絲瓜、苦瓜運輸流通除考慮與貯藏相同的溫度、溼度、氣體條件外，還要考慮運輸過程的振動以及包裝和堆碼。
（1）溫度 溫度是保證流通蔬菜質量的基礎，尤其遠距離、長時間運輸的蔬菜保持流通中的適宜溫度更為重要。預冷和冷鏈流通是現代蔬菜流通提出的溫度要求，產地預冷是流通冷鏈的開始，產地預冷可使蔬菜採後很快進入利於保鮮的適宜溫度，除去大量田間熱和呼吸熱，並可大大降低對運輸工具製冷量的要求，降低運輸成本。採用低溫流通對保持蔬菜的鮮度和品質以及降低運輸損耗是十分重要的。
短距離流通的絲瓜、苦瓜對溫度要求可稍微放寬一些，運輸時間超過3天的，要與低溫貯藏的適溫相同，即10～13℃。
中國目前產地蔬菜預冷和冷鏈流通裝置和技術的發展還遠不能滿足國際、國內市場對蔬菜流通保鮮質量的要求，出口蔬菜產地預冷和冷鏈流通裝置的技術已基本建立，但其裝置和技術還需進一步完善、預冷效率和流通質量尚需進一步提高；國內蔬菜大部分是在常溫條件下運輸、銷售。在常溫運輸中，不論何種運輸工具，其貨箱和蔬菜的溫度都受環境溫度的影響，尤其是盛夏和嚴冬對流通蔬菜質量影響更為突出。
（2）溼度 絲瓜、苦瓜適宜保鮮的溼度在90%～95%。在運輸過程中，因其包裝方式、方法、材料、運輸條件等不相同，其環境溼度有較大的差異。因此，在絲瓜、苦瓜運輸過程中要採取有效方法提高環境溼度，減少失水萎蔫。常用的方法有：
①採用具有保溼作用的包裝箱。常在紙箱的製作中加入防水保溼材料。採用此種紙箱包裝時，紙箱密封不要太嚴，要有一定通氣面積，調節箱內溫度和氣體。此方法包裝箱成本較高，因此出口蔬菜較多采用此方法。
②在包裝容器內部襯墊塑膠薄膜。做襯墊的薄膜厚度一般0.01～0.03毫米。此種做法對保持蔬菜的水分效果很好，但薄膜在保水的同時也留住了氣體，並且蔬菜的熱量也難以擴散，因此最好是預冷以後的蔬菜再使用塑膠薄膜做襯墊，或是在氣溫和菜溫較低的季節使用。要依據蔬菜的具體情況，蔬菜上部薄膜不要密封過嚴，要留出適量縫隙，使其通氣、散熱。
（3）氣體 除氣調運輸外，絲瓜、苦瓜在運輸過程中由於自身呼吸代謝和包裝容器材料、效能的不同，容器內氣體成分也會有相應的變化。為防止氣體過分積累對絲瓜、苦瓜產生傷害和氧氣含量的過分下降造成蔬菜無氧呼吸，要注意適量通風，尤其是採用防水保溼包裝箱，或是用塑膠薄膜做襯墊、做包裝的。高溫季節常溫運輸時更要注意。
（4）包裝 絲瓜、苦瓜運輸包裝要求有以下兩點：
①包裝容器易於搬運。單件包裝不宜過大，一般20千克左右；包裝容器要有搬運把手。
②包裝容器要有一定的強度和對運輸過程的振動具有緩衝作用，減少對蔬菜的影響。瓦楞紙箱的緩衝作用較好，紙箱易吸溼降低強度，採用防水紙箱較好。絲瓜、苦瓜易產生機械損傷，可在包裝容器內墊一些包裝紙或碎紙屑，還可用包裝紙、聚苯網套單體包裝；還有在包裝箱內用紙板作成間隔，都對運輸絲瓜、苦瓜起到保護作用。包裝中的襯墊及填充包裝材料要求柔軟、質輕、清潔衛生。
（5）堆碼與裝卸 運輸裝車方法是否正確，直接關係到絲瓜、苦瓜運輸的成功與否。裝車方法能直接影響蔬菜運輸中的機械損傷、運輸中蔬菜環境的溫度和氣體條件，最終影響蔬菜的運輸質量。因此，堆碼要注意安全穩當，要有支撐和墊條，防止運輸途中移動或傾倒，堆碼不要過高，紙箱可堆成井字形、品字形，菜筐採用筐口對裝法。各種裝車方法的共同宗旨是：
①穩固。可有效防止絲瓜、苦瓜運輸中的機械損傷。
②合理堆碼，通風。蔬菜箱與車壁間留出空隙，在每個包裝個體之間留出適當的間隙，以使車內空氣能順利流通，進而調節運輸蔬菜的溫、溼度氣體條件。
④文明裝卸。絲瓜、苦瓜質地脆嫩，裝卸中易產生機械損傷，將大大降低其商品性及貯藏性，因此，絲瓜、苦瓜的運送裝卸一定要做到輕拿輕放、文明裝卸，以減少機械損傷。
（6）裝置消毒 裝菜前，應對車船等裝置仔細清掃，徹底消毒，確保衛生。
（7）不混裝 長距離、大量運輸絲瓜、苦瓜時最好不與其他蔬菜混裝，因為各種蔬菜所產生的揮發性物質會相互干擾，尤其是不能和易產生乙烯類的蔬菜（如番茄）在一起，由於微量的乙烯也可引起絲瓜、苦瓜早衰。
