這個價位的轎車選擇有挺多的，排除韓系車，目前主流的選擇就是思域，昂克賽拉，名爵6，英朗，408，卡羅拉，速騰，這些車各自的優缺點有大佬能簡單做個統計嗎，本人外觀黨，其次是油耗和操控，其他的要求不是很高，有些車型15w落不了地就不考慮了。
回覆列表
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1 # 龍兒gogogo
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2 # 小福車世界
可以呀簡單的發表一下個人的見解，您參考一下。
CIVICCIVIC的外形不用多說了吧，高階大氣上檔次，從外觀也能看的出來CIVIC屬於運動型轎車，我相信CIVIC的外觀肯定符合你的審美。CIVIC主賣的車型是1.5T自動豪華版的，CIVIC除了高顏值的外觀之外其最大的優勢就是動力，地球夢發動機最大馬力能達到177，估計緊湊合資車無對手，採用cvt無級變速換擋無頓挫，燃油經濟性比較好，唯一就是地盤有點低，其他的比較完美。售價139900無優惠，可能稍微超一點預算。
AXELAAXELA跟CIVIC外形都是比較出眾，CIVIC屬於霸氣型的，那麼AXELA就屬於精緻型，“魂動”設計AXELA的主要賣點除了顏值之外最大的優勢就是操控，跟CIVIC不同的是AXELA更注重駕駛跟彎道，CIVIC注重的是強勁的動力，（論駕駛感覺AXELA更高一籌）技術方面採用的是馬自達創馳藍天科技，發動機跟變速器匹配完美，底盤調校紮實，無論是高速緊急變道還是快速過彎都是非常的穩，唯一就是空間方面略顯緊湊，1.5L自動豪華售價139900優惠10000➕在您的預算之內
ExcelleExcelle雖說近段時間銷量一直很不錯，外形也是偏時尚年輕化，Excelle優惠比較高一些，價效比還可以。動力方面採用的是1.0T，1.3T三缸渦輪增壓發動機，相比4缸的略顯抖動，變速器表現一般，但是相對來說還算穩定，底盤雖說也是獨立懸架但是成本比較低，只有兩個連桿，舒適度適中，總體來說相對CIVIC跟AXELA還是差一個檔次。SagitarSagitar屬於皮實耐用型的，外形偏商務，沒有特別之處，但是Sagitar的內飾做工很精細，同級別中做的相對不錯的，注重動力的話可以考慮1.4T渦輪增壓的，匹配的是7速雙離合變速器，升檔快而且經濟性也不錯，操控效能屬於中上等的，底盤調校紮實，而且同樣是獨立懸架，品質上比較優良。綜合講Sagitar各方面都比較平衡，沒有特別突出的地方但綜合優勢比較高，自動舒適的也在預算之內COROLLACOROLLA的外形比較“文靜”各方面不會顯的特別的張揚，COROLLA屬於中規中矩的車輛，偏舒適偏經濟性，發動機技術比較穩定，故障率低，變速器採用cvt無級變速，平順舒適無頓挫，COROLLA雙引擎的估計超一點，如果不考慮的話建議1.2T，綜合評價COROLLA，技術穩定，故障率低，經濟性好，舒適程度高，屬於中規中矩的車型，比較居家。標誌408408在這幾款車中空間是最大的，內飾設計也是比較上檔次的，其長度能達到4750，快達到b級車的尺寸，外形還算可以，技術方面個人感覺法系車在國內更新換代太慢，油耗可能略高一些，不過標誌底盤