為何4S店實際價格總比網上貴那麼多？這些內幕九成車主不知情！

國哥是一名小包工頭，經過了幾年的努力，手裡攢下了些錢，想來想去，還是想買輛車，平時跑工地也方便，到了4S店之後，銷售人員竟然要他加價提車，國哥之前沒有買過車，就開啟某汽車軟體跟銷售人員說：你看不是這個價麼，怎麼你們這裡要加錢？然後銷售人員嘰裡呱啦一大堆，沒買過車的國哥一臉懵逼，是不是大家也有經常遇到這樣的情況呢？下面我就帶大家來看看，這裡都有些什麼內因呢？

1.飢餓營銷

汽車廠商在推出某些新車的時候，時常會花重金來宣傳，這樣做的效果便是會引來大量的關注度和預定，這時候，車廠會降低產能，或者在有庫存的時候也要說沒庫存，讓你加價提車，結果在你加價提車的時候，他們非常的乾脆，這時候你才發現，上當了！一般這樣的行為也是我們非常唾棄的，但是有時候愛車心切，想快點開回家，不得不加價提車，雖然加的錢不多，但是聚沙成塔這個道理誰都懂，一般一輛車所加的價錢就是銷售一個月的工資了。

如果這輛車不是你們自己特別喜歡的，又特別想立即提車的，最好是不要加價，如果加價達到上萬元的話，可能那輛車的價效比就不值這個價了。

2. 網上看到的是裸車價

一般車廠在網上公佈的都是裸車價，但是我們如果要買車的話，都包含了裸車價、上牌費、保險費和各種車稅，就單憑保險這一項來說，4S店一般都會有回扣或則是返利，所以，4S會以各種藉口勸你在店裡購買保險，而你，一般為了省事，也都是交給4S店去打理，還有上牌，雖然說自己去辦理的話費用會減少很多，但是，這會消耗我們大量的時間，如果我們交給4S去辦，等著把車開回家就好了。

如果各位自己瞭解流程，且想省下一筆錢的話，還是建議你們自己跑一趟，畢竟養車一筆大費用，能省則省，不必花冤枉錢。

3.強制加裝

很多4S店因為沒有更高配的車型，很多車主選擇了低配車之後，又被4S蠱惑加裝了很多配置，比如導航、真皮座椅、座椅加熱等等一些配置，但實際上，在4S店加裝的配置不僅貴而且質量還不算好，如果你真的像獲得更好的配置，可以到外面找一個專業一點的改裝店，那樣不僅會省下一筆錢，還能有更好的享受。

4.優惠力度不一樣

可能有時候我們在網上看到的某些優惠在這個4S店裡是沒有的，所以我們去到店裡的價格會稍稍高過網上的報價，但是這樣的情況是正常的，只要價格在合理的範圍內沒有加價都是值得買的，但是你要是看到優惠力度特別大的也不要買，天上沒有掉餡餅的事兒，這很有可能是庫存車或者是試駕車！

無論是網上還是4S店都是要一定的成本支撐，買車建議最好到4S店，不僅可以看到實車還能多家真實對比，銷售顧問也會耐心解答我們的問題，就算是在網上看到的，最終還是要去4S店提車，所以4S店是終端，直接到終端談好了一樣很便宜！

這個還真是不一定，他也分車的，有的車不是指著賣車掙錢，還有維保和修理這一塊的，所以說從網上賣不一定便宜，但是風險確實比較大的！

首先需要問版主兩個問題，版主是想諮詢4S店購車比網上貴，說的是到店價格和網上報價不一樣嗎的貴？或者您這邊想諮詢的是4S店比汽貿公司購車貴了？

1.如果您說的是網上報價和實際到店購車價格不一致，這個是經銷商為了吸引客戶到店看車採取的策略，比如你在A家經銷商看的網上報價優惠3萬，但是實際到店洽談優惠2萬，這個存在同城報價差異，用更低的價格吸引你過來看車而已；

2.如果您說的是4S店價格比汽貿貴，這個需要視情況而定，比如說4S店會有一系列的服務費，加裝費，上牌費等等，而汽貿恰恰在這一塊比較佔據優勢，汽貿不收任何的費用就可以賣車，畢竟經營成本低，但是如果透過4S店購買的渠道車緣，質量有保障，有任何的問題都可以找4S店索賠，國家規定4S店銷售的車輛需要保障購買者的質量，但是透過汽貿購車，畢竟有第三方，車輛有問題就說不清了，畢竟低價車賣給汽貿已經和汽貿達成協議，有問題需要汽貿自行解決，最後吃虧的就是消費者了，所有這個就需要購買車自己看情況而定了。