豐田HIGHLANDER這款車型在國內的知名度還是非常高的。小編從我們當地的4s店瞭解到，目前HIGHLANDER這款車型是沒有優惠的，不僅沒有優惠而且還有加價的情況存在。在同級別的車型中，HIGHLANDER的競爭力是比較強的，而且HIGHLANDER的銷量也是非常的不錯，可以看得出消費者對這款車的認可度是非常高的。新款的HIGHLANDER改變主要集中在前臉，上下格柵被設計成了一個整體，霸氣十足，鍍鉻裝飾條的使用，也讓它的前臉看起來非常的有質感。

豐田HIGHLANDER2.0T兩驅精英版7座的價格是248800元，屬於七座車型中最低配的一款，目前豐田HIGHLANDER是沒有優惠的。以上的這張圖是我按照首付比例30%進行計算的，首付落地的費用是由車子的首付款，保險，購置稅，上牌等組成的，全部落地大概是在115000元左右。貸款金額17萬元，如果按照正常的商業利息貸款計算，分三年還清，每個月大概要還5300元左右。

如果是全款買車的話，相對來說就會省下一部分的費用。從上圖，大家可以看到，全款買車的費用是由車子的價格，購置稅，保險，上牌等組成的，全部落地，大概是在27萬元左右。大家從費用的對比上可以看到，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。

18款HIGHLANDER外觀設計依舊大氣威武，前臉中網和下格柵結合，組成一個碩大的體型，遠遠看去更加犀利有層次，辨識度更高。車身側面和尾部變化不大，耐看沒有違和感。

動力方面，全系搭載2.0t發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱匹配一臺愛信6at,換擋順滑，邏輯清晰，油門初段靈敏，中段也有相當的加速能力，迅猛談不上，但能滿足絕大多數工況下的動力請求，舒暢線性，幾乎察覺不到有什麼頓挫。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適度沒得說，大小震動都給你隔絕的很好，配合上舒適的座椅，良好的隔音，簡直不要太爽。但在駕駛感上就稍顯笨拙了些，側傾明顯，轉向混沌，完全沒有任何樂趣可言。HIGHLANDER更適合做一臺巡航車。

空間也是HIGHLANDER的一大優勢，裝人載物能力超凡入聖，中控開了一條貫穿了大半個主副駕駛艙的儲物槽，各種手機零碎都可以放裡面。不過這些都是小兒科，當你看到它深不見底的扶手箱時那才叫一個吊炸天，如果你不夠長可能根本探不到它的底，放個十幾二十瓶礦泉水毫無壓力。載人方面，HIGHLANDER232佈局，第二排可以進行前後和座椅角度調節，可以為第三排騰出更加寬鬆的空間，在兩三個小時路程之內全車乘坐七個人妥妥的。放倒中後兩排座椅，可以形成一個純平的空間，完全可以在裡面搞點事情。

內飾方面就沒那麼高調了，看上去稀鬆平常，幾乎沒有太多亮點，七座低配螢幕6.1英寸的小屏，和空蕩的大座艙形成鮮明對比，操作起來偶爾還會出現卡頓，不要太尷尬。

售價方面，2018款HIGHLANDER7座低配兩驅精英版，官方指導價24.88萬，優惠幅度。。。額，想太多，，這可是加價神器HIGHLANDER，加價幅度在1萬左右，終端裸車成交價25.88萬，全部落地再加購置稅21448，車船稅480，強險1100，商業險7455，上牌500，共合計27.98萬左右。

豐田-HIGHLANDER七座SUV的標杆車型

HIGHLANDER這款車一直沒有停止過加價，不管是新款還是老款都是異常火爆。HIGHLANDER在外觀方面比較硬派粗獷，前臉大梯形格柵很有侵襲力，車身側面也是協調飽滿硬挺十足，後尾部敦實方正讓人很有安全感。

在動力方面，2.0T發動機搭配6速手自一體變速箱，加速輕快，換擋順滑，深踩油門有不小的推背感，對於這麼一臺大“怪獸”來說動力絕對足夠。

空間方面，就一個字大，儲物空間特別大，貫穿式儲物槽，大扶手箱和杯架，內飾方面，簡單實用，

在售價方面，HIGHLANDER2018款2.0T精英7座，裸車廠商報價24.88萬，全部落地再加購置稅21265，車船稅480，強險1100，商業險7000左右，上牌500，共合計28萬左右。當想馬上提車還要加1-2萬不等，落地下來基本接近30萬了。