輕鬆源於對技能的掌握和用心。

首先要檢視車內的備胎和工具，一般車型都位於後備箱下面，取下或者抬起墊子就能看到。

然後取下工具，備胎中心都會有一個塑膠的大螺絲擰著，逆時針擰動取下就可以取下備胎了。

接著很重要的一步，找到相應車輪前後的支車點，固定車載千斤頂。

1這種底盤將千斤頂放置在兩邊凸起靠近相應輪胎位置即可。

2這種底盤有支車點，將千斤頂放置在相應車輪支車點下方。

開始進行輪胎的拆卸，固定好千斤頂後（一定要將車輛手剎拉起，掛到P檔，防止車輛移動造成不必要的危險和損失），此時將車輪稍頂起，不要讓輪胎離開地面，利用輪胎和地面間的摩擦力將輪胎固定螺絲依次擰鬆（不要擰下，擰鬆即可），然後正向轉動千斤頂頂至輪胎離開地面，再用工具取下輪胎固定螺絲，取下輪胎。

接著開始安裝備胎，將固定螺絲擰上到底。這時反方向轉動千斤頂下降至輪胎跟地面接觸，此時再利用輪胎和地面的摩擦力對角依次將輪胎固定螺絲擰緊。

最後取下千斤頂，工具，問題輪胎放回後備箱即可。

大家在日常行車中，難免會碰上扎胎、爆胎的情況。

一般來說，備胎和換備胎的工具（千斤頂、扳手等）都在後備箱，把它們從後備箱裡取出來還是需要一點力氣的，尤其是全尺寸備胎，是比較有分量的。

在用千斤頂將車子舉升起來之前，先將車子固定好，避免車子被舉升後不穩當，砸下來把人給弄傷了。

自動擋車型，掛P檔，拉手剎

手動擋車型，掛1檔或倒檔，拉手剎

這裡簡單說說為什麼不要掛空檔：假如是掛空擋，車子相當於只靠手剎來制動，而手剎的制動只針對後輪。若需要更換的是其中一個後輪，那麼千斤頂將車輛舉升後，相當於只剩下另一個後輪有制動力，很難保證車子被固定好；如果掛上擋位，那麼車子將由發動機制動，即使有一個車輪離地，另外三個車輪也有制動力。

將警示三角牌擺到車後的安全距離內（非常重要），一般高速公路的話要在車後方150米距離擺放設定！普通公路最低不少於50米。

用隨車工具先將車輪螺絲擰鬆。由於輪轂螺絲鎖緊力矩都較大，所以第一下松不出來是很正常的；建議一手扶著套筒頭，一手握住扳手最末端，紮好“弓步”用力向上提，將螺絲鬆開。如果身材比較瘦小力氣也小的朋友，可以站上去用腳踩。但這種操作容易導致扳手彈出砸傷或者是扳手滑脫造成跌倒。如果不是實在萬不得已，不要採用這種方式，非要採用的話，一定注意扶好踩穩！！

將千斤頂對準底盤支撐塊位置，進行舉升工作。

舉升車輛過程中一定要慢而穩定，以免過快舉升導致千斤頂螺栓損壞。（舉升至輪胎距離地面一手掌厚度即可）

將車輛舉升起來後，先別急著把輪轂螺絲卸下來，將備胎放在車底，萬一千斤頂罷工，車子掉下來還能有個備胎墊著。（備胎的用處可不止跑路那麼簡單哦）

必看小貼士：

使用千斤頂時，一定要注意地面情況，應該儘量選硬質地面進行更換操作。如果身處鬆軟的地面，那麼可以在千斤頂下墊一個面積大且堅硬的支撐物，比如木板、地磚、鐵板等。

將輪轂上的螺絲全部擰下來，就可以輕鬆把舊胎搬下來了。將備胎從車底取出後，建議將舊胎重新放置在車底。

裝上備胎後先用手擰上螺絲，注意此時螺絲不需要完全上緊。

將車身降下來之後，使用扳手沿對角線的順序，逐個將螺絲上緊。

換完備胎之後，要將工具全部收拾好物歸原位；換下來的輪胎放至原來備胎的位置，並用螺栓上緊固定住，同時不要忘記回收三角警示標。

當然，備胎終究是備胎，不建議跑高速（大部分非全尺寸備胎都規定了最高時速不超過80km/h），也不建議長時間使用，哪怕是同型號的全尺寸備胎，因為跟其他輪胎的磨損情況不一樣。