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  • 1 # Ease清風

    開車時,看到前面的車開的很慢,你心裡怎麼想的?這個問題問的比較有意思,怎麼想的?當然是很生氣!今天早上就遇到一位,雙向兩車道,前面一臺紅色雪佛蘭行駛緩慢,透過他的後窗瞄了一眼前方,也沒發現前面有其他車;由於旁邊還有送孩子上學的電動車,所以也不敢鳴笛,閃大燈沒用,好不容易趁著對向車道沒有車,找到機會超過去,遇到這樣的車我都習慣看一眼司機什麼樣,好奇,結果不看不生氣,只見車裡一名女司機抱著手機再看!!!

    這樣的情況很多吧,相信好多急性子的車友都遇到過吧,而且還很生氣,甚至爆過粗口吧,我認為爆粗口也不過分,試想一下:您一大早著急上班,或者有其他事,前面的車輛就是不急不慢的,限速60km/h的城市道路,連40都跑不了,超車又沒有條件,只能在後面跟著,後方已經壓了一排車,換誰都會著急的,很多人常說開車容易路怒,為什麼路怒?這可能就是導致路怒的一方面原因!

    這還不算最氣人的,最氣人的是他很慢,您提醒之後依然很慢,瞅準機會準備超他,他反而加速不讓吃超,您又回到原車道,他又慢??遇到過嗎各位,這類人可謂司機中的奇葩,精英中的精英!!可能是我人品不好,我就不止一次遇到過,兩種辦法,要麼超過去甩開,要麼認命在後面跟著。

    有人說車開的多了就好了…老司機習慣就好了…看見這種就不生氣了…我不知道所謂“老司機”是什麼標準,我拿駕照也有10年多了,行駛總里程幾十萬公里也總有了吧,到現在還是改不了,看見龜速就生氣,特別是限速120km/h左側車道跑60、80的那種;我一直認為,開車是一門學問,也能體現素質,只要是道路參與者,就不應該太自私,想想路上其他人,能快一點就快一點,我紅綠燈路口如果排第一,起步基本上都是最快的,你快了後面可能就多過一輛車,你慢了後面很多車可能過不來,誰還沒個有急事的時候,多考慮一些其他人吧!

  • 2 # TMAX越野

    其實,當然是很生氣啊!相信不止我一個,很多人都有“路怒症”。明明很溫和的一個人,你試著讓他開車試試?試著讓他開一段很堵的路段試一試?

    當然了,這種憤怒,咱在自己車裡罵幾句也無傷大雅。

    但要是跟人置氣,還動手,還開賭氣車,那就不合算了。

    安全第一,安全第一啊!

    實在不想受這憋屈,開越野車去曠野撒個歡吧!保證你心滿意足,滿意歸來,啊,這該死的越野的魅力啊!

  • 3 # 駕駛教練老劉

    連續答題256天

    開車時看到前面的車開得很慢,馬上想到的是不要被它們連累到自己的行車安全!要爭取早脫困!!!

    在路上無緣無故開慢車的是兩種司機:一種是危險司機,另一種是困難司機。

    開慢車的危險司機大都是老司機,車速頻繁變化的通常是在找路,車身緩慢偏航的往往是在用手機,他們往往會有突然併線、突然減速停車的動作,連累其他車輛因為緊急避讓發生追尾與剮蹭事故!

    開慢車的困難司機是新手司機,平路車速慢得均勻,上坡更慢,下坡加快,左右畫龍,會逼迫追上來的後車併線,影響車輛正常通行。

    就像體育比賽中的規則一樣,卡位允許,阻擋犯規。那些開慢車的危險司機正在威脅著道路通行安全,需要交通法規這位有執法資格的裁判對其行為進行判罰!

    而對於有駕駛困難的新手司機,還是寬容以待為好!

  • 4 # 朱博士白話發動機

    開車時前方車輛很慢並不可怕,可怕的是前方車慢而你卻費盡心機也超不過去,同時你怎麼鳴笛對方也不讓行,這是最讓人糾結的,遇見這樣的駕駛員估計每個人都會有一種衝動,不管這個衝動是表現在行為上還是心理上。

    在寬敞的路面行駛,前方車輛行駛較慢也就算了,大不了自己一腳油門超過去,如果在擁堵的路面行駛,前方車輛不緊不慢的在前方走,自己剛要超車路面就收緊了,而自己不超車跟的又確實著急,這是最讓人糾結的。

    自己遇見這樣的情況心裡肯定會把對方的家人問候個遍,也許有人會認為這樣的心理是沒有素質的體現,但是對於前車的沒有素質的駕駛行為,我們不能以暴制暴,但是連點心理活動都不允許有,顯然不符合人之常情了。

    正是因為對這種行為的厭惡,自己在開車的時候會非常注意這些習慣,包括低速行駛時要靠邊不影響他人,包括停車時要靠邊不阻礙交通,甚至自己在打車時如果計程車在路中間停車自己也會拒絕上車的。

    古語云,勿以善小而不為,勿以惡小而為之,維護良好、暢通的道路交通環境,就要從我們每個人做起,從點滴做起。

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