中端B級轎車要求年輕化可以參考以下兩臺，至於APP遠端控制只能參考第一臺。

第一臺推薦運動型商務轎車別克LacrosseAvenri版本，指導價28.98萬綜合優惠3萬以上；車身尺寸5030*1866*1467、軸距2905mm，尺寸等級屬於C級中大型轎車，不過這臺大車比較有運動氣質，視覺效果還是偏年輕化的。

配置包括全車安全氣囊（加膝部氣囊），其次還有主動剎車系統、自適應巡航系統等只能配置；舒適配置正包括遠端啟動，可以透過遙控鑰匙以及APP控制，其次還有懸架硬度調節、全景天窗、真皮座椅（後排加熱通風按摩）等高階配置，用車體驗在中端轎車中已經沒得挑了。

發動機搭載通用LSY-2.0T智慧變缸增壓機，執行中可以實現四缸與雙缸的自動切換，目的當然是為了節油；最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉），變速箱匹配9AT手自一體，這一組合還能實現7秒擋破百，效能也是可以接受的；新Lacrosse是預算內比較符合要求的選擇，不論智慧化以及豪華感都在同級合資車的一線水平。

第二臺推薦配置水平一般也不夠智慧化，但是很值得選擇的轎車：奧迪A4L四驅個性運動版，指導價36.28萬優惠後裸車價30萬以內；車身尺寸4818*1843*1432、軸距2908mm，懸架為前後五連桿，在30萬以內的中型轎車中A4L懸架等級最高，操控感也是沒有什麼好挑剔的。

推薦A4L個性運動難的原因為四驅，全新quattro四驅系統仍然是託森式差速器，不過結構變化為多片式離合器結構能夠實現兩驅和四驅的切換，扭矩分配能力依舊是具備的；這套四驅系統與前後五連桿的懸架匹配後，配合6.5秒的破百成績仍然是中端效能操控流的轎車，對於年輕人而言還是很有些吸引力的，至於沒有遠端啟動也能夠接受了。

發動機為EA888平臺的高功率2.0T，最大功率185kw（5000-6000轉）、峰值扭矩370N·m（1600-4500轉），變速箱匹配傳動效率足夠高的7擋溼式雙離合，這一組合能夠帶來相當不錯的加速體驗。

以上兩車是預算內比較值得選擇的轎車，均符合個性年輕化的標準，追求智慧和舒適體驗可以選擇Lacrosse，追求操控的駕駛樂趣選擇A4L。

20-30萬這個售價幾乎包含了合資各大主力中級車型，在這其中主打年輕/運動的代表車型有馬自達ATENZA、福特Mondeo、大眾CC、別克Regal這幾款車總得來說各具優點滿足各類消費者的不同需求；下面主要聊聊別克Regal這款車。

別克Regal

Regal別克雙君之一，從前兩代開始Regal一直以來就主打年輕、運動的元素定位家轎年輕運動車型，現款的Regal是其進入國內市場的第四代車型同樣屬於歐寶換標而來（如今歐寶易主不知道後續Regal車型還能否繼續運動下去）

外觀方面典型的家族臉譜飛翼式設計加L型車燈GS版本在外觀上更加激進前後增加運動套件並燻黑了中網與輪轂；簡單來說Regal普通版與GS區別在於外觀和內飾上的部分差異，這個差異在售價的差別上是巨大的；另外兩個版本2.0T動力組成都是一樣的。在我個人看來如果不是對配置方面有硬性要求，其普通版的28T尊享型最值得入手。

一款搭載在通用旗下各個車型的通訊服務軟體可直接在手機上下載安吉星APP；目前安吉星的1年免費使用更改為5年免費使用，無形中也提高了通用車型的競爭力。安吉星APP可以遠端控制車輛開/關車門、啟動發動機、鳴笛等還可以隨時查詢車輛位置、胎壓、里程、機油剩餘率；另外安吉星還會每週為車輛做一個實況車輛檢驗報告幫你隨時瞭解車輛狀態情況。

其中遠端啟動發動機可謂是炎炎夏日的神器；只要停車時不關閉空調，用車時提前啟動方便快捷涼爽；除此之外安吉星在救援、安防方面有著更大的作用例如你可以透過安吉星一鍵實施救援或定製導航路線等；如果車輛被盜安吉星可以定位車輛更可以限制其啟動；另外在通用旗下18款以後的車型安吉星增加了無線熱點功能令其實用性更好。目前來講安吉星是汽車中通訊服務軟體中全面性最好的一款其搭載車型數量也是之最。