絲瓜、苦瓜運輸流通除考慮與貯藏相同的溫度、溼度、氣體條件外，還要考慮運輸過程的振動以及包裝和堆碼。
（1）溫度 溫度是保證流通蔬菜質量的基礎，尤其遠距離、長時間運輸的蔬菜保持流通中的適宜溫度更為重要。預冷和冷鏈流通是現代蔬菜流通提出的溫度要求，產地預冷是流通冷鏈的開始，產地預冷可使蔬菜採後很快進入利於保鮮的適宜溫度，除去大量田間熱和呼吸熱，並可大大降低對運輸工具製冷量的要求，降低運輸成本。採用低溫流通對保持蔬菜的鮮度和品質以及降低運輸損耗是十分重要的。
短距離流通的絲瓜、苦瓜對溫度要求可稍微放寬一些，運輸時間超過3天的，要與低溫貯藏的適溫相同，即10～13℃。
中國目前產地蔬菜預冷和冷鏈流通裝置和技術的發展還遠不能滿足國際、國內市場對蔬菜流通保鮮質量的要求，出口蔬菜產地預冷和冷鏈流通裝置的技術已基本建立，但其裝置和技術還需進一步完善、預冷效率和流通質量尚需進一步提高；國內蔬菜大部分是在常溫條件下運輸、銷售。在常溫運輸中，不論何種運輸工具，其貨箱和蔬菜的溫度都受環境溫度的影響，尤其是盛夏和嚴冬對流通蔬菜質量影響更為突出。
（2）溼度 絲瓜、苦瓜適宜保鮮的溼度在90%～95%。在運輸過程中，因其包裝方式、方法、材料、運輸條件等不相同，其環境溼度有較大的差異。因此，在絲瓜、苦瓜運輸過程中要採取有效方法提高環境溼度，減少失水萎蔫。常用的方法有：
①採用具有保溼作用的包裝箱。常在紙箱的製作中加入防水保溼材料。採用此種紙箱包裝時，紙箱密封不要太嚴，要有一定通氣面積，調節箱內溫度和氣體。此方法包裝箱成本較高，因此出口蔬菜較多采用此方法。
②在包裝容器內部襯墊塑膠薄膜。做襯墊的薄膜厚度一般0.01～0.03毫米。此種做法對保持蔬菜的水分效果很好，但薄膜在保水的同時也留住了氣體，並且蔬菜的熱量也難以擴散，因此最好是預冷以後的蔬菜再使用塑膠薄膜做襯墊，或是在氣溫和菜溫較低的季節使用。要依據蔬菜的具體情況，蔬菜上部薄膜不要密封過嚴，要留出適量縫隙，使其通氣、散熱。
（3）氣體 除氣調運輸外，絲瓜、苦瓜在運輸過程中由於自身呼吸代謝和包裝容器材料、效能的不同，容器內氣體成分也會有相應的變化。為防止氣體過分積累對絲瓜、苦瓜產生傷害和氧氣含量的過分下降造成蔬菜無氧呼吸，要注意適量通風，尤其是採用防水保溼包裝箱，或是用塑膠薄膜做襯墊、做包裝的。高溫季節常溫運輸時更要注意。
（4）包裝 絲瓜、苦瓜運輸包裝要求有以下兩點：
①包裝容器易於搬運。單件包裝不宜過大，一般20千克左右；包裝容器要有搬運把手。
②包裝容器要有一定的強度和對運輸過程的振動具有緩衝作用，減少對蔬菜的影響。瓦楞紙箱的緩衝作用較好，紙箱易吸溼降低強度，採用防水紙箱較好。絲瓜、苦瓜易產生機械損傷，可在包裝容器內墊一些包裝紙或碎紙屑，還可用包裝紙、聚苯網套單體包裝；還有在包裝箱內用紙板作成間隔，都對運輸絲瓜、苦瓜起到保護作用。包裝中的襯墊及填充包裝材料要求柔軟、質輕、清潔衛生。
（5）堆碼與裝卸 運輸裝車方法是否正確，直接關係到絲瓜、苦瓜運輸的成功與否。裝車方法能直接影響蔬菜運輸中的機械損傷、運輸中蔬菜環境的溫度和氣體條件，最終影響蔬菜的運輸質量。因此，堆碼要注意安全穩當，要有支撐和墊條，防止運輸途中移動或傾倒，堆碼不要過高，紙箱可堆成井字形、品字形，菜筐採用筐口對裝法。各種裝車方法的共同宗旨是：
①穩固。可有效防止絲瓜、苦瓜運輸中的機械損傷。
②合理堆碼，通風。蔬菜箱與車壁間留出空隙，在每個包裝個體之間留出適當的間隙，以使車內空氣能順利流通，進而調節運輸蔬菜的溫、溼度氣體條件。
④文明裝卸。絲瓜、苦瓜質地脆嫩，裝卸中易產生機械損傷，將大大降低其商品性及貯藏性，因此，絲瓜、苦瓜的運送裝卸一定要做到輕拿輕放、文明裝卸，以減少機械損傷。
（6）裝置消毒 裝菜前，應對車船等裝置仔細清掃，徹底消毒，確保衛生。
（7）不混裝 長距離、大量運輸絲瓜、苦瓜時最好不與其他蔬菜混裝，因為各種蔬菜所產生的揮發性物質會相互干擾，尤其是不能和易產生乙烯類的蔬菜（如番茄）在一起，由於微量的乙烯也可引起絲瓜、苦瓜早衰。