機油是每一輛汽車都需要使用到的一種東西，機油對於發動機來說非常重要，所以選擇一款合適的機油就比較關鍵了，但是機油的品種有很多，比如有礦物油、半合成機油和全合成機油，並且品牌也有很多，而且機油還有不同的標號，比如0W30、5W40、10W50等等，那麼機油上的這些數字又是什麼意思呢？

其實從這張圖中就可以很方便得理解機油上面標號的意思，其實字母W代表Winter，也就是冬天的意思，W前面的數字代表機油在冬天的粘度規格，一般有0、5、10這三個數字，數字越小，代表機油在冬天的流動性越好，因此寒冷地區最好選擇0W的機油，而W後面的數字代表機油在高溫情況下的粘度規格，一般有20、30、40、50這幾個數字，數字越大，代表機油在高溫下的流動性越好。

在理解了機油標號的意思之後，在選擇機油的時候是不是又多了一些知識呢？

你說的5w-30是汽車機油粘度級別，它代表了機油在低溫和高溫的機油粘度，5w是低溫粘度標號，代表這款機油可以適用於-30度以上的低溫，W前面的數字越小低溫流動性就越好，比如0w就可以適應-35度左右的低溫。而後面的30是機油在100度時的運動粘度，數字越大粘度就越大，這個標號要按照廠家要求使用，因為不同的品牌和發動機的設計是不同的，需要不同粘度的機油來配合給發動機合理的潤滑保護，我們一定不要隨意使用不符合廠家要求的機油粘度，以免造成發動機阻力增加，噪音增大，油耗增加等問題。

汽車機油上的5W-30表示的是機油的粘度等級，即SAE等級。它是美國機動車工程師協會制定的機油粘度指標。

機油的粘度簡單的說就是機油是稀還是稠。粘度低就是比較稀，受外力作用發生相對運動的阻力小；粘度高就是比較濃，運動阻力大，但潤滑效果好。

現在車輛大部分使用多粘度機油，這種機油內含多種特殊新增劑，使機油在低溫環境下易於流動、不凝結，而在高溫環境下保持粘適當的粘度，仍然具有較好的潤滑效能。

如何解讀機油桶上標註的 SAE 5W30呢？

W前的數字越小，其低溫時粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。正常使用過程阻力較小，有利於降低油耗。現在也是各大廠家降油耗的一個比較經濟的方案，老侯相信會是一個趨勢。但是機油粘度太小，油膜形成不好，會對發動機的磨損會有影響。

W前的數字越大，其低溫時粘度越大，低溫流動性不好，不能在超過其能力所及的低溫下使用，否則會出現無法起動的情況。因為這時機油被凍得粘度太大，幾乎成了半固體狀態，起動阻力太大，起動機已經無法帶動曲軸轉動！

W後的數字越大，其高溫時的粘度越大，越適合在高油溫的條件下使用，使用發動機在高油溫時也能形成好的油膜，減少磨損。但是發動機運轉的阻力也會變大，對油耗和動力不好。

W後的數字越小，其在高溫時的粘度越小，對油耗和動力有利。但要注意不能太小，以防止潤滑不好，過度磨損。

對於具體的這種5W-30機油來說，它最低大約能承受-30°C的低溫，在100°C時運動粘度也比較高，能夠適應市面上絕大多數的發動機。

發動機油有兩個重要指標，分別是質量等級和粘度分類，5w-30就是機油的粘度分類。 請看上圖，表中前六行中第一列數字後都帶有w，是winter英文冬季的簡寫，表示這種油有好的低溫啟動性。表中後四行數字表示油品的高溫效能。油品的粘度分類由上表中前六行中的數字和後四行中的數字組合成一組，如5w-30號，則參照上表可得出這種粘度的油，在零下30度時，能保證車輛的正常啟動，它的高溫粘度，保證它在高溫狀態下可正常潤滑的情況。低溫粘度，必須和高溫粘度組合，才能組成一種成品機油的粘度，這稱為多級機油，表示它有高、低溫效能。高溫粘度可以單獨做為一種成品機油的粘度，這稱為單級機油，表示這種油只有高溫粘度，沒有低溫效能。

另，關於機油質量等級的分類，各位有興趣的話，可參考我以前回答✌

0W數字越小說明機油的低溫流動性越好，20代表粘度高低，一般0w新車用。過段時間可以換5w—30的，你也可以參考保養手冊

W是冬天的意思，就是冬季加的機油，30是指低溫流動性，北方比南方相對冷，在北方加5W---30就可以了，南方5W---40也可以。具體什麼車，適合加什麼機油，還是採納修理工意見的好。