上下班通勤代步，不要踏板車。1.5萬左右，其實說實話，這個價位的跨騎車還是挺多的。有豪爵鈴木EN150，五羊本田Phantom150，……都是過萬的產品，但我要給你推薦一款太子款車型豪爵鈴木GZ150-A（售價：11800元）該車設計是傳承美式巡航太子經典設計，水滴油箱、高揚手把和低座墊、卡氏九級鍍鉻 、彈頭大燈、風火輪輞、豪華邊箱、燈塔尾燈、超級雙缸碟剎、超大斜角前叉搭載DCP-Fi智慧電噴系統的全新S150Fi發動機，採用高效燃燒、三相18極磁電機、雙重機油過濾技術、錯齒齧合斜齒輪、活塞直冷噴射技術、高速運動件輕量化、大流量L型冷卻風道、齒條式離合技術直冷噴射及雙重緩衝平衡軸等九大核心技術，混合氣燃燒更充分，最大功率達8.6kW，峰值扭矩達11.2N•m，0-100m加速僅7.94秒, 強悍動力噴薄而出,引人側目。疾風撲面而來，引擎低沉的咆哮撕破曠野的沉寂……跨上悅酷的那一刻，就會明白，遠方的地平線，再也不會遙遠。不論城市代步還是摩旅騎行都是150cc系列太子款車型非常好的不二之選

悅酷GZ150-A，是你不二之選！11800元。你的預算是1.5萬，還可以有3000元買護具，如頭盔、騎行服、騎行手套等。最佳方案！

強烈推薦：濟南鈴木優友125:化油器版6000，電噴版8000，優點如下，省油，百公里2升，不髒鞋，不吹膝蓋，最後這點很重要，年輕不覺得，老了想走就走，腿腳不痛。

【導語】在不禁摩的地方，可以騎著摩托車上下班是一件非常暢快的事情，既可以保證車輛通行的速度，又可以免受堵車之苦，而且還非常節省通勤的費用。但是，只要是在禁摩的地方，這些都是白搭，我自己就身處在一個禁摩的城市，摩托車只能週末的時候往外面騎，著實是感覺到十分痛苦。那麼今天我們就來分析一下，適合上下班的摩托車有哪些？

上下班主要是市區代步，那麼市區代步的話其實對於排量並沒有太大的要求， 基本上只需要在250cc以下即可，並且對於摩托車而言，主流的有兩種形式，一種是踏板車，一種是跨騎車，對於市區代步我更加趨向於使用踏板車，跨騎車也有比較適合的，我就推薦三款車，兩款高低搭配的踏板，還有一款跨騎車。

售價：7980

第二代的巧格，搭載有電噴發動機以後就更加省油了，這臺踏板車的提速還有靈活性可以在市區像個小老鼠一樣穿梭自如，並且長期使用下來很少見到出現故障的，這款車的發動機的功率在6.1千瓦，極速差不多可以到100km/h，推薦這款車的主要原因是真的非常省油、省心。騎行30公里的油錢還不到5塊錢，可以說比坐公交車搭地鐵還要省錢，關鍵是這個車還這麼靈活，用來上下班非常好用。

售價：20280

剛剛出這款車的時候就已經在關注了，一直到釋出的時候，進行了試駕，並且身邊也有不少朋友在購買了以後，也拿來騎過不少，總體上的感覺是這款車是一款動力充沛，適合市區代步，並且對於短途的小長途也也沒有什麼壓力。對比過這款車和光陽的賽艇250以後，我感覺這款車比賽艇250更加適合上下班代步，因為賽艇250整體的車身尺寸非常大，像開一艘小船一樣，但是CT250就精煉很多。原廠的LED非常亮，晚上跑高速都沒有壓力，用來上下班代步和小短途沒什麼問題。

售價：15800（低配）-18800（高配）

這款車是一款入門級的比較好騎的一款街車，搭載了水冷電噴發動機，高配也配置了ABS系統，春風NK250（以下簡稱NK250）這款車是一款結構非常緊湊，並且車身質感比較紮實的一款車，而且1檔和2檔的動力是非常的充沛的，對於市區代步，偶爾的溜車，還有一些小短途也可以勝任。普通版本和高配版本相差了兩個配置，一個是彩屏的液晶顯示屏，還有另外一個就是雙通道的ABS系統，價格相差了3000塊，我覺得還是高配比較值一些，畢竟加裝一套ABS系統的價格已經差不多要3000塊了，這個還多了一個彩屏系統。

總而言之，用來上下班代步的摩托車一般講究的是輕便和靈活，這就決定了車輛的排量不能太大，並且結構還要比較緊湊，不能有太大的車身尺寸，用這些條件去篩選車輛，基本上也差不多知道自己想要什麼車型了。

雅馬哈。省油，當年我第一代天劍125，油價1.9元時騎出每公里1分錢油耗。耐用不易壞，騎到報廢換了根離合線一個排氣管。震動抑制好，平衡軸很好，立根菸在油箱上，油門慢慢加到最大煙不會倒。缺點是配置低，現在也是，同價位可能比本田和鈴木配置會更低點。要是雅馬哈出個配置高點的車我就不買鈴木了。

上下班用哪就豪爵125,5千元那是2oo4年左右，新車，上下班帶玩釣魚，2o10年左右賣的，3千|百元賣的，，期間什麼都沒換過，補過丨次後輪胎，跑過110km/時，真省心，要不時城市限摩，估計還得騎下去。