題主又想多了。

星鏈只是解決超遠端網路連線問題的，替代的是費時費工的光纖工程。

雖然能用於軍事領域，但絕不會大規模應用，特別是幾個軍事大國，先不說他們都擁有各自的衛星系統，實際上也沒有一個國家需要覆蓋全球的網路接入能力。

實際的情況是，星鏈上線後，大部分終端使用者也許根本不會知道自己接入了星鏈。星鏈的主要客戶還是類似中國電信，中國移動這類網路運營商和阿里雲，騰訊雲這類雲服務供應商，還有就是比特幣礦場。

很大。

類似龐氏騙局，馬斯克大忽悠一個罷了，是美國網際網路金融圈錢騙局第一人馬斯克，金融洗錢圈錢套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁運晶片，叫通用回美國，而不在乎馬斯克，因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度網際網路金融圈錢騙局

馬斯克是個大忽悠，馬斯克starline專案最大投資方是美國空軍，本身就是個超級偵察計劃，就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才，馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠，實際上他只是經濟學本科輔修了物理學，並無任何工程技術背景，他也沒有任何工程技術發明，他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人，幫助他收購了paypal（美國的支付寶）的前身Confinity公司，並最終被ebay收購，依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司，並踢走創始人。說穿了就是個搞網際網路金融的。無論是太空探索spaceX，還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作，華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶，2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套，當然，他和華爾街及美國政府都是互相利用而已，華爾街需要他炒作概念收割韭菜，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時也希望透過他的spacex給美國聯合發射聯盟（ULA）製造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。

不懂花了多少錢，請了滿網路的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克

這個問題的答案是肯定的，任何事物，尤其新生事物都有軍事用途。

航天的大發展全部都是源自於軍事的研究，比如發衛星的火箭最早就是遠距離導彈的推進器，最早的衛星就是用來軍事偵察。

所以說用途非常大，從兩個方面來說。

一是佔據電磁頻譜和軌道空間，形成資源的霸權。

如此龐大的星座可以被當成是武器，基於電磁頻譜的資訊戰武器，美國已經成立了應對未來太空戰爭的第六大軍種——天軍。

未來戰爭的形態不見得是直接 接觸的熱戰爭，可能是冷戰爭，用某種手段擾亂你的社會活動，然後社會大亂，取得非接觸式的勝利。

回過來看Starlink的頻率，Ku和Ka頻段，目前執行在36000千米高度的靜止軌道衛星大量使用，如果說靜止衛星和星鏈衛星同時發射同樣的功率，地面地球站就有可能無法正常接入。頻率資源的稀缺性和一定程度的獨佔性，先用的人有了地位，正常情況下需要受到保護，但正常情況還可以干擾別人。

二是佔領有利天形，曾經的戰爭需要佔據地形，未來的戰爭只需佔領你的天空。

starlink星座從第三次發射開始，一直在實驗機動變軌，衛星的機動能力很強，可以說能夠隨意移動，因為成本不高，加上數量大，如果他要撞你，你不一定能躲得過去。

早在2017年，馬一龍就收到美國國防部的數千萬美元的投資，軍方當初只是表個態而已。機動變軌的測試，與美國天軍的新一代大寬頻軍用通訊衛星的軌道引數一致。

還有人以為軌道高度異常的衛星是因為軌道保持能力差，掉隊了。其實恰恰相反，是運動能力強，管好了隊伍的前面，又跑回隊伍的末端，既能衝鋒又能殿後，可以說軌道機動性已一騎絕塵，不見其影，只見塵土飛揚。

據說美國空軍的加油機已經開始用星鏈網路與戰鬥機通訊，完成了空中加油試驗。

還有美軍的特種部隊在訓練時已經嘗試使用具備高速通訊的軍事指揮系統，如果無處不在的星鏈wifi真的成了，那美軍就能到世界任何一個角落。