沒有必要，而且不經濟。如果用36進行輸送損耗太大，220輸送到燈柱再降壓，增加了室外的裝置增加了風險和故障點。室外選用專用燈具專業施工是沒有問題的，看看市政照明都是220的。

我們日常生活用的是220V的交流電，普通路燈也不例外，也需要接到220V交流電進行工作。就算是LED的路燈，雖然LED發光部分的電路是使用直流低壓，但電源部分還是需要接到交流220V工作的。除非是太陽能路燈，太陽能路燈使用的太陽能光伏發電板和存能用的鋰電池都是低壓直流電工作的。所以改變路燈工作的電壓伏數是沒有意義的，建議使用LED路燈或者太陽能路光會更加的節能和安全。

以前的路燈使用的是燈炮或者是節能燈，加一個開關直接接到220V交流電就可以工作了，設計簡單。但燈炮和節能燈的發光效率相對較低，能耗比較高，現在大部分都已經淘汰了。

路燈雖然使用了很好的防護設計，蛤路燈在戶外使用，日曬雨淋的，比較容易老化，時間長了可能存在漏電的風險。

LED路燈雖然也要連線到220V交流電工作，但電源和發光部分是獨立分開的。LED發光部分的電路是低壓直流電（<36V）；電源一般是密封起來，有很好的防水防塵的效果，不會發生安全事故。

太陽能路燈系統是不需要接到交流220V，所有器件都是低壓直流電（<36）工作的，安全性會更高，不會引起觸電的危險。當然它也是需要做好防水防塵的保護的。

去年我們這裡的一個工業園區新修了一條道理，我從那裡路過時看到幾個民工在挖坑栽梧桐樹，其中兩個民工在一個樹坑裡接電線，為何樹坑裡會有電線？再往遠處看，約10英尺處就是一個路燈燈杆，原來路燈的電源線是穿在PVC管內並埋於地下的，而種樹時為了好看，樹與路燈燈杆成一條直線，這樣路燈電源線就從樹坑裡穿過，也就形成了一個觸電的隱患。誰知道梧桐樹長大後，其根部會不會將穿有電源線的PVC管扎破，形成觸電隱患，所以雨天走路，不要觸碰路邊的樹木及路燈燈杆，遇到路邊積水，儘量不要淌水，以免地下埋的路燈電源線漏電導致觸電。提問者說改變路燈電壓伏數，採用低壓36V會不會更安全？可以說，採用36V低壓供電，確實安全一些，但仍然存在著觸電的可能性，並且這種方案亦不會被採用，其原因如下：1、36V交流電壓並不是絕對安全電壓，假設遇到雨天，道路有積水，並且人體被淋溼，此時人體電阻就會變得很小，若觸及36V交流電源，照樣可能有較大的電流流過人體，從而導致觸電。

2、路燈的功率一般都在上百瓦，若路燈功率不變，採用36V電源供電，那麼路燈的工作電流就會增加好幾倍，這樣就得用線徑更粗的電源線，從而導致成本增加。

3、若是LED路燈，由於改成低壓供電後，其工作電流增大好幾倍，對恆流驅動器中的驅動管及LED燈珠的散熱要求更高，這樣也會導致成本增加，故一般不會採用低壓36V供電。想降低高壓路燈的觸點風險，採用節能環保的太陽能路燈是個不錯的選擇。這種路燈白天將太陽能電池板發出的電儲存，晚上供路燈使用。由於不需要埋設電線，也就不存在觸電的隱患。

不僅僅是路燈，任何220V電器變更為36V供電都會更安全。可現在無論是路燈還是家庭供電，仍然是220V的天下。這又是為何呢？

因為把220供電改為36v，電壓降至原來的1/6，電流就會是原來的6倍。現在的道路照明工程所用電纜一般以16 mm²和25 mm²為主 。假如原來使用300m長的16 mm²電纜，當電流70A大約會有10%的壓降。如改為36Ⅴ，電流將達到420A！根據電纜載流量表185mm²就應該可以了，但壓降太大所以要用到600 mm²的電纜。如此規格的電纜在常用規格表中是查不到的，因為這種粗壯的電纜差不多可以直接當燈杆用了。這無論從成本還是現場施工都是不現實的。

另外如把路燈改為太陽能是否可以呢？這要看具體情況，太陽能雖然可以把電壓降下來，但受現場安裝光伏板面積的限制，功率難以做大，一般都在100W以下，不能用於較寬的道路照明。

所以把路燈用電都改成36Ⅴ是行不通的。以上是我的回答。