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  • 1 # 以居為名

    汽車工業對於國家來說是挺重要的。

    首先汽車工業對於自身的生產管理有著很高的要求,許多先進的管理理念都是從汽車工業出來的,比如福特公司。

    第二汽車工業是一個高度綜合的行業,汽車行業可以帶起幾乎整條產業鏈,你沒聽過糖果城,但一定聽過汽車城吧。

    綜合而言,就是說,汽車行業是一個國家制造業軟體實力和硬體實力的雙重標杆。

  • 2 # 外匯行情分析講解

    汽車工業當然重要了,直接帶動一個產業鏈。一個汽車廠至少有幾十家配套廠家。可以直接影響數十萬人員就業,影響一方經濟。這是經濟方面。

    還有一個就是重要的軍事方面,如果沒有汽車工業。代表國家沒有這方面能力,公共交通都要依靠國外,更別說裝甲車等軍事裝備。

    如果沒有汽車工業簡單的說,哪怕GDP再高,也無法進入真正發達的國家行列。

  • 3 # 吉林省萬通技工學校

    汽車行業是一個國家制造業軟體實力和硬體實力的雙重標杆。汽車行業強大與否,基本表明該國製造業各部門的強大與否。一國的工業實力,特別是製造業的實力,往往決定了該國的戰爭實力。所以汽車工業對一個貨架來說是非常重要的。

  • 4 # 白刃行走

    汽車有幾個特點:

    1)相對比較複雜:這就意味著需要很高的技術水平,另外,參與人數多,才能夠研發出好的車子,帶動就業很有幫助,同時也帶動其他產業。對其他產業形成協同效應。比方說一個製造汽車燈的公司,不僅可以製造汽車燈,轉眼就可以同時製造其他燈製品。汽車公司做的不僅僅是一個汽車,更多的是做的一個產業鏈。

    2)使用者廣泛:需求廣泛說明有足夠的購買力支撐,那麼這個行業就可以不斷髮展。同時,由於使用者廣泛,凡事在車子上節約的一些成本都可以給國家帶來很多好處,在關鍵時刻也能夠幫忙。

    3)交通運輸的主幹力量:交通對於經濟發展的作用是毋庸置疑的,而目前來看,汽車依然是這個世界上交通的主幹力量。

    4)利潤相對豐厚:利潤豐厚就可以維持相對較高的生活水平,給民眾帶來切實的利益。同時,該行業的參與人數眾多,對於帶動全民就業有深遠的影響。

    5)周邊消費:汽車可以帶動旅遊業,運輸業等等行業的發展,汽車飾品、原油行業等等,對很多行業都會有促進作用,並帶動周邊消費。

    因此,不管是從成本角度,還是國防的角度,還是從產業鏈協同的角度來看,汽車工業都是一個國家成熟的基本標誌。

  • 5 # 海螺008

    經濟價值

    汽車工業,本身是一個很大的產業鏈條,從上游的鋼板、橡膠,一直到後面的座椅、自動駕駛等等,整個產業鏈可以超過2萬億;可以帶動的很大的就業面,大概有10%~20%的就業崗位與汽車產業有關。

    工業價值

    汽車工業涉及的面很廣,其加工技術雖然不是機械工業的全部,但能覆蓋大部分加工技術。一個汽車工業,就能為國家培養和保留住機械工業一半的人才隊伍和技術能力,有了這樣的龐大基礎,再幹啥新東西都方便。

    國防價值

    今天的戰爭,離不開摩托化。所以,汽車工業本身也是國防的一部分。

    對於小國來說,車輛可以買,而對於大國來說,如果戰爭來臨了,還要大量採購各種車輛,恐怕就有點可笑了。

  • 6 # 愛聽音樂的老秦

    汽車工業為所有生產和銷售轎車、商用車及其零部件

    等汽車

    產品的企業總和。汽車工業前向關聯效益大,它一方面創造了鉅額的產值,另一方面對

    相關產業

    帶動作用也十分明顯。汽車工業產生100多年來,一直被當成工業發達國家的

    經濟指標

    ,在國家實力成長中發揮著極為重要的作用。汽車工業是綜合性工業,反映了一個國家的綜合

    工業水

    平。從歷史上看,從工業化中期到最後完成工業化和現代化,沒有一個大國不是靠汽車工業的高速發展來完成這一過程的。汽車工業在

    國家經濟

    成長和社會進步中的重要作用,可以從創造巨大國民生產總值、帶動交通運輸等

    相關產業

    發展、促進新技術發展、創造出口和

    外匯儲備

    、增加就業和財政收入等多方面體現。然而,從發展汽車工業的目的來看,

    汽車工業發展

    並不在於汽車工業本身,而是不斷改善人類的生活水平和推動社會進步。

  • 7 # 劉曉博說樓市

    (-東南偏北)

    汽車工業為什麼對一個國家來說很重要?

    第一,汽車行業對於生產管理有著非常高的要求,能夠輻射其他製造行業。

    因為產品本身的複雜,帶來了現場生產管理、裝置管理、倉儲管理、供應商管理、物流管理等等各個方面的嚴峻挑戰。為了解決這些挑戰,汽車行業不得不持續改進生產管理方式。因此,從汽車行業興起以來,製造業中最先進的管理體系一直都是在汽車行業之中首創。最早的福特公司的大規模流水線生產,到後來的豐田公司的精益生產。這些製造業的最先進的管理理念總是在汽車行業首先誕生,然後才傳播到其他行業。

    所以,一個國家汽車行業的管理水平,標誌著這個國家制造業的最高管理水平。只要一個國家能實實在在地打造一個強勁的汽車產業,這個產業就會源源不斷地向其他製造業部門輸送管理理念、管理制度和管理人才,提升整個國家的製造業水平。

    第二,汽車行業是一個高度綜合的行業,會帶來幾乎整條產業鏈。它的上游行業幾乎囊括所有制造業部門——冶金、電子、化工等等。

    而汽車行業是個重資產行業,對於庫存十分敏感。庫存量意味著積壓的資金。而無論是自有資金的機會成本還是融資帶來的資金使用成本,積壓資金總之都是有成本的。所以巨大的庫存就意味著公司每時每刻都要付出鉅額成本。大部分車廠為了控制庫存量,都要求供應商在儘可能近的地方設廠,或者反過來在儘可能近的地方找到供應商。對於一個國家來說,有一個強勁的汽車行業,意味著整條汽車產業供應鏈都在本地。換句話說,汽車行業的強大與否,基本表明了該國製造業各部門的強大與否。

    而現代工業的核心就是能夠把複雜的東西做好,而這一點就能夠在汽車行業上得到完美的體現,所以汽車行業其實只不過是工業核心因素的一個體現:它在很大程度上代表了一個國家的技術實力。

    綜合而言,就是說,汽車行業是一個國家制造業軟體實力和硬體實力的雙重標杆。

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