兩款都是日系車，想想真是不佩服都不行，日系車幾乎主宰了國內大半個市場。而實際使用上，確實比其他派別的車子更省心省力，更適合家用。而同樣是日系旗下，Sylphy和AXELA到底誰更好？

用資料說話，靠吹沒有用。首先就你選的這兩款車型來說，在售價上如今兩款優惠下來是差不多一樣的價格。車外觀上看的話，Sylphy比較中庸一點，AXELA看起來更年輕時尚。

定位上兩款都是緊湊型家用轎車，尺寸方面Sylphy4.63車長2.70軸距，AXELA4.58車長2.70軸距，資料上差別不大，但是實際乘坐空間和座椅的舒適性，Sylphy更勝一籌。

動力方面，18款Sylphy提供1.6L自然吸氣匹配CVT無級變速箱，最大馬力126，AXELA提供1.5L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力117，效能上Sylphy也更強。所以綜合比較，Sylphy更值得入手，家用更舒服。

這兩款車可以說各有優勢，如果說哪款車更實用家用那肯定是Sylphy。

一八款的Sylphy除了動力稍遜於AXELA，其他方面都優於AXELA。就如Sylphy的廣告說款待家人幸福近在眼前。說明Sylphy偏向於家庭用車。

而AXELA又亮眼的外表更適用於小資情調的白領，單身單女，生活肆意灑脫。用顏值打敗一切。

Sylphy寬適的內部空間，大容量的後行李箱。不管是日常生活，還是出門旅遊。不管是駕駛員還是乘客，都會非常的舒適。日系車非常節油這也是一大特色。

Sylphy有自動頭燈，led日間行車燈，前霧燈，車窗防夾手功能，倒車影像，無鑰匙進入系統，手機互聯對映等等配置。這些配置都是AXELA所沒有的。

選擇Sylphy更適合家庭！

2018款Sylphy沒有1.6XL尊享版，只有1.6XV尊享版，提主應該說的是Sylphy1.6XV尊享版和AXELA1.5自動舒適型，這兩款車哪個更適合家用呢？兩款車優惠後的價格基本一致，Sylphy的銷量要比AXELA大的多，而且品牌影響力和乘坐空間都要好於AXELA，而AXELA最大的優勢，就是動感時尚的外觀和採用了創馳藍天技術，那麼兩款車哪一款更勝一籌呢？

發動機和變速箱，Sylphy採用了1.6L發動機，最大功率為126馬力，最大扭矩為154牛米，採用了CVT變速箱，而AXELA則採用了1.5l發動機，最大功率為117馬力，最大扭矩為148牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從發動機資料看，Sylphy略有優勢，兩款車的變速箱都有著很好的穩定性，不過AT變速箱的扭矩承載能力，要遠遠地好於CVT變速箱。

在車上尺寸上，Sylphy略有優勢，不過軸距卻完全一致，在實際的乘坐體驗中，Sylphy的乘坐空間要好於AXELA，由於AXELA採用了創馳藍天技術，是發動機機倉後移，佔用了駕駛室內的空間，所以後排座感覺很侷促，這應該是馬自達系列車型的一大軟肋吧！在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸都採用了多連桿獨立懸掛，昂克塞拉的底盤調校更注重於操控，所以方向精準，路感清晰，有更好的循跡性，而Sylphy的底盤調校偏軟，更注重舒適性，再加上日產汽車大沙發的座椅，所以在舒適性上表現得非常優異。

在配置方面，Sylphy更勝一籌，中控彩色大屏、無鑰匙進入、車載電話、手機互聯、LED日間行車燈、自動頭燈、皮質方向盤等都是AXELA沒有的。不過AXELA採用的創馳藍天技術，使得車輛的整體品質得到提升，而且有非常好的穩定性。兩款車綜合對比，我推薦Sylphy。

如果是家用的話，建議選擇Sylphy，空間更大，乘坐舒適，簡單的日常代步沒有任何問題，但是AXELA是偏運動的車型，外觀更犀利，開起來質感很好，變速箱換擋迅速，但無論是乘坐的空間還是舒適型都不如Sylphy，噪音偏大，尤其是冷啟動。