今天這個問題提得十分及時啊，因為今天一汽-大眾國民SUV神車終於將價格的面紗揭開：8.98萬-11.98萬！作為一名一汽-大眾員工這個價格也讓我十分驚喜和心動，因為大眾車的價格由於成本原因一直在國內市場失去競爭力，這款神車的到來一定會給中國市場帶來新的活力，讓年輕人有了更多的選擇！
JettaVS5作為Jetta品牌第一款SUV全系標配1.4T的EA211發動機，功率110KW250N·m，這款發動機所有大眾車型都在用，久經市場考驗，至於市面上說的燒機油問題，我身邊的同事還真沒有抱怨的。
該車型的配置目前尚未公佈，但是以我對一汽-大眾的瞭解，主要還是在舒適方面的配置區別：1.多功能方向盤，高配車型會有該配置；2.與多功能方向盤相對應的是ACC定速巡航功能，因為該功能能需要多功能方向盤搭配；3.收音機：這個不用我多說這個是大眾一貫的風格，但是VS5低配還是收音機，肯定不是手機支架^_^，強調一點：低配收音機支援CarPlay功能，就是透過手機CarPlay APP可以將手機的螢幕投射到收音機上。這個功能我覺得確實很實用也很酷炫；4.座椅電動調節以及加熱功能：低配的車型可能不會裝備該功能。如果是東北的使用者千萬要考慮購買帶座椅加熱的，因為冬天太冷了。。。5.自動空調：低配車型可能還是半自動空調，只有高配的才是自動空調，但是這個價格半自動空調可以忍！！6.前部雷達感測器：低配車型可能只有後部倒車雷達功能，但是高配會配備前後泊車雷達。
能想到的只有這些，雖說是猜測但是基本上沒跑，VS5搭配6AT變速箱，本人進行過試駕，動力方面沒有問題。絕對夠用。我相信JettaVS5一定會受到中國使用者的喜愛，特別是像我這樣的90後收入不高，但是特別喜歡大眾車的人。本人在一汽-大眾工作多年，也逐漸領悟到了大眾做車的理念：質量，安全，然後才是舒適，買VS5的人一定是那種特別務實的年輕人，因為這款車舒適性配置可能會相比較中國產車有些遜色，但是它優秀的點依然還是老三樣，買著就各種開然後不用怎麼維修。
高配版本和低配版本區別：其實汽車高低配三大件都是一樣的，不同在於其駕駛室內配置系統多少而已，根據自己購車需求配置系統可有可無自己選擇。
今天這個問題提得十分及時啊，因為今天一汽-大眾國民SUV神車終於將價格的面紗揭開：8.98萬-11.98萬！作為一名一汽-大眾員工這個價格也讓我十分驚喜和心動，因為大眾車的價格由於成本原因一直在國內市場失去競爭力，這款神車的到來一定會給中國市場帶來新的活力，讓年輕人有了更多的選擇！
JettaVS5作為Jetta品牌第一款SUV全系標配1.4T的EA211發動機，功率110KW250N·m，這款發動機所有大眾車型都在用，久經市場考驗，至於市面上說的燒機油問題，我身邊的同事還真沒有抱怨的。
該車型的配置目前尚未公佈，但是以我對一汽-大眾的瞭解，主要還是在舒適方面的配置區別：1.多功能方向盤，高配車型會有該配置；2.與多功能方向盤相對應的是ACC定速巡航功能，因為該功能能需要多功能方向盤搭配；3.收音機：這個不用我多說這個是大眾一貫的風格，但是VS5低配還是收音機，肯定不是手機支架^_^，強調一點：低配收音機支援CarPlay功能，就是透過手機CarPlay APP可以將手機的螢幕投射到收音機上。這個功能我覺得確實很實用也很酷炫；4.座椅電動調節以及加熱功能：低配的車型可能不會裝備該功能。如果是東北的使用者千萬要考慮購買帶座椅加熱的，因為冬天太冷了。。。5.自動空調：低配車型可能還是半自動空調，只有高配的才是自動空調，但是這個價格半自動空調可以忍！！6.前部雷達感測器：低配車型可能只有後部倒車雷達功能，但是高配會配備前後泊車雷達。
能想到的只有這些，雖說是猜測但是基本上沒跑，VS5搭配6AT變速箱，本人進行過試駕，動力方面沒有問題。絕對夠用。我相信JettaVS5一定會受到中國使用者的喜愛，特別是像我這樣的90後收入不高，但是特別喜歡大眾車的人。本人在一汽-大眾工作多年，也逐漸領悟到了大眾做車的理念：質量，安全，然後才是舒適，買VS5的人一定是那種特別務實的年輕人，因為這款車舒適性配置可能會相比較中國產車有些遜色，但是它優秀的點依然還是老三樣，買著就各種開然後不用怎麼維修。