一般情況下，當油表顯示為“0”時，繼續跑20公里問題不大。但具體可以跑多遠，還與車主的駕駛技術、路況、車型有關。這邊有幾個判斷的方法：

　　一，看車子的使用手冊，瞭解車油箱的容積；

　　二，車子開到油表顯示為“0”；將油箱加滿，記下一共加了多少升油；

　　三，計算油表顯示為“0”的油量=油箱總流量-所加油量；

　　四，根據平時的油耗，計算出較為準確的數值。

　　五，油表顯示為“0”後可以跑多少公里=(油表顯示為“0”時的油量÷百公里耗油)×100公里

　　2 說明

　　一，當油表顯示為“0”時，具體還能跑多遠，還要考慮車主的駕駛技術、路況、天氣、汽車油耗等因素。但是加油還是不要等到快沒有的時候再去，這樣時間久了對車也是有損傷的。

　　二，當看到紅燈亮時請先去加油吧，雖對車的影響並不大，但也不可忽視。一般情況下汽車油表報警在油表只剩四分之一的時候，這時燃油燈亮起開始提示車主，適時的去加油站加油。

　　三，要是油表燈已亮，如果你在高速公路上，首先應保持勻速行駛，不要著急剎車也不要低速行駛，因為低速行駛有可能更費油，正確的做法是儘量靠右側，尋找休息區加油。至於你能跑多遠就要看你的油箱的大小了（汽車配置），一般轎車油箱在燃油燈報警之後還能在行駛50公里左右，有些SUV車型都配有備用油箱容量雖然不算大，但是在油表報警後能使汽車繼續前行80公里左右，應該能使汽車堅持到加油站。當然一部分靠剩餘續航里程，一部分就要靠車主嫻熟的駕駛技術和省油技巧了。

當你開車行駛在野外，突然發現儀表盤上的油表指示燈亮了，估計你的心情也會立刻緊張起來。如果不能及時加油，愛車到底還能開多遠，會不會在半路因沒油而拋錨呢？這也許是很多車主都遇到過的事情。而愛車的極限續航到底是多少？怎樣才能知道呢？　　亮燈後還跑了86公里　　一位網友最近在網上發帖說，他近日開著愛車——頤達手動擋去了趟外地，在回家的高速路入口處油表亮燈了，入口收費人員說下一個加油站只有20公里，可是到了那個加油站卻發現油站停業修理，詢問才知再下一個加油站還有30公里。

懷著忐忑不安的心情，該網友開著愛車向下一個加油站駛去。終於到達了加油站，一看里程錶，竟然行駛了53公里。　　“到底我的車子亮燈後還能跑多少路呢？”發生這件事以後，網友決心要搞清楚這個問題。於是，他做了一個測試。油表亮燈後，他將里程錶歸零，然後帶上了一小壺汽油，繼續上路行駛。

等車子終於因為沒油跑不起來時，他檢視里程錶發現，車居然跑了86公里。　　虧油行駛別超20公里　　掌握自己車子的極限續航里程還是很重要的，特殊情況下可以讓你做出繼續行駛還是原地找加油站的決定。但有關專家建議，不要輕易去做這種測試，因為如果不小心，會導致汽車損壞。

　　據介紹，車主最好是在油表亮燈後就去加油，虧油的情況下行駛，對汽油泵會有損害。臧得才提醒車主們，如果油表亮燈後，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個範圍就要小心行駛，最好提前準備好汽油。找一個較好的路況來測試，車速控制在100公里/小時之內。

如果發現汽車供油斷斷續續，發動機執行時快時慢，這時最好停止測試，說明油已經快乾了，油泵已經抽不上油，需立即加油。　　缺油會導致油泵損壞　　按普通油耗標準來算，當油表燈亮以後，汽車還可以跑50-90公里左右。每輛車的說明書上都標有，油表燈亮後，油箱還剩多少升油。

所以，自己根據平時開車的油耗，就可以大概推算出愛車還能“撐”多久。但是，最終能跑多少還和車主的駕駛習慣、技術、省油技巧、路況以及天氣等因素有關。　　提醒車主，油表指示燈亮了以後要立即去加油，最好在油燈亮之前就加油。如果油箱油少，有可能毀損汽油泵或者縮短其使用壽命。

許多車用的油泵都採用的是油冷卻式的，就是透過汽油來散熱。汽油泵是安裝在油箱裡的，它是靠汽油來起到降溫的作用，如果一旦汽油殘量指示燈亮的話，汽油已經掩蓋不住汽油泵了，汽油泵工作發熱，得不到有效的散熱，就會造成油泵燒壞，導致汽車不能正常行駛。車類資訊 。