雷克薩斯2019年在中國的發展非常良好，雖然官方漲價引起了社會的輿論，但是總體來說品牌形象以及實際銷量都有所提升，目前中國已經成為雷克薩斯最大的海外市場。對於雷克薩斯ES入門版本的2.0排量車型，在網上的評價分歧比較大。
一部分人認為雷克薩斯ES可靠性高，內飾做工精湛，行駛質感出色，關鍵後期養車用車費用成本很低，非常值得購買。但也有一部分人認為，雖然同指導價的車型中，雷克薩斯ES是屬於產品力比較高的車型，但這款車一分錢沒有優惠，甚至還需要加價購買，而中國產主流豪華品牌BBA的同級別車型都有不小的優惠力度，價效比要比雷克薩斯ES高的多，而且30萬的車搭載2.0自吸發動機，動力弱的不行，因此認為ES屬於同價位最不值得購買的車型。
近日就有一位網友在後臺跟我們諮詢雷克薩斯ES200這款車一年的養車費用大概要多少，能夠比奧迪A4L，寶馬三系養車費用便宜很多嗎？今天我們就來一起聊一聊雷克薩斯ES用車費用這件事。
這裡我們諮詢了一位雷克薩斯ES200卓越版車主，並詢問一下他真實的用車費用，這裡把這位車主的實際情況分享給大家。車主這款車到目前為止使用了兩年，總共行駛了3.2萬公里，平均一年的用車裡程為1.6萬公里。
車主表示，雷克薩斯ES200的綜合路況下平均油耗為百公里8升，並沒有傳說中的那麼省油，但是油耗也絕對不算高。但好處是不挑油質，加92號汽油就可以，92號汽油均價7元每升。一年行駛1.6萬公里總油費為：8×7×160=8960元。
保險費用現在每年都有一定的折扣，優惠完之後價格約為5300元。保養費用目前都是免費的，雷克薩斯燃油版車型全系都提供四年或10萬公里免費保養。這裡的保養是全面保養，不是隻單純的小保養，也不需要另外再交工時費。除了變速箱油之外，其他的所有損耗油質需要更換時都是免費的。而且剎車片、剎車制動液、雨刮器、玻璃水等消耗品達到更換條件時也都是免費更換的。保養時會做全車48項檢測，確保車輛健康正常。在保養方面還是比較貼心的。
這位車主表示當地洗車費用為25元一次，他在當地辦了洗車卡，會員價20塊錢一次。辦一張200塊錢的卡可以洗十次，一年辦兩張卡洗車就綽綽有餘。車主平常開車的時候都比較小心，2019年全年一共就有一次違章，總共罰款200塊錢。這裡不得不說雷克薩斯車主大部分都是高學歷、高素質人群，車主畫像比較統一。但也有人戲稱，想開雷克薩斯ES200違章也沒太有機會呀，因為動力太弱了根本不會超速……還有高速過路費以及在商場等地區的停車費一年總共花費約400元。
這樣按照這位車主的用車頻率以及用車費用來計算，一年總用車費用為15260元，平均到每個月花費為1272元。這樣的用車費用還是相對比較親民的。我們普通老百姓買一輛10萬塊錢的家用車，一年用車費用也要1萬塊錢左右。雷克薩斯ES200作為一款30萬的轎車，養車費用要比同價位的其他豪華品牌汽車略低一點，但是也不會低得太離譜。
根據我們的調查，雷克薩斯ES車主在四年過後依然可以選擇續保保養套餐，四年的價格約為1.6萬元，平均每年4000塊錢。如果再加上這4000塊錢的保養費用，一年的用車費將達到兩萬元。這樣的用車費用其實和奧迪a4l已經差不多了，所以雷克薩斯ES主要是可靠性以及保值率方面比較突出，用車費用其實和同價位的車型差距不是特別大。
雷克薩斯2019年在中國的發展非常良好，雖然官方漲價引起了社會的輿論，但是總體來說品牌形象以及實際銷量都有所提升，目前中國已經成為雷克薩斯最大的海外市場。對於雷克薩斯ES入門版本的2.0排量車型，在網上的評價分歧比較大。
一部分人認為雷克薩斯ES可靠性高，內飾做工精湛，行駛質感出色，關鍵後期養車用車費用成本很低，非常值得購買。但也有一部分人認為，雖然同指導價的車型中，雷克薩斯ES是屬於產品力比較高的車型，但這款車一分錢沒有優惠，甚至還需要加價購買，而中國產主流豪華品牌BBA的同級別車型都有不小的優惠力度，價效比要比雷克薩斯ES高的多，而且30萬的車搭載2.0自吸發動機，動力弱的不行，因此認為ES屬於同價位最不值得購買的車型。
近日就有一位網友在後臺跟我們諮詢雷克薩斯ES200這款車一年的養車費用大概要多少，能夠比奧迪A4L，寶馬三系養車費用便宜很多嗎？今天我們就來一起聊一聊雷克薩斯ES用車費用這件事。
這裡我們諮詢了一位雷克薩斯ES200卓越版車主，並詢問一下他真實的用車費用，這裡把這位車主的實際情況分享給大家。車主這款車到目前為止使用了兩年，總共行駛了3.2萬公里，平均一年的用車裡程為1.6萬公里。
車主表示，雷克薩斯ES200的綜合路況下平均油耗為百公里8升，並沒有傳說中的那麼省油，但是油耗也絕對不算高。但好處是不挑油質，加92號汽油就可以，92號汽油均價7元每升。一年行駛1.6萬公里總油費為：8×7×160=8960元。
保險費用現在每年都有一定的折扣，優惠完之後價格約為5300元。保養費用目前都是免費的，雷克薩斯燃油版車型全系都提供四年或10萬公里免費保養。這裡的保養是全面保養，不是隻單純的小保養，也不需要另外再交工時費。除了變速箱油之外，其他的所有損耗油質需要更換時都是免費的。而且剎車片、剎車制動液、雨刮器、玻璃水等消耗品達到更換條件時也都是免費更換的。保養時會做全車48項檢測，確保車輛健康正常。在保養方面還是比較貼心的。
這位車主表示當地洗車費用為25元一次，他在當地辦了洗車卡，會員價20塊錢一次。辦一張200塊錢的卡可以洗十次，一年辦兩張卡洗車就綽綽有餘。車主平常開車的時候都比較小心，2019年全年一共就有一次違章，總共罰款200塊錢。這裡不得不說雷克薩斯車主大部分都是高學歷、高素質人群，車主畫像比較統一。但也有人戲稱，想開雷克薩斯ES200違章也沒太有機會呀，因為動力太弱了根本不會超速……還有高速過路費以及在商場等地區的停車費一年總共花費約400元。
這樣按照這位車主的用車頻率以及用車費用來計算，一年總用車費用為15260元，平均到每個月花費為1272元。這樣的用車費用還是相對比較親民的。我們普通老百姓買一輛10萬塊錢的家用車，一年用車費用也要1萬塊錢左右。雷克薩斯ES200作為一款30萬的轎車，養車費用要比同價位的其他豪華品牌汽車略低一點，但是也不會低得太離譜。
根據我們的調查，雷克薩斯ES車主在四年過後依然可以選擇續保保養套餐，四年的價格約為1.6萬元，平均每年4000塊錢。如果再加上這4000塊錢的保養費用，一年的用車費將達到兩萬元。這樣的用車費用其實和奧迪a4l已經差不多了，所以雷克薩斯ES主要是可靠性以及保值率方面比較突出，用車費用其實和同價位的車型差距不是特別大。