可靠性比它高的價格比它貴，價格低的沒它好看，同價位的配置沒它高

再加上長城開始前兩年售後服務好(儘管這兩年有所下降)，彌補了H6有點缺陷的問題。

久而久之形成了品牌效應和口碑

哈弗H6已經可以算作是一款現象級車型，長期穩居SUV單一品類銷量冠軍，雖然一度被寶駿摘得桂冠，但是級別不同，單車價格更不可同日而語。其實H6賣得好的原因很簡單，無外乎以下幾點：

1、品類屬性：緊湊型SUV本來就是銷量最大的，眾多細分品類中無論是空間、價格、油耗等都是比較平衡的。

2、哈弗口碑：皮實耐用，在專注皮卡的時候就聲名遠揚，雖然細節部分還有待提高，但是影響正常使用的毛病非常少。

3、價效比高：這一點是公認的，10萬元左右，相對於合資同級別車型動輒15萬以上甚至接近20萬的起售價還是比較低的，儘管現在高配車型已經接近15萬，但是相應的配置和品質感也隨之大幅提高。

4、均衡實用：要尺寸有尺寸，要質感有質感，大空間、高配置、低故障率，長城哈弗最懂中國消費者。

5、車型多：H6之前可以算作是最大的單一車系，還分為紅藍標，選擇空間大，但有時也讓人眼花繚亂。不過近段時間以來已經大幅縮減，只剩下全新換代1.5T、2.0T和2018款運動版車型。

這是一個關於水桶效應的故事。一個木桶有12塊板組成，最大盛水量取決於最短的一塊板。

h6的優勢是所有板都差不多長，並且比別的同價位的車輛最低的那塊板要長很多。

大多數人買車像買水桶，是用來裝水的而不是用來玩雜耍的。

所以在外觀，安全效能上表現出色的情況下，內飾，穩定性，也可圈可點，雖然動力略差（老款），油耗略高（老款），但不影響使用。所以整體評分比較高。

在新款中，安全，配置，外觀，穩定性依舊優秀，而動力顯著提升，油耗明顯下降，雖然7dct有待市場檢驗，但投用兩年來沒暴露出啥問題，因此，可以認為所有板塊全面升級，木桶變鐵桶了，所以價格也高了。

因此，銷量沒所謂了，車依然是神車。

好多網友問為什麼哈弗H6能持續火爆？我答過不少次，今天換個角度，談點個人粗淺的認識：

哈弗H6持續火爆7年，我們來看一下它神一樣的資料，曾經年銷量超58萬，月銷量上8萬，持續霸佔國內SUV榜首58個月，在中國哈弗H6已經被號稱“國民神車”了，說明它的認可度極高，我們不妨把這個叫為“哈弗H6現象”。

出現哈弗H6現象，個人認為有三個原因，首先，國內當今SUV市場火爆；其次，哈弗H6自身足夠優秀；最後，國內消費者的從眾心理。

當前國內SUV市場火爆是個不爭的事實，中國產車企在SUV市場可謂百花齊放、百家爭鳴，可以說迎來了中國產SUV高顏值進噴的時代，典型的代表是哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4、長安CS75和榮威RX5，這些車型顏值極高，各有特色和亮點，銷量和口碑極好，認可度高，深受消費者喜愛，其中有些車型可以這樣說——一款車挽救了整個品牌！可見國內SUV市場極其之火爆，國內SUV市場的蛋糕實在太豐厚了！國內各個車企都有SUV車型，有些車企還只做SUV車型，比如哈弗SUV。

哈弗H6的熱銷也與自身足夠優秀分不開，銷量那麼好，買車的人都不是傻子！哈弗H6除了油耗稍高，其它方面非常均衡，好多媒體和車評人都評論過哈弗H6，簡要說一下它的亮點：1.五星高安全效能；2.造型設計成功，有歐系風格，體現高大上；3.全新動力有質的躍升，低扭高爆發，而且自主研發的溼式7DCT效能穩定，傳動高效，能兼顧動力和油耗；4.空間大舒適性好；5.全新豪華型和超豪型車型，科技和安全配置提升，主要包括車道偏離預警、預防碰撞系統、併線輔助、半自動泊車、全景影像等配置，使得車型功能更豐富。

哈弗H6熱銷，消費者的從眾心理也是一個重要的原因，表現在有些消費者不知道買什麼車，銷量最好的車質量肯定不會差，正是基於這點認識，使得市場上熱銷的車，持續火爆、繼續領跑，銷量不好的車，繼續暗淡、無人問津。從眾心理不僅是汽車行業，各行各業的銷售都有這種心理。