印度目前只有一艘航母可用，說是完成了夜間起降，應該距離形成戰力不遠了。裝備20幾架米格-29K戰鬥機，應該說戰鬥力還是不錯的。說起印度使用航母的歷史，也是幾十年了呢。讓我們試著扒一扒。

印度前兩艘航母均購自英國，可以說有使用英國航母的歷史，第一艘“維克蘭特”（INS VIKRANT）號，來自英國“尊嚴”級“大力神”號，1961年服役之時，成為戰後亞洲第一個擁有航空母艦的國家，“維克蘭特”的意思，你聽聽，“徹底擊敗膽敢同我作戰之人”，正然八面威風，搭載英國“海鷹”戰鬥轟炸機和法國“貿易風”反潛機，使用蒸汽彈射起飛，參加過印巴戰爭，威風一時。

印度第二艘航母“維拉特”號（ Viraat）同樣來自英國，“半人馬座”級的“競技神”號，滿排28700噸。2500萬英鎊的價格好像撿得一樣，外帶11架“鷂”式垂直起降戰鬥機，1987年進入印度海軍服役。這不很好嘛，宗主就是宗主嘛。

可是以後就不成了，三艘“無敵”級先後當做廢鐵賣給土耳其Leyal船舶回收集團，最後一艘“卓越號”（HMS llustrious ）只以區區210萬英鎊的價格，毫不猶豫就賣了呢。不是印度不要，宗主這次根本就沒考慮。三艘都還未過服役期，還新著哪，如果賣給印度，當有一個相當不錯的價格，況且英國正缺米下鍋，這些年過得確實不容易，為何會這樣？英國仍然老一套，如果印度實力過份壯大，就會不聽話，不聽招呼怎麼成，那就扯著它一條腿，儘可能地別讓它成長太快。英國風光過嘛，號為日不落，大國總有大設計，至今如是。所以了，不成就是不成，賴也不成，哪怕印度一次次找上門去，高傲地抬起臉來，這事沒得商量。

這以後的事都知道，印度生氣，走了兩條路，一條外購，“維克拉瑪蒂亞”號（INS Vikramaditya），來自俄羅斯的“基輔”級“戈爾什科夫海軍上將”號，2013年入役；一條中國產，現在打造的“維克拉特”號，說實話很難，從設計到配套，一律外購，自從2006年開工建造，下了三次水，12年猶未入役，現在聲稱的時間2025，也不知成不成。

阿三，阿三，世界第三，他一直想要幹掉老二北極熊和老大山姆。開個玩笑，下面正題。

1957年，印度從英國購買了第一艘“尊嚴級”輕型航母，1961年將其改名為“維克蘭特”號。在第三次印巴戰爭中大露身手，封鎖了巴基斯坦的重要港口。1997年，“維克蘭特”號因老化嚴重不得不 “退役”。

1986年，印度又從英國購買了第二艘航母“競神技”號，並將其改名為“維蘭特”號。2013年維克蘭特號在孟買海灣發生火災，損毀嚴重。2016年，維克蘭特號航母上的一個鍋爐爆炸，造成船員1死3傷，2017年3月，該航母 “退役”。 2004年，俄羅斯將“戈爾什科夫”號航母無償轉讓給印度，但在艦載機和改裝上還是狠狠坑了他們30億美元，後來將其改名為“超日王”號。2012年，超日王號在試航時，發生了重大故障，8個鍋爐炸了7個，直到2013年才正式加入印度海軍，目前它也是印度唯一一艘 “在役”航母。

除此之外，印度還自己動手建造了一艘航母，為了紀念海軍首艘航母，他們特意將其命名為“維克蘭特號”航母。該航母於2006年動工建造，計劃在2008年建成，但因各種原因進展緩慢。

2011年時，因為要給其他船艦騰位置，還未建成的維克蘭特號被迫下水。2013年，該航母再次下水，而當時它僅完成了30%，不久它就又被拖了回來。2015年，外形已經基本建成的維克蘭特號進行了第三次下水，剛到門口就出現了故障，被迫停了下來。今年2月，維克蘭特號又被爆出螺旋槳傳動軸被大面積腐蝕等問題，不得不更換，離服役更是遙遙無期。“陣亡” 總結印度航母，印度玩了4個航母，世界現有的航母印度都參觀過，見多識廣。老聽說印度航母經常趴窩，人家屢敗屢戰，修好出航，趴窩，再修。航母趴窩的次數多了，保障，維修都有經驗了。印度在航母上摔過飛機，世界上航母強國都摔過飛機。美國摔的最多，不是說摔飛機好，但絕對是經驗的重要組成部分。印度航母飛行員夠用。有人說印度航母上用拖拉機拉艦載機。別鄙視，雖然無奈，至少證明印度也在不斷探索。

印度幾乎半個世紀前就將航空母艦用於實戰，並取得巨大戰果，直接分割巴基斯坦和東巴，導致東巴獨立成為了一個新的國家，孟加拉國。在航空母艦實戰經驗上還是可以的。（圖文有關，但不完全對應）