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  • 1 # 朱博士白話發動機

    德系車的設計處處彰顯著德華人嚴謹的風格,中庸,低調、穩定、紮實、耐用。選擇德系是因為。

    1、技術先進,車型眾多,可選擇性強:德國有著百年的造車歷史,除了我們耳熟能詳的BBA車型外,保時捷、邁巴赫、勞斯萊斯、蘭博基尼、布加迪、賓利、歐寶……,正是因為擁有先進的製造工藝,才會創造出這麼多的世界級名車。

    2、操控好:什麼是操控好,就是車輛駕駛時輪胎的抓地感,就是轉向時的精準指向,就是高速行駛時底盤的紮實穩定。德系車在高速行駛,即使跑個140公里的時速轉彎都不會側傾,而且方向盤很沉,空氣動力學的設計讓車輛沒有發飄的感覺。

    3、均衡:德系車你說費油吧,談不上,你說省油呢,好像也不是那麼回事。你說故障率高吧,還真有那麼點,但你說他經常壞吧,這也不對,總之德系車輛的製造工藝中庸中透著均衡,但哪個方面卻都讓人那麼的滿意。

    4、安全:德系車無論是底盤的結構性設計,還是鋼材的製造工藝,無論是駕駛操控的設計,還是高科技技術都應用,都給人以安全感和信任感。

  • 2 # 小強說說車

    大眾汽車也是一個令消費愛恨交織的品牌,國內銷量無敵,碾壓同級別競爭對手。但風光背後也被經常吐槽,發動機燒機油、變速箱抖動等。華人為何偏愛大眾呢?原因以下幾點:

    先入為主的優勢

    大眾汽車是最早進入國內市場的汽車品牌,具有先入為主的優勢。大眾不僅是最早進入國內市場的汽車品牌,也是被政府廣泛採購的品牌,官車影響還是很有影響力的。大眾還能夠將這種先入為主的優勢持續發揮,同樣最早進入國內市場的汽車品牌還有法系車,但是目前的法系車可以說是苟延殘喘,與大眾相比不可同日而語。可以看出大眾對國內市場的足夠重視,全球銷量的30%在國內完成,也是能夠說明這一點。

    自身品質優勢

    德系車品牌汽車非常重視操控性和行車品質,大眾汽車同樣很好的保留了這些優勢,底盤紮實、方向精準能夠給駕駛員更多的信心和樂趣。行車品質營造的很好,隔音濾震方面是要比日系車強出很多的。還有汽車造型,也是非常的穩重大氣符合華人的審美,大眾還能夠根據華人的需求開發適合華人的特供車,其中Lavida算是最成功的車型之一。

    良性迴圈

    作為國內最受歡迎的汽車品牌,可以說是光環籠罩,面對大眾汽車,有人會義無反顧的選擇,即便是對汽車一無所知。因為大眾的銷量在一定程度上說明汽車還是不錯的,而銷量恰恰能夠成為消費者購車的一個重要參考,超高銷量為大眾的成功起到了一個推波助瀾的作用。與之恰恰相反的還是法系車越是銷量低,越是不受待見。

    誠然大眾汽車是國內銷量最高的品牌,但是放眼全球,並沒有國內這麼強勢,無論是品牌價值,品牌影響力都會遜色一些。大眾汽車缺點也是比較明顯的,包括套娃設計缺少個性和特點,對年輕消費者吸引力不夠,隨著年輕消費者成為購車主力,這將會是需要改變的。大眾汽車雙離合變速箱口碑一般,尤其是乾式雙離合變速箱,抖動頓挫問題較為明顯。還有就是簡配問題突出,甚至因為簡配問題出現質量事故,可以說是無底線。

    國內消費者認可大眾,原因還是比較多的。但是隨著華人消費理念的成熟,對汽車瞭解的加深,大眾情懷人慢慢變少,如果大眾汽車還會存在敷衍等破壞消費者信賴的事兒,將會被唾棄。

  • 3 # 歌誠實侃66096703133

    很多人買車是人云亦云的從眾心理。

    有的人買車是開給別人看的,只要夠大就好(其實大兩釐米完全可以忽略)

    有的人會圖所謂省油(其實油耗跟駕駛習慣有關)

    還有的人圖所謂保值(其實任何車一賣出立馬貶值,想保值收藏古董)。

    平安是福!開車關乎自己和他人的安全,買車最應該看重的是安全性和價效比。

    PSA在世界上一直大賣特賣,是世界賽車冠軍車,具有百文化底蘊。

    中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。在國內也一直很旺,必定更火更旺。

    標緻雪鐵龍的安全性和價效比勝過其他所有的車系。

    防患未然永遠好過亡羊補牢!這次重慶被公交撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍的車,保了命且安然無恙!

    一輛東風雪鐵龍凱旋車,在汶川大地震中被壓扁了,照樣開!是史上最牛車。

    請無良職業法黑不要睜眼說瞎話!不要害人害己!

    安全第一!希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂!

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