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  • 1 # 威馬汽車車友會

    5萬的踏板摩托車,和跨騎車一樣,價位非常尷尬,下有一兩萬的裂行、比亞喬這種車型,但是檔次又略高一些,雅馬哈yamaha T-max530國內又買不到,再高就到了寶馬650這個級別了,所以5萬多的踏板並不多見。

    Xciting 400i搭載水冷四氣門單缸發動機,最大功率為26.1kW,最大馬力35.4Ps,最大扭矩37.2Nm,該車配合了電噴系統的使用,尾氣排放可以滿足國四排放環境要求,而且該車的剎車使用的是,博世全新一代的ABS前後雙碟系統。

    Xcicing 400的前胎規格為120/80/R14,後胎規格為150/70/R14,車身尺寸長寬高分別為:2220*820*1285mm。

  • 2 # 驃騎府

    如果你是文藝青年的話,這款帶有《羅馬假日》烙印的踏板車可以讓你找到一些感覺。

    VESPA SPRINT i-get ABS版本,價格34000元。

    VESPA PRIMAVERA i-get ABS版本,價格33000元。

    技術引數如下:

    這款車的懸掛結構是一個異類,單前叉單後搖臂,就像老式飛機的起落架一樣,車架就是車身,全鋼結構,外號鐵殼羊的就是它了。

    騎上它再閉上眼睛,你就可以感覺自己瞬間回到了上世紀50年代的歐洲古城羅馬,在Sunny明媚的街頭偶遇你一生中的摯愛- - - - - - 哎!君子動口不動手,扔雞蛋幹嗎?還扔!

    好吧!以上只是個玩笑調侃一下,因為有粉絲已經在威脅我,再說下去就要取消關注了。

    當然,如果你自覺自己很適合這款車的氣質,並且在財務上能夠做到把30000多元當300多元花的地步,你現在就可以離開這個問題找經銷商電話去了。

    其實我要介紹的車型是這款,三陽的CRUISYM 300。

    CRUiSYM 300採用一臺單缸水冷四氣門電噴發動機,實際排量278.3毫升,最大馬力27匹/7750轉,最大扭距27.4NM/6500轉。該車還提供了三種動力模式,分別是正常、加速、巡航。

    前懸掛採用37mm正立式液壓前叉,後部為雙單筒彈簧減震器並帶有五段預載調節。前剎車為260mm單剎車盤配對向四活塞輻射卡鉗,還配有BOSCH品牌的ABS防抱死剎車系統。

    作為一款中量級排量綿羊車,動力和配置都還不錯,價格為39800.

    實話說,國內沒有很接近5萬元價格區間的踏板車,要麼價格超很多,例如寶馬的大羊C650和雅馬哈MX530價格都已經10幾個了,要麼就是3萬多的中國產(包括臺灣產)綿羊。

    再來看一個宗申的賽科龍RT3睿途吧!

    價格25980,帶ABS。

    RT3睿途250搭載了無鑰匙啟動,博世ABS,前置油箱,全車LED等配置,此外,其排量為247cc發動機為南韓大林的水冷四氣門發動機,這是一款偏向高轉速的單缸水冷發動機,最大扭矩在6500轉能達到22.5NM,最大功率為17kW,但發力轉速要在8000轉,相比於同級別250mL踏板車要高,再加上187kg同級別中較輕的車重。在實際駕駛中提速有力,中高轉速的爆發明顯,就算帶人也能輕鬆過百,同時尾速也能達到一個較高的水平,整體動力表現在同級別踏板車中應該算上乘。

    不知以上兩款可還符合您的胃口,還不行?

    那麼看下這款吧!賽艇400,價格46800.

    發動機為臺灣原裝進口400cc單缸水冷戰斧發動機,賽艇家族的全新系列外觀,led燈具/儀表,最大馬力27.24KW, X型led尾燈,馬吉斯輪胎,輻射式四活塞卡鉗,可改裝Bremobo,採用上下雙聯板設計,大大提升了可操控性,彎道當中可以達到37.5°的壓彎角度,厲害吧?標配ABS制動系統。

    好了!就介紹到這裡吧!感謝看到這裡的朋友!祝工作生活愉快!

  • 3 # 禽獸43

    個人建議光陽雷霆王,市區能穿插,水冷發動機長途也能跑,這車能110+的速度巡航,絕對夠用了,車價搞到好4萬多,剩下的買裝備,也可以光陽賽艇400,價格差不多。但不建議買水車。

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