印度的重工業，軍事工業，造船工業沒有基礎，這不是一朝一夕就能解決的問題。俄羅斯已經幫印度造了六艘‘’塔爾瓦爾‘’級護衛艦，之後印度得到了俄羅斯技術想在本國自己建造。建軍艦屬於系統工程，材料，電子裝置，武器裝備，造船技術等全要成熟才行，印度船廠顯然高估了自己的能力，轉中國產後，發現根本沒有這種系統整合的能力，沒辦法只能退單，再去求俄羅斯。印度這國家從建國開始，工業底子就沒打起來，人才隊伍建設也沒跟上，現在急於求成，哪這麼容易。工業要有積澱才能厚積薄發，印度開國落下的功課，看來是越落越遠了。

印度軍工幾十年來就是個笑話般的存在。在海軍方面表現的尤為突出。

長久以來，印度都覺得印度洋是印度的洋，但其海軍實力真心是不長臉。就說造船，從航母到潛艇再到驅逐艦和護衛艦，至今印度從來沒有建造過一艘屬於自己的軍艦，所以這次把訂單給俄羅斯也就不奇怪了。按照印度現在的軍工製造實力來說。剩下的兩艘也得求俄羅斯幫忙。

我們來看看印度的造船歷史，現在還在船廠建造的航母，已經經歷了四次下水，截止到目前，沒有任何開始舾裝的跡象。局座曾經說過，再泡幾年就可以退役了。再說核潛艇，為了獲得三位一體核打擊能力中的戰略核潛艇，印度不惜花費10億美元從俄羅斯租界了一艘，為的就是要掌握核潛艇的製造工藝和核心技術，但事與願違，錢花了，技術卻沒拿到。本國建造的核潛艇經過近10年的製造，與航母的命運相同，只下水不能服役，核反應堆問題太多。

其實印度自己建造的軍艦大多如此，動力系統、雷達系統、垂髮系統、火控系統等等，全部是進口，甚至連鋼材都需要進口，最多也就是自己組裝一下。如此的軍工製造業，把訂單交付俄羅斯也就不奇怪了。

看到這個問題時，我笑了。

為什麼笑呢？

因為我想起了印度人曾經說過的一句話！

印度人說"中國是世界工廠，印度就是世界的辦公室"！

但是，要從發展成就的角度來說:“中國在均衡的發展模式下，取得成就可以用舉世矚目來形容，並且看上去就是一個形態優美的巨人。

由於印度採用的是精英式科技興國發展模式，使印度國民經濟陷入了極端二極化的怪圈。因為資源紅利的分攤不均，使獨享大部分資源紅利的高科技產業發展的很好。而在“失血"因素的效應下，導致了印度傳統制造業基礎差，實力薄弱，發展緩慢，因此沒有形成一條龍式的基礎配套設施，催生出"爆炸"效應的產業鏈優勢。正是因為這一短板，造成了印度的大部分零部件都依賴進口，這就給印度的中國產化造成了嚴重的"瓶頸效應。這也成為印度政府在中國產化過程中屢屢受挫，屢遭打臉的情況下，還一直糾結中國產化的主要原因。，印度希望透過“大工程，大專案″的帶動效應，來儘快補齊這塊短板。但事，現實是殘酷的，註定印度在這方面要有很長一段時間的路要走。因為他要面對的不僅僅是大規模的基礎產業的投入，還有很多不得不去面對的現實短板。如種族岐視制度下，產生與造成的不平等教育資源紅利分配，以及地域壁壘的障礙，和落後的基礎設施等等諸多因素

如果我們現在從發展成就的角度來審視印度時，就不難發現，由於經濟失衡的發展模式，現在的印度就是一個大腦代，小細脖，下肢瘦小的畸形巨人。這也就是說，印度並沒有成為世界的辦公室，而是成為了全世界的辦公室。因為在這個辦公室裡，印度的扮演的角色並不是核心者或是領跑者，他只是普普通通的一名小跟班。這既使讓他感覺很不爽，內心裡很生氣，很不甘心，很不服氣，但是在弱肉強食的從林生存法則面前，他只能選擇默默地忍受，或是逆來順受。

印度的阿瓊坦克是1972年開始研製，光輝戰鬥機是1983研製，到今天時，除了留給世界的是印度特色笑話以外，實在是沒有什麼值得稱道的亮點。在這個經歷幾代人的漫長奮鬥史過程中，我們看到了印度人的不懈努力與追求，也看到了印度特色背後那份充滿熱情與激情的執著，更是看到了印度特色背後所隱藏的那份高調與自信，但孔聖人說得好:"三人行，必有我師"。只有低調，謙虛，勤奮，勤勞，腳踏實地的做人，做事，才採能取得實實在在的成功。如果僅僅是憑藉印度那種“軟式"的智慧，總想透過捷徑式的投機取巧，來坑人，害人，不僅僅是做人做事很難成功，弄不好倒過頭來被別人坑騙。因此，看到這個問答時，實在失去了去噴印度的熱情與激情，只能選擇一笑而過式的哈哈大笑。