如果現在身體狀況良好，是可以的。您可以參考如下資料。祝您旅途愉快！下列旅客不宜搭乘飛機：

（1）嚴重貧血者，血色素指標在6克以下。

（2）嚴重中耳炎、鼻竇炎、鼓葉變薄、畸形等原因造成聽力嚴重影響。

（3）急性接觸性傳染病，如開放性肺結核、急性細菌性痢疾等。

（4）急性心機梗塞發病後不到6周。

（5）高血壓病並伴有腦血管意外，如腦出血在2周以內者。

（6）胃、十二指腸部潰瘍並出血，病程在3周以內，或失血量多導致休克者。

（7）傳染性面板病或其他刺激旅客的面板病，如麻瘋病等（8）無專人護送的精神病患者。

另外，下列患者可以自行掌握：

（1）嚴重心律失常，但在藥物控制後可以乘機，須做好應急準備。

（2）恢復期心機梗塞。

（3）顱骨損傷，脊椎損傷，近期腦血管意外、血管神經性水腫累及喉部，須醫務人員陪同飛行。

（4）癲癇病人必須控制後，不會在飛行過程中因缺氧導致大發作者。同時要注意嬰兒出生7天后才能搭乘飛機，在飛機下降時給嬰兒餵奶，保持吞嚥動作。懷孕35周以上者不宜作長達4小時以上的飛行。

總之，受限的旅客很少，但一定要注意飛機旅行的首要條件是安全，不要諱疾忌病，認真做到有備無患，保一路平安。

心臟支架術說的應該是冠脈支架置入術。

冠脈放了支架，本身並不是乘飛機的特別禁忌，重點是患者的全身狀況、心臟功能、冠脈的開通狀況以及乘機時發生心血管事件的風險大小。所以，放沒放過支架不能一概而論。冠心病患者，還可能合併其他疾病或者功能障礙，年齡也不一樣，需要個體化評估。這裡只能單就冠心病放支架後乘飛機的要求說一說。

乘坐飛機會受到高空氣壓影響，可能會有輕度缺氧，對冠心病患者就有可能引發心肌缺血。而高空發病，一時半會兒下不來，無法特別及時有效的搶救，所以，冠心病患者乘坐飛機需要慎重。

對於冠脈放支架的患者，要看患者是因為什麼情況去放的支架。因為不同病情時放支架，心肌的狀況和心功能的狀況可以完全不一樣。

如果患者是個病情穩定的冠心病患者，冠脈只是一兩處血管的狹窄病變，放了支架完全開通了，血流也正常了，病情也很平穩，沒有心絞痛發作，心功能也很好，病人對乘飛機也不恐懼，那術後2周內可以乘坐飛機。但要注意：要有伴同行，備好硝酸甘油。

如果是急性冠脈綜合徵（不穩定性心絞痛、急性心肌梗死）放支架的患者，放了支架後的運動康復是需要綜合評估的。評估為低危的患者，運動康復一般是在支架術後2周後，在無需醫學監護情況下開展。我們就看看一般運動康復需要的條件。

按照中國冠心病康復的專家共識，冠脈支架術（或冠脈搭橋術）後評估低危的條件有這麼幾條：

1.運動或恢復期沒有心絞痛症狀或者心電圖缺血改變。

2.沒有休息或運動引起的複雜心律失常。

3.支架後血管再通，沒有併發症 。

4.沒有心理障礙 。

5.做檢查心臟的左心室射血分數（LVEF）＞0.5。

6.心功能檢查，患者的運動負荷能力（功能儲備，代謝當量，METs）≥7.0。

7.血肌鈣蛋白（心肌壞死標記物之一）正常。

總結起來就是：支架術後運動、休息都無心絞痛、無複雜心律失常、無併發症，心電圖無缺血改變，心功能正常，心臟儲備功能METs達到7以上，血肌鈣蛋白正常。這樣才算低危。低危的患者可以乘坐飛機。

如果是急性心肌梗死的病人，壞死心肌的修復一般需要4～8周。即使發病時及時放了支架，但心肌已經壞死，只能等待纖維組織的瘢痕修復，這樣心功能就會受到影響。大面積心肌梗死的病人，更是會有心功能的降低，運動能力也會降低。這樣的病人，即使在地面康復訓練都需要醫學監護，所以不適宜乘飛機，尤其不適宜在心肌壞死的修復期內乘坐飛機。

還有一點要強調，冠脈病變很多時候是多支血管、多處病變，支架往往是隻能解決部分問題。所以放了支架也不能完全改善供血，更不等於治好了冠心病，病人的發病風險還是很大的。所以冠心病的治療是長期的。乘坐飛機一定要看患者的總體狀況、全身狀況，而不僅僅是放了支架。

首先，我想說的是這個和支架是沒有直接關係的，很多時候，我們在植入了支架或者起搏裝置，我們把很多不適或者不方便都歸結於此，其實大大不然，很多問題都是本身疾病的結果，而與植入了什麼，無關。

人體在做飛機的時候，由於受到壓力和重力變化的影響，身體會呈現出失重狀態。這會導致血液較多地流向身體的下部，使迴心的血量減少，心臟處於缺血的狀態。那麼心臟會多做功，保持日常生活所需。

所以，其考驗的其實是心臟功能。如果一個急性心肌梗死，心臟功能肯定會受損，那麼在急性期2-3個月的時間，都不建議乘坐飛機，因為目前心臟仍處於恢復狀態，再次承受缺血，可能存在風險。

但如果是一個穩定的病人，沒有心肌壞死，在心絞痛階段就開通了狹窄的血管，那麼不存在心臟恢復時期，那麼這個時候，坐飛機坐遊艇坐過山車都是可以的，開個玩笑！

但是做了支架的病人，出遊工作要做好，第一種病人在那個時期不建議出行，而過了恢復期，出遊的時候也要根據自己心功能恢復的情況決定。

出行時需要攜帶自己的簡單的病例，比如因為什麼疾病做了支架或者起搏器，起搏器要攜帶卡片，上面有起搏器的型號和術者。如果在外有緊急的情況，建議及時拿出自己的就診病例，方便協助當地醫生做病情的判斷，以及明知用藥禁忌。

做了支架不是帶了枷鎖，而是為了保證生活質量延長病人壽命的手段，做好評估，做好康復，才是正道！