顧客：老闆你的電池是原裝的嗎？

我：我的和原裝的都一樣。

顧客：我原裝的都用三四年，你的能用幾年？

我：兩年左右。

顧客：才兩年？原裝的都用三四年。

我：你電瓶車騎了三四年各個部件老化了，更費電了，騎兩年正常。

顧客：我電瓶車才騎三四年，都還是新的！

那到底為什麼大家覺得原裝電池要比外面的好呢？其實這只是大家的一個誤區，說白了你買車時看到人家給你裝的電池是從人家倉庫裡取出來的，但是我給他們送電池時你看到沒？難道我給他們送的更好嗎？電池沒變，變得是顧客的心理。

確實原裝電池要比以後換的電池壽命要長，但是並不是你換的電池沒有原裝的好。這主要是因為新車時電池處於低負荷工作。等第二次換電池時，電瓶車的各個部件都有不同程度的老化，導致電池做同等量工作時需要更多的電，這也是為什麼換了電池後沒有新車跑的遠的、沒有原裝用的時間長的原因。

那麼原裝電池和我們的電池有啥區別呢？其實就是廠配電池和代理商電池的區別。比如你買的雅迪電動車，一般情況下是裝的雅迪廠配電池，但是如果那幾天出貨量比較大，它的庫存不夠了，那就直接進我們的貨，對你來說兩種電池都是原裝的，沒啥區別的。但是對我們來說還是有區別的，雅迪廠配是一級市場電池，我們的是二級市場，也不是一級比二級好，一級主要針對各電動車廠家生產的，二級是為各地區代理商生產的。一級電池售後是全國都能做的，但是二級電池售後基本只能在本地區做。

所以以後換電池時不要迷信原裝的、原廠的，各電動車廠家是不生產電池，電池都是電池廠家生產的，只是噴碼不一樣罷了。