奇瑞瑞虎3是款很經典的小型SUV，也是奇瑞旗下銷量很不錯的幾款車型之一，18款的瑞虎3在配置上進行了升級來加強自身的競爭力，價格上相比16款的官售價格要低了不少，新款售價為5.99-7.99萬，為了銷量奇瑞也是拼了。

新款瑞虎3在外觀上基本延續了老款的設計，主要的變化就是家族式的六邊形中網用一圈鍍鉻飾條進行了包裹，看起來更加精緻，下進氣口依然是比較有運動感的造型設計，整體十分硬朗。

全系均配備了鹵素大燈、轉向輔助燈、前霧燈和大燈高度調節，還是很良心的。

新款瑞虎3車身尺寸和老款保持一致，長寬高依然是4420×1760×1670mm，軸距為2510mm，瑞虎3的空間表現在同級裡只能說是中上，側面的車身拉花更增添了幾分動感。

新款瑞虎3的內飾還是原來的配方熟悉的味道，主要在一些細節部分有所變化，在空調出風口和車門處增加了鍍鉻飾條進行了裝飾。

配置方面，新款瑞虎3為了拉低價格，這次的手動和自動舒適型上車身穩定控制、剎車輔助和牽引力控制系統為選裝，而老款則是全系標配，奇瑞集團還是很賊的嘛。

手動擋車型除了低配外，配置還算豐富，胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車影像、8英寸中控屏、藍芽電話、LED日行燈、自動空調等均有配備。

動力上18款瑞虎3依然搭載的是1.6L發動機，最大馬力為126，峰值扭矩為160N·m，匹配的是5檔手動或CVT變速箱。加速效果一般，不過城市通勤還是沒有問題的，手動檔車型油耗在7-8個左右，還是比較中規中矩的。

我是去年買的自動智尚型，發票價7.69萬，現在的2018款明顯便宜了不少，其實奇瑞就是藉著出2018款之際進行官降來刺激銷量

我對這款車還是非常滿意的，這麼低的價位配置後獨立懸架，車身穩定，定速巡航… 天窗等都有配置

空間可以說表現相當好，後排可以去某寶花幾十塊錢買個配件讓座椅後移，之後就可以開心的蹺二郎腿了

另外該車型已經十多年了，也沒有什麼負面口碑

最後贊一下這個CVT變速箱，真是平順，雖然起步偏肉

最後上傳一張高速時定速巡航的照片，時速120，轉速2200左右

瑞虎3是中國產巨頭奇瑞旗下的一款產品，從品牌方面來說，有這國內這麼一個專門搞技術的品牌做支援，再怎麼樣都不會差到哪裡去的，而奇瑞這幾年發展的也算還可以，新推出的各款車型都取得了不錯的成績。

瑞虎3作為一款小型SUV，4.42的車長1.76的車寬2.51的軸距，本質上來說就是作為一個日常代步車使用，空間上只能勉強夠用。如果考慮一家老小出現的話就有點緊湊了。

動力系統上提供的是1.6L自然吸氣發動機126的馬力，使用起來還是沒啥問題的。配置上也算基本夠用，整體來說就是一款簡單的日常代步車，同級別還是挺有優勢的，特別是底盤方面，前後獨立懸架都加了橫向穩定杆。

目前售價上官方指導價是5.99萬到9.29萬，不懂你考慮的是哪個車型，如果是以最低配為例，目前並沒有什麼優惠，裸車價格還是5.99萬，加上購置稅五千多和車船稅交強險以及上牌非常兩千左右，最後還有個商業保險三千多，最後瑞虎最低配落地價格在7萬塊左右，簡單日常代步還是非常可以的，祝順利。

奇瑞汽車在國內的知名度還是比較高的，不過從最近的銷量上來看，奇瑞汽車一直都是叫好不叫座，最近這兩年奇瑞汽車的發展大家是有目共睹的，除了整車在品質上有了很大的提升之外，而且在很多的核心技術上也有了重大的突破。

奇瑞瑞虎3這款車在國內上市銷售已經有很長的時間了，從上市到現在也已經賣出去了一百多萬輛，這就說明這款車還是很被消費者所認可的，奇瑞瑞虎三這款車很大的一個優點就是價效比的表現非常高。

下面我們就來聊一聊這款車的價格

奇瑞瑞虎3 1.6L手動百萬全球版車型的指導價68900元，目前這款車的市場終端優惠大概在6000元左右，也就是說實際車價62900元，全款買車的費用相對來說都是比較簡單的，其中保險6000元左右，購置費5376元，上牌費350元，全款落地的費用大概在74600元左右。