要拍空氣啊，很多老舊車輛會有這樣的問題。現在現在買的車應該是國三排放的，電控的，建議檢查油路，看看油管或者連線處是否有鬆動，不行就把柴濾換了，然後一點兒一點兒檢查，排除！應該可以解決！換車估計經銷商是不會給你換的

國家《農業機械產品修理、更換、退貨責任規定》第二十八條、第二十九條、第三十條規定如下：

第二十八條 三包有效期內，送修的農機產品自送修之日起超過30個工作日未修好，農機使用者可以選擇繼續修理或換貨。要求換貨的，銷售者應當憑三包憑證、維護和修理記錄、購機發票免費更換同型號同規格的產品。

第二十九條 三包有效期內，農機產品因出現同一嚴重質量問題，累計修理2次後仍出現同一質量問題無法正常使用的；或農機產品購機的第一個作業季開始30日內，除因易損件外，農機產品因同一一般質量問題累計修理2次後，又出現同一質量問題的，農機使用者可以憑三包憑證、維護和修理記錄、購機發票，選擇更換相關的主要部件或系統，由銷售者負責免費更換。

第三十條 三包有效期內或農機產品購機的第一個作業季開始30日內，農機產品因本規定第二十九條的規定更換主要部件或系統後，又出現相同質量問題，農機使用者可以選擇換貨，由銷售者負責免費更換；換貨後仍然出現相同質量問題的，農機使用者可以選擇退貨，由銷售者負責免費退貨。

根據使用者描述，拖拉機停放時間稍長後就無法正常啟動，需排空氣後才能啟動，其實就是拖拉機停放後油路中進空氣了，但進空氣的原因與部位不清楚，反覆排空氣是很煩人的，有時需要排很長時間，還搞的髒兮兮的，新車出現這樣的問題，明顯是廠家質量問題造成，可要求廠家來排除。廠家聯絡發動機服務站來人反覆維修後故障依舊，故障未能排除，不到一個月排空氣10幾次，此可以理解為使用者報修後一直未修好，如果超過30個工作日未修好，應該就符合了第二十八條之規定，可以要求換機，這是其一。

其二，第二十九條規定，“一般質量問題累計修理2次後，又出現同一質量問題的，農機使用者可以憑三包憑證、維護和修理記錄、購機發票，選擇更換相關的主要部件或系統”；第三十條規定，“更換主要部件或系統後，又出現相同質量問題，農機使用者可以選擇換貨，由銷售者負責免費更換；換貨後仍然出現相同質量問題的，農機使用者可以選擇退貨”。

所以，根據使用者描述，根據《農業機械產品修理、更換、退貨責任規定》第二十八條、第二十九條、第三十條規定，使用者可以向廠家提出換機要求，至於能否換機，要看最後的維修結果與協商結果。如果廠家、經銷商拒不履行《農業機械產品修理、更換、退貨責任規定》中的責任，別忘了，你有投訴或起訴的權利，3.15又到了，你可以試試，但一定要保留好你的證據。

新買的雷沃604經常壞，該怎麼辦？

總排氣才能打火確實挺煩人，基本上就是柴油泵、油路、柴油濾等地方的問題，像您說的1個月排氣十幾次，這在一些老舊機型的拖拉機也不應該存在的啊。看看能否去經銷商換一臺新車吧。

對於在三包期內或者第一個作業季連續出現2次這樣的故障並且維修後無改善的情況下，您是可以要求經銷商更換新機的。這是在2009年頒佈《農業機械產品修理,更換,退貨責任規定 》中有著明確的規定的。只不過您這個拖得時間有些長了，雖然說是第一個作業季，但是基本上沒有經銷商會給您免費更換的，畢竟是維修幾次的機子了，不是剛剛到手就發現問題的全新機子了。

既然退換貨的可能性不存在了，那就要求經銷商給您聯絡進行維修吧，最好是更換柴油泵、油路、柴油濾等與之相關的配件，這個也是免費的，也是生產商應盡的責任的。這在《農業機械產品修理,更換,退貨責任規定 》也是有規定的。維修、換配件產生的費用也都是生產商承擔的，畢竟他造的車子有問題，也不是人為使用不當造成的損傷不是。只不過需要在指定的第三方修理站或者指定的保養點進行修理的。

因此，對於您這類機車出現質量問題，但是拖得時間較久的情況，只能選擇讓廠家承擔費用進行免費的維修、更換配件了。如果您的三包憑證等已經丟失，可以找經銷商補辦三包憑證的。以上是我對這個問題的一些看法， 如有不當之處請海涵。