汽車輪胎的使用壽命一般為3年或5萬公里。

如下圖，輪胎的生產日期為4位數字表示，前兩位表示“幾周”，後兩位表示生產年份。

如“0213”表示2013年第二週生產的。那麼，以3年壽命週期就可大致推算出到2015年就要更換輪胎了。

輪胎的另一個更換標準是以里程來算的，一般為5萬公里。在輪胎的正面胎紋槽裡面有輪胎的磨損極限到位標記。一旦輪胎磨損到這個極限位置就必須要更換了。

然而，輪胎的使用年限和里程一般我們只是作為參考。在輪胎的實際使用過程中，我們主要還是以輪胎的具體狀況來確實是否更換。

如，輪胎未滿3年或5萬公里，由於使用不當，路況惡劣等，輪胎已出現過度的磨損或老化裂紋，就必須要做出更換了。不然，就會有鼓包或爆胎的風險。

若在日常汽車使用過程中養成對輪胎檢查，清理，保養的良好習慣，避免急加速，急踩剎車，適時做四輪換位等，就可有效延長輪胎的使用壽命，行駛到7、8萬公里也是沒有問題的。

最後，由於汽車整車設計時對輪胎的選用都做了安全性，經濟性，舒適性等多方面的考量，達到了最最佳化的配置，所以，最好還是使用原廠規格的輪胎。

輪胎的使用壽命一般看兩點，一個是使用時間，正常輪胎從安裝使用來算最多能夠使用6年，因為輪胎是橡膠製品，在使用過程中紫外線和空氣都會對使輪胎出現老化的情況，6年之後的輪胎就會出現很多的裂紋，爆胎的機率會很大，所以輪胎使用6年就不能再用了。每個輪胎在側面都有一個生產日期，前面兩個數字是代表的是周，後面兩個代表的是年份，組合在一起就是某年的多少周生產的，你可以參考一下這個生產日期來進行更換。另一個是輪胎的花紋，由於輪胎橡膠的配方不同行駛的里程數也有很大差別，有的輪胎5萬公里就磨損沒了，有的15萬花紋還有，所以不能簡單的從里程數上來判斷，正確的方法是檢視輪胎的磨損標記，每個輪胎在排氣溝中都有凸起，這個凸起就是磨損標記，當輪胎磨損到這個標記時就需要更換了。

輪胎屬於消耗品，具體多少公里更換，取決於您自己車輛的行駛路線和環境。如果您的輪胎沒有破損和意外損壞，正常在城市道路通勤的話，輪胎的壽命大概在4年或者6萬公里左右。如果比較喜歡自駕遊，或者經常在非鋪裝路面行駛，基本3萬公里的時候，就需要更換輪胎。為什麼要把時間放在前面呢？因為輪胎是橡膠材質，所以即便把車放在地下車庫不開，時間長了橡膠也會發生老化和龜裂。這就好像是咱們日常吃的食物，即便是放在冰箱裡密封冷藏，長時間不吃，也會變質。輪胎也亦是如此，都有保質期。如果在龜裂的情況下，仍然選擇繼續使用，會很大程度上增加爆胎的風險。我們如何找到輪胎的生產日期呢，這點要特別強調一下，是看輪胎的生產日期，並不是車輛的購買日期，這點大家應該都懂，我就不解釋了。在輪胎的側面，有個四位數字組成的標識，如圖所示。前兩位數字代表的並不是月份，而是周，後兩位數字代表的是成產年份。也就是說，圖上這條輪胎是2015年31周正產的，由此您可以推算出更換輪胎的週期。輪胎的磨損程度就更好鑑別了，在輪胎正面的凹槽裡，會有並排的凸起。目的是告訴您，輪胎如果磨損到接近凸起的位置，就意味著輪胎已經到達使用極限，需要及時更換輪胎。除此之外，如果輪胎的側面發生破損，或者有明顯老化龜裂的現象，即便是沒有到達磨損極限，也要及時更換。至於輪胎是換原廠的好，還是升級這個問題，主要取決於您的個人需求。比如車輛原廠的輪胎為H級別，但是在您的實際駕駛過程中，覺得輪胎的抓地力有些不足，可以換成W或者Y級別，但無論怎麼換，您要記住一點，輪胎的直徑和寬度最好不要發生變化。切勿盲目的加寬和加大輪胎尺寸，比如您原廠輪胎是205/60/R16 ，在輪轂尺寸不變的情況下，可以更換輪胎的速度級別，但是不要讓輪胎的側壁高度和寬度發生變化。因為輪轂尺寸，以及輪胎的直徑和周長，在出廠時候會根據車輛的型別共同設計並使用，一旦擅自改變其中一項設定，會打破車輛原有的平衡。巖哥的觀點：千里之行始於足下，無論車輛的效能再好，與地面接觸的只有輪胎。所以大家千萬不要忽略輪胎的重要性，現在的氣溫越來越高，我們更應該重視對輪胎的檢查。如果發現破損要及時更換，以防止帶來不必要的安全隱患。