空調風扇和空調泵有兩個各自獨立的控制單元，空調風扇為空調小水箱降溫，而空調泵只有在開啟空調開關AC事才開始工作，如果空調泵不工作，那應該是空調泵出現了故障。

空調泵不工作我們首先要檢查一下是否缺少氟利昂，管路是否漏氣，這是空調經常不工作或工作效率低的一個主要原因。

其次我們要檢查線路，看看電路是否出現故障，空調開關的命令沒有送達到空調泵，導致的空調泵不工作。

再次我們就要看空調壓縮機等其他空調泵本身部件出現故障，這個就需要專業人士的維修了，如果修不了，就需要重新更換空調泵了。

起亞K3圖。

風扇轉而空調不工作，主要有以下幾個方面原因：

2、迴圈模式不對。開空調時選用了車外迴圈模式。如打冷風時，由於外面空氣溫度高，選用了車外迴圈模式就感覺不到冷風了，反而會吹熱風進車內。

3、空調壓縮機缺製冷劑或本身不工作。這需要到4S店或修理店進行檢查和維修。

汽車空調是兩個獨立的系統組成。壓縮機和鼓風機。壓縮機的工作是負責溫度控制，鼓風機負責送風。如果只開了鼓風機，就和普通風扇一樣。如果確定開了空調而空調泵不工作，說明空調壞了或者線被老鼠咬了！

初判還是繼電器的問題

針對題主提出的故障描述，我建議還是去服務站請維修師傅確認一下。我從我一般空調系統故障來看，主要還是繼電器的問題。去服務站更換一下繼電器一般都會好的，因為繼電器算是比較容易損壞的部件。其他的空調起動機、風扇、電機等都不會輕易故障。

因為題主描述的不是很詳細，不知道車輛使用情況以及車況資訊。只能初步判斷，所以最終結論建議還是去服務站，讓他們最終確認。我們這都是紙上談兵了的介紹了，很多問題操作起來還是你或者服務站的維修人員親自操刀了。

這個問題要儘快處理，因為天氣變暖了，溫度上來了。不能及時的處理，可能需要空調的時候沒有效果，那樣吃虧的就是車主自己了。

汽車空調要正常工作，車內蒸發器風扇必須轉，製冷時壓縮機還須正常工作，製冷系統必須正常，無洩漏，電控部分也要正常，設定還必須正確，其中任何一個環節有故障都不會正常工作，因此於不可能指出問題在哪裡，須到修理廠去查明原因才能解來問題。

汽車空調開啟製冷系統（開啟A/C開關與鼓風機調速開關）以後，正常情況下，散熱風扇以低速執行，壓縮機電磁開關吸合，空調進入製冷迴圈狀態。

如果開啟空調，風扇轉動而壓縮機不工作，應該與下面這些故障有關:

1、檢查空調系統保險是否溶斷

2、檢查壓縮機控制繼電器是否工作正常

3、檢查溫度感測器（室內外溫度、蒸發器溫度）輸出訊號是否正常

4、檢查製冷系統壓力、管路壓力感測器是否正常

5、檢查製冷劑是否洩漏

以上這些都是影響壓縮機是否正常工作的主要原因，如果任一點出現故障，壓縮機都會處於停機狀態。

接上雪種表看一下高低壓，看壓縮機有無洩壓，有無漏雪種。K3壓縮機是採用變排量壓縮機，壓縮機不工作多半是壓縮機控制閥出問題了，K3控制閥出問題就會不工作。要測量有沒有電到壓縮機控制閥；如有電到控制閥，就說明控制閥損壞不能正常啟動壓縮機。如沒有電到控制閥需檢查線路是否被老鼠咬斷或者保險絲是否燒了。

按照你的誰發，我並不能確定是什麼問題。最好拍個影片和照片。 或者對照幾家當地好點的修配廠檢視一下。

ac燈亮麼？ 檢視下保險絲是最簡單有效的事。保險絲容易壞。如果不是，再去檢查其它東西。

別隨便找個破汽修廠維修。很多修配廠上來就卡卡給你都拆了。有的可能最後告訴你保險絲問題。有的可能明明是保險絲問題。卻直接勸你換東西。矇騙不懂的人。 要知道換個保險絲一塊錢。要是卡卡都拆了。那手工費就不便宜。

你說的是水箱那的風扇還是駕駛室裡的鼓風機轉啊。

如果是水箱的電子扇轉的話，估計就是壓縮機的問題了，

要是鼓風機轉那就是你只開了風沒有開A/C開關。A/C才是冷風的開關。打開了才會製冷。還有一種就是你冷熱的開關開在熱區了，這樣也不行。