航母在戰時需要大量的勤務人員輔助艦載機飛行，由於所處環境狹小而危險，操作人員必須佩戴全套的安全裝置，他們需要根據職責穿不同顏色的衣服。

例如美國航母的甲板人員由飛行管制室的航空長指揮；

甲板上移動和整理艦載機位置則由甲板指揮員負責，其身穿黃頭盔和外套；

彈射器作業由彈射工程師負責，其身穿綠頭盔和外套；

降落攔截系統由制動工程師負責，其身穿綠色頭盔和黃色外套；其他還包括綠色頭盔和外套的燃料補給員；紅色頭盔和外套的武器補給員；棕色頭盔和外套的消防員；白色頭盔和外套的醫療救援隊員；棕色頭盔和外套的飛機長，其負責艦載機就緒。

航母起飛裝置是一個系統工程，航母甲板上還有各種功能車輛、彈射器裝置、攔阻網裝置、攔阻索裝置、噴氣擋板和彈射器綜合控制系統等。其中彈射器工程師尤為重要，由於飛機起飛需要升力託舉，而升力和飛機起飛的加速度呈正比，現代艦載機（例如F-14“雄貓”重約27.5噸！）一般藉助於彈射器起飛，此前最常用的是蒸汽彈射器。蒸汽彈射器造價昂貴，安裝和維護均非常複雜。現在最先進的彈射器已經進化到電磁彈射器。

所以航母艦載機起飛需要各種不同職責的人員齊心協力才能保證運營安全。

戰鬥機起飛前要做的準備很多，總的來說可以分為任務準備、飛行員準備、飛機檢查、油氣加註、彈藥準備這五個大類。

任務準備就是對於本次飛行要執行哪些任務、飛行路線、完成流程、結果確認等細節進行準備。這個工作一般在飛行準備室完成，每個飛行員都必須詳細瞭解清楚，並牢牢記住。對於任務過程中可能遇到的情況也都要做好預案和準備。

飛行員準備則是飛行員對自身身體狀況進行確認，保證沒有影響完成任務的疾病、傷痛或者特殊情況。同時，飛行員還需要穿好抗荷服，準備好頭盔、手套、自衛武器等一系列飛行裝具和隨身物品。

飛機檢查則是一個非常複雜的工作，包括飛機外觀檢查、電路檢查、液壓系統檢查、武器系統檢查、電氣系統檢查、燃料系統檢查、發動機檢查、武器系統檢查等等，總的來說，就是要對飛機的各個系統和環節進行一次從裡到外的檢查和確認，保證戰鬥機沒有任何故障、損壞或者隱患。一般來說，檢查飛機都會按照標準的飛行檢查單進行，上面包括的檢查專案少則數十項，多則上百項，而且每一項都不能馬虎，否則就很可能對飛行安全造成影響。

油氣加註顧名思義，就是對飛機加註各種油料和壓縮空氣。其中的大頭當然是燃油加註，但潤滑油、壓縮空氣等的加註也不可忽視。

彈藥準備包括選擇適應任務需要的彈種、安裝並調整引信、掛載到飛機掛架上、接通武器與飛機的電路連線等等。這一過程危險性較大，同時也需要非常仔細，有一點疏忽輕則影響任務完成，重則可能造成人員傷亡，同樣不可輕視。

對於陸基飛機和艦載機而言，總的飛行準備流程基本大同小異，無非是各個準備階段的位置不一樣。不過對艦載機而言，需要檢查的地方更多，包括著艦鉤、彈射器、折流板等等航母和艦載機特有的裝備也都需要檢查和準備好。T