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  • 1 # 巖仙女姐姐

    日產Teana無論是從品牌、口碑、保有量、保值率等方面都是比較領先的車型,我們來看欣賞一下它的外觀吧

    2016款改款2.0LXL舒適版(18.68萬)中型轎車、現優惠(2.5萬左右)全國各地優惠價格都不一樣。外形尺寸:4891mm×1830mm×1490mm軸距2775mm。發動機:2.0L、150馬力、扭矩195牛.米。變速箱:CVT無極變速。配置:

    安全;6個氣囊、兒童座椅介面、車身穩定ESP、上坡輔助等等。

    實用;天動天窗、倒車影片影像、皮質多功能方向盤、7英寸彩色大屏、真皮座椅、主副駕駛座電動調節、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱、後視電動摺疊、自動空調控制、後座出風口、溫度分割槽控制等等。

    總結:新款的造型設計動感、時尚、符合了很多年輕人的口味、而且配置豐富、價格也合理、在合資中級車裡面價效比高的多,內飾用料簡配、中控設計很平庸,整體設計有點落後了,缺少科技感和現在感,它的舒適性非常完美,Teana的隔音也是中級車裡面最優秀的了,日本車,省心、省油、皮實耐用,它是不錯的選擇,以上可以幫到你,多發表意見,多評論。

  • 2 # 李老貓說車

    新款Teana外觀設計比較大膽,更加趨向年輕化,前臉黑色中網非常犀利,大的u型鍍鉻也更為誇張,視覺上的衝擊力很強,車身側面更有運動範兒,前頭收緊向下有一種俯衝之感,後尾部格外飽滿,比較性感,除了排氣管隱藏有點讓人失望之外,其他地方還是很讓人眼前一亮的。

    動力方面,2.0的自吸發動機,最大功率117千瓦,最大扭矩208牛米,變速箱配cvt無極變速,加速感覺沒有太多衝勁兒,不過低扭調教很不錯,市區起步走走停停比較輕鬆,非常居家,日常開起來一點不難受。

    底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格富有韌性,濾震乾脆,支撐力道更足,有些顛簸路面車身姿態保持的很好,沒有過多的回彈,開起來穩健,讓人很有信心,舒適和操控兼顧的更均衡了。

    內飾方面,整體看上去簡約大方,功能分割槽佈局乾淨清晰,材質用料厚道,摸起來都是軟軟的,很有手感,懸浮式中控屏尺寸為7英寸,畫面比較清晰,操作也很流暢,不過不支援手機互聯稍顯有些遺憾。

    售價方面,2019款Teana2.0舒適,官方指導價18.68萬,優惠幅度在2萬左右,終端裸車成交價16.68萬,全部落地再加購置稅14379,車船稅480,強險950,商業險5871,上牌500,共合計18.9萬左右。

  • 3 # 孔夫子說車

    Teana是日產旗下一款中型車,大家也是比較熟悉了,在作為日系三劍客之一,在國內的知名度非常高,質量方面也是保持了日系車一貫的穩定以及耐用等特點,特別是它的乘坐舒適性都是有口皆碑,不可否認Teana是一款綜合實力不錯的車型。

    全新Teana在外觀方面變化還是比較大的,一改以往穩重的風格,相比老款變得更加年輕運動化,也是比較符合當下年輕人的審美觀,特別是是前臉大尺寸的進氣格柵和V型鍍鉻條,很有視覺衝擊力,車身側面更加低矮的車身以及懸浮式的車頂營造出很強的運動感,個人認為還是比較好看的。

    內飾相比外觀來說顯得保守了一些,不過簡約的設計還是比較耐看,也符合家用車的定位,用料做工都非常不錯,懸浮式的中控顯示屏看起來科技感十足,平底式的方向盤凸顯了運動感,整體看起來還是有一定的檔次感。

    動力方面搭載了2.0L和2.0T發動機,不過走量的還是2.0L車型,這臺發動機最大功率159馬力,最大扭矩208牛米,這款發動機表現也是非常不錯,匹配CVT變速箱,換擋平順線性,日常使用也不用擔心動力不足,同時油耗表現在同級別裡都是非常低的。最值得一提的還是它的舒適性,優秀的隔音降噪效果加上日產零重力座椅,舒適性在同級別裡也是數一數二的。

    Teana舒適版廠商指導價18.68萬,目前市場有著2.1萬左右優惠,實際裸車價16.58萬,加上購置稅14171,保險6350,車船稅480,上牌500,全款落地價187301元。

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