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簡單給您說一說長安逸動DT這款車,您做個參考
長安逸動dt定位於一款長安汽車旗下一款緊湊型轎車,指導價為5.59萬到7.89萬
先說說這款車的外觀,外觀前臉採用了長安最新家族式的設計語言,與同門的大哥逸動和睿騁CC基本一致,但是由於這款車的尺寸比較小,車子的長寬高分別是4575/1750/1525mm所以整體前臉看上去是屬於那種小巧玲瓏,可愛型的,不像它的大哥睿騁CC看上去特別的大氣,車身側面,設計了兩條腰線,線條比較流暢,看上去比較簡單大方,再來看看尾部,尾部的話感覺中規中矩,沒有太大的亮點,不過也不會讓你挑到毛病,看上去比較順眼的那種,總之外觀這塊,仁者見仁 智者見智,我感覺還可以,外觀設計的挺好看,挺順眼的一款車型來到內飾方面,內飾整體佈局比較富有質感,而且內飾的做工用料厚道,大多為軟材質包裹,加上縫線工藝,顯得特別的有品有料,特別貫穿中空臺的那條鍍鉻的金色的裝飾,提升整個中控臺的豪華感和層次感,配置方面也挺豐富,全系標配,多功能方向盤,真皮座椅,中控臺多媒體大屏,倒車影像,LED日間行車燈,電動天窗等,基本上平時能用的到的配置都有,空間呢,因為車身尺寸的限制,逸動DT的空間屬於中規中矩,不是太大,但也不小,後排坐三個成年人基本上也沒啥壓力,動力呢,搭載1.0T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發動機,1.0T動力輸出最大馬力117匹,最大扭矩180扭米,1.6L的最大馬力125匹,最大扭矩為160扭米,兩款發動機的動力基本上大同小異,不相上下,動力都談不上強勁,畢竟這個價格嘛也是可以理解的,但是1.0T的發動機是三缸的機是四缸的,您如果買的話,建議您入手1.6L四缸的,畢竟三缸發動機沒有四缸的後期更穩定一些,1.6L還建議您入手手動擋的車型,自動檔的不太建議,雖然它用的是一個愛信的變速箱,變速箱雖然很不錯,但是是4At的,只有四個檔,技術有點老舊了,更何況現在用4檔的車型太少太少了,可以說它那個4AT的是愛信淘汰後的變速箱,所以不建議買自動擋的
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第二代逸動XT是一款高顏值的兩廂運動轎車,於2018年8月29號正式上市,指導價為7.79-10.99萬,一共7款車型,其中手動版3款,自動版4款、外觀方面;逸動XT採用了長安家族式的“蝶翼式”進氣格柵,突破了傳統六宮格前臉佈局,使整體視覺效果更加運動化、潮流化。
逸動XT為三段式腰線設計,頗具張力凸顯車身側面的流線和動勢,彰顯運動本能、尾部採用了動感低趴造型,結合“戰戈式”尾燈與時尚領潮的掀背設計極富個性、空間方面;逸動XT長寬高分別為4505/1820/1505mm,軸距為2700mm,整體尺寸與上一代車型相比進行了大幅升級,尤其是軸距表現,整整加長了40mm。此外,逸動XT的後排座椅可放倒,滿足裝載空間需求的同時,讓存取物品更加便捷、內飾方面:內飾了採用低調奢華的玫瑰金色與啞光合成金屬材質搭配,狹長而富有韻律的曲線沿著金屬板材從主駕貫穿至副駕,搭配的10.25英寸中控大屏、黑色鋼琴烤漆、銀色的拉絲面板、方向盤金屬按鍵,以及表面採用了菱形打孔的座椅設計,都展現出了風潮個性、時尚運動的精緻內飾設計、配置方面;逸動XT同樣非常豐富,搭載了聲紋啟動系統,透過語音便可啟用發動機;搭載的in Call 3.0智慧互聯絡統結合全時4G線上、ACC with Stop/Go 全速自適應巡航系統,停車、起步、甚至彎道跟車,應對各種複雜路況,緩解長途駕駛疲憊,安全駕駛一路相伴。
除此之外,第二代逸動XT搭載Forest Air森林空氣淨化系統、觸控式副駕顯示屏、三種主題模式、變排量節能自動空調等智慧配置,可以為使用者帶來更好的駕駛體驗、五: 動力方面;逸動XT搭載的是Blue Core 1.6L GDI自然吸氣發動機,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,傳動系統匹配5MT或愛信第三代6AT變速箱,最高車速188km/h,綜合百公里油耗為6.1-6.3L,達到最新的國六排放標準、逸動XT以時尚的外觀、前沿的科技、舒適的駕乘,高標準滿足年輕消費者用車需求,是一款顏值很高,富有個性化的運動化轎車。長安品牌的汽車是大品牌,車輛效能還是很不錯的。歡迎大家留言評論