為什麼你開車的時候油耗就比別人高呢？其實都是由於這11個行為引起的
1、頻繁剎車、啟動
大家都知道，影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對於節省汽車油耗是多麼重要。
2、載物過多
不明情況的車主為了方便，往往在後備廂放置成箱的礦泉水、零食或者摺疊型腳踏車等重傢伙。據相關部門測算，每增加45公斤的重量將使汽車的燃油消耗增加約2%，想要省油需要定期清理車上不必要的物品，輕裝上陣。
3、低擋高速
低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。
還有一種情況是不必要的高速行駛，任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。
4、胎壓不足
有些車主可能認為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱脹冷縮，因此給輪胎稍微的鬆鬆氣！實則不然，合適的胎壓對於油耗還有輪胎的壽命都是有著很大意義的！只要有一個輪胎少打40Kpa的氣，這個輪胎的壽命就減少1萬公里，油耗增加3％！若胎壓降低了30％，以40km/h來計算的話，油耗恐怕會增加5％-10％！因此，調整胎壓對於省油來講是比較重要的！
5、猛加油
其實個人的駕駛習慣對於汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由於機械設計的各種樣式，需要執行一段時間才會進入一個比較好的狀態，就好比我們做劇烈運動前需要先熱身，道理是相同的！在開車過程中，急加速、急剎車有的時候是炫耀車技，體現汽車效能的好機會，但是你知道麼，這樣駕駛會使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍！最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。並且提前觀察路面情況，爭取可以做到用油門控制車速！
6、頻繁併線
有些司機在路上開為了獲得良好的路況，有時候會採取併線手段。但是頻繁的併線不僅會加大刮蹭的機率，而且對於油耗的增加也是有一定的影響。
7、熱車時間過長
相信很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在和自己的錢包過不去。中國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說冬季過於寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。
8、路況不好
路況因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，還有就是是否道路擁堵。一般彎多且急，頻繁使用剎車的路段，油耗肯定會高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小時只能走幾公里的路況隨處可見，所以這種嚴重堵車時的油耗可以達到通暢時的三倍多。
9、長期不清洗積碳
“積碳”這個詞語我想大家不會陌生，現在的市區道路都挺擁堵的，汽車走走停停，汽油燃燒不完全，很容易形成積碳。積碳影響車輛發動機油耗、油氣爆燃的充分性，久而久之車輛整體油耗明顯上升。其實，還是定期到4S店檢查清洗積碳。
10、長時間怠速
長時間怠速，這也是非常耗油的，怠速運轉5分鐘（在關閉電器負載的前提下），相當於汽車行駛1公里產生的油耗，遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。當然啦，時間很短就算了，但是時間稍長的話，一般以3分鐘為界限！超過3分鐘，還是把車滅了吧！
11、不按時保養
發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
為什麼你開車的時候油耗就比別人高呢？其實都是由於這11個行為引起的
1、頻繁剎車、啟動
大家都知道，影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對於節省汽車油耗是多麼重要。
2、載物過多
不明情況的車主為了方便，往往在後備廂放置成箱的礦泉水、零食或者摺疊型腳踏車等重傢伙。據相關部門測算，每增加45公斤的重量將使汽車的燃油消耗增加約2%，想要省油需要定期清理車上不必要的物品，輕裝上陣。
3、低擋高速
低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。
還有一種情況是不必要的高速行駛，任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。
4、胎壓不足
有些車主可能認為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱脹冷縮，因此給輪胎稍微的鬆鬆氣！實則不然，合適的胎壓對於油耗還有輪胎的壽命都是有著很大意義的！只要有一個輪胎少打40Kpa的氣，這個輪胎的壽命就減少1萬公里，油耗增加3％！若胎壓降低了30％，以40km/h來計算的話，油耗恐怕會增加5％-10％！因此，調整胎壓對於省油來講是比較重要的！
5、猛加油
其實個人的駕駛習慣對於汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由於機械設計的各種樣式，需要執行一段時間才會進入一個比較好的狀態，就好比我們做劇烈運動前需要先熱身，道理是相同的！在開車過程中，急加速、急剎車有的時候是炫耀車技，體現汽車效能的好機會，但是你知道麼，這樣駕駛會使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍！最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。並且提前觀察路面情況，爭取可以做到用油門控制車速！
6、頻繁併線
有些司機在路上開為了獲得良好的路況，有時候會採取併線手段。但是頻繁的併線不僅會加大刮蹭的機率，而且對於油耗的增加也是有一定的影響。
7、熱車時間過長
相信很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在和自己的錢包過不去。中國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說冬季過於寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。
8、路況不好
路況因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，還有就是是否道路擁堵。一般彎多且急，頻繁使用剎車的路段，油耗肯定會高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小時只能走幾公里的路況隨處可見，所以這種嚴重堵車時的油耗可以達到通暢時的三倍多。
9、長期不清洗積碳
“積碳”這個詞語我想大家不會陌生，現在的市區道路都挺擁堵的，汽車走走停停，汽油燃燒不完全，很容易形成積碳。積碳影響車輛發動機油耗、油氣爆燃的充分性，久而久之車輛整體油耗明顯上升。其實，還是定期到4S店檢查清洗積碳。
10、長時間怠速
長時間怠速，這也是非常耗油的，怠速運轉5分鐘（在關閉電器負載的前提下），相當於汽車行駛1公里產生的油耗，遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。當然啦，時間很短就算了，但是時間稍長的話，一般以3分鐘為界限！超過3分鐘，還是把車滅了吧！
11、不按時保養
發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。