人機工程。

    售價方面,2018款EMGRAND EC71.5cvt豪華,官方指導價8.58萬,優惠幅度在1.5萬左右,終端裸車成交價7.08萬,全部落地再加購置稅6103,車船稅420,強險950,商業險3825,上牌500,共合計8.26萬左右。油耗方面,這臺車平均百公里耗油在8升左右,加92號汽油即可,算不上省油,但也在可以接受的範圍內,中規中矩。

  • 3 # 孔夫子說車

    外觀方面經過了全新改款後變得更加的年輕時尚化,前臉採用了吉利家族式的外觀設計,回字形的鍍鉻裝飾條顯得非常精緻,車身側面變化不大依然是延續了老款的穩重風格,車尾厚實飽滿,新的尾燈造型使得整體顏值有了很大的提升。

    內飾方面個人認為非常的大氣,做工用料也絲毫不輸於合資車型,可以摸到的地方都是採用了軟性材質包裹,看起來也非常有質感,整體造型還是簡約的風格,大方又失時尚感,平底式的方向盤凸顯了運動感,整體非常的耐看。

    空間方面得益於4630的車長,軸距達到了2650mm,處於同級別優秀水平,無論前後排空間都非常寬敞,並且後排中間地板凸起也不大,即使乘坐3個成年人也不會感到擁擠,家用還是非常夠用的。

    動力方面搭載的1.5L自然吸氣發動機,最大功率109馬力,最大扭矩140牛米,匹配CVT變速箱,動力引數雖然一般,但平順性非常不錯,日常起步加速也不會感到動力不足,家用代步還是足夠了,並且油耗表現也非常不錯。

    底盤方面搭載了這個級別常見的前獨立懸掛後扭力梁非獨立懸掛,不過調教非常不錯,過一些顛簸路面也不會讓人很難受,加上不錯的隔音效果,整體舒適性都非常不錯。

    價格方面18款EMGRAND EC71.5L自動豪華版官方指導價8.58萬,目前市場有1.6萬左右優惠,實際裸車價6.98萬 加上購置稅5966,保險4621,車船稅420,上牌500,全款落地價81307元。

  • 4 # 正直的日常

    現在都21年了,建議關注新款EMGRAND EC7。

    四代EMGRAND EC7是一款大改車型。外觀好看,內飾精緻。

    家族化的直瀑前臉顯得比之前更有氣質有型。

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