穿衣戴帽，各有所好。

社會就是由無數個不同的個體組合而成的，不同的個體性格，觀念和看法都是不相同的，進而就會在相同的事物上有不同的結果。

題主說的幾款車，比如大眾BoraLavida，可以找到很多缺點，比如說品牌溢價太高，內飾不好，Sylphy，皮薄，不安全，Excelle，太費油。

幾乎所有的車型，都有其亮點，也都有不盡如人意的地方。

世界上沒有完美的車，如果真有的話，那以後也不用再研發新車了。

每一輛車，設計的時候，都考慮了場景，考慮了細分使用者，這些都會讓車的整體風格有所偏向。

整車需要幾十萬個配件，其中的磨合也難以掌控，即使有很多實驗，也不可能杜絕所有可能存在的問題。

所以我的可以看到，即使是再優秀的車型，都有很多人出來說不好，也確實存在這樣那樣的一些問題。

還有一方面是互相公關黑對方，把對方的一些小問題放大，拿來攻擊對方品質，這個也很普遍的存在。

選車時當然要看這些使用者的體驗，只是也僅僅是一個參照而已，更多其實還要看自己的使用場景，自己的用途來決定。

PRADO

　　PRADO向來以過硬的可靠性聞名於世，成為了青藏公路等惡劣環境中能見度最高的車型。目前在售的全系車型搭載3.5L發動機，老款車型採用的全時四驅變更為了適時四驅，進一步提升了燃油經濟性，超高的保值率和皮實耐用的良好口碑。

HIGHLANDER

　　HIGHLANDER在中型SUV市場中有高的知名度，同時在消費者心中的口碑也很好。新款HIGHLANDER作為中期改款車型，採用了全新的車頭設計，視覺衝擊力也變得更強，並且增加了許多時下流行的實用配置，實用性更強，是日系車中款式最好看的SUV。

X-Trail

　　X-Trail擁有較高顏值的外觀造型、寬敞的乘坐空間以及舒適的座椅，與同級SUV相比，它的四驅系統也有一定優勢，在緊湊級SUV中算得上越野小能手。改款後的X-Trail，針對配置方面有不小的提升，平順性不錯和燃油經濟性表現不錯。對於日系suv中哪款車最好，你怎麼看呢?

你問的為什麼哪一款車也有說好也有說不好的包括銷量前三的車？這個問題在中國很普遍的，任何生意沒有褒貶就沒有買賣，有說好的一般是這個車的車主，說不好的好多都是聽說或者是真的車主遇到維修方面不理想的待遇吧，也有可能是有問題到4S店索賠時那個環境出了問題，產生了不愉快，這個問題也有可能產生對車的負面影響和評論，還有就是你說的Lavida，Sylphy，Excelle，Sagitar，Bora等等，你所提到的這幾款車型，確實在中國市場上佔有率比較高的車型了，以至於銷量前三名的車型，車賣的多了客戶就多了，關注度也就多了，關注度高了就有說好的也有說不好的，銷量前三名的車型在同級別車型中就是明星車型，明星車型肯定有好的一面，也有負面的一面出現，這樣才能有更多人來關注它，這個車正常現象，如果你看好哪款車型，價位也符合你的購車計劃，就可以購買這款車型和配置了，只要自己喜歡的就是好的，別人說的只能算個參考

， 下面給你介紹一款大眾的Lavidaplus車型，供你參考，它的官方指導價是126400元—160400元，目前優惠2萬左右，它現在一直銷量第一，這個車從經濟實用上，還是可以的，看看它的技術引數車身4670/1806/1474（mm）軸距2688（mm）行李箱容積（L）510/發動機搭載有1.5EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機馬力116工況油耗百公里5.6升和1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機馬力150工況油耗百公里5.4升變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合技術引數，發動機搭載有1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機/馬力150/工況油耗百公里5.6—5.4（升）變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合/原地起步連續換擋加速時間（s0-100km/h ）11.7—14（秒）簡單介紹一下，個人意見僅供參考，謝謝。