GS車主主動過來答一下吧，手頭開的1.8自動領尚版，目前里程8300公里。上來先和大家說說油耗：小熊百公里油耗平均7.2。平時工作單位在工業園區附近，高速快速路國道和普通路況公路為主。只能說這車還是很省油的，畢竟是SUV，1.4T的排量產生的動力也是很足的，大家都對油耗很感興趣，油耗這玩意兒還是得看自己的開車習慣，不管再好的車，急性子開，油耗肯定高，那是毋庸置疑的，我自己開車，對於路面有提前的預判性，這還是很重要，在應該剎車的路面提前剎車，應該加速的時候穩步加速，再加上吉利的做工，給乘客的舒適感肯定是不賴。其實吉利做的車調校還是很不錯的，不論是平順性，頓挫感，給人的乘坐舒適感一直很棒，這也是我看中它的原因。當然還有外觀，吉利相比前幾年的車外觀真的有了很大進步，還是用心設計了，現在的GS很符合年輕人的口味，也可以GS象徵著活力，年輕，運動，這些代名詞都和外觀是息息相關的。作為一款突破型中國產精品車。吉利這幾款都是不錯的車型。獲得了很多消費者的關注，銷量也日漸上漲，不可否認他的進步，而且因為所謂的合資車在GS的這個價位幾乎毫無價效比可言，所以GS包括GL的銷量在一個勁的串。這些都是好事，也可以從側面說明誇一下質量，沒有好的質量，就沒有優秀的銷量。

這款車總體來說還是不錯的，一是顏值比較高，二是配置比較豐富，三是價格也很合理，在中國產品牌裡算是價效比比較高的一款車了！就是有一個缺點:後備箱有點小，而且後備箱開口太高，放取東西不太方便！要是能把後備箱改一下，我立馬下手買一輛！

EMGRAND EC7GS這款車怎麼樣？

在自主品牌陣營中，吉利汽車在國內的知名度還是比較高的，對於很多的消費者來說，如果有10萬元的預算買轎車，或者有15萬元的預算買SUV車型，基本上都要考慮一下吉利，這就能夠說明吉利汽車還是深受消費者的喜愛和認可的，EMGRAND EC7GS作為吉利旗下的首款跨界車型，在整車的外觀設計上確實非常的漂亮，我總覺得它比大眾Golf還要耐看，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的吉利EMGRAND EC7GS車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和實際用車感受如何。

當時選擇吉利EMGRAND EC7GS真的是看中了這款車型的外觀，我相信有很多的車主都不會把它看成是一臺緊湊型的SUV，會把它看成是一臺跨界版的兩廂車型，當然這都不重要，主要就是對這款車的外觀喜歡就可以了，前臉使用的是家族式的設計風格，水滴漣漪式的進氣格柵非常的具有辨識度，整個車身側面的線條設計非常的流暢，輪轂的造型我很喜歡，紅色的剎車卡前幾級運動感，整個車身側面的線條設計非常的運動，而車尾的設計很緊湊，尾燈是我最喜歡的地方。

自主品牌車型在整車的內飾設計上是絕對有優勢的，主要就在於內飾的用料空間和主被動安全配置方面的表現，EMGRAND EC7GS，這款車型的中控使用的仍然是家族式的設計風格，辨識度非常的高，整個中控的層次感非常的明顯，使用了很多軟性材料進行覆蓋，而且還有風險的處理，細節方面我覺得可以媲美那些10多萬甚至是20萬元的合資車型了，整個座椅的包裹性和支撐性的表現很好，多功能方向盤使用的平底式設計，中央彩色螢幕，尺寸雖然不大，但是功能和流暢度的表現真的很好。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款1.4T運動版自動領尚版車型，全款落地的費用10萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，這款車型的第2排空間表現我覺得還不錯，後排坐滿三個人不會顯得太擁擠，主要得益於它的中央地板是接近於純平的設計，但是畢竟這款車型的定位是一臺緊湊型的SUV，跑長途的時候還是會有疲乏感，不過有一點，這款車型的車內隔音降噪，我覺得很不錯，要比同級別的合資車型好很多。

吉利EMGRAND EC7GS是一款年輕化的產品，顏值高，配置豐富，動力也能滿足日常的需求。當你剛剛步入社會，還想擁有一臺高顏值、配置豐富，走到哪裡都能吸引眼球的車的話，那麼，選擇EMGRAND EC7GS就不會有什麼錯，親民的價格，超值的功能配置都能成為這輛車的標籤，10萬左右的價格買到一輛稱心如意的SUV，也只有自主平牌才能做到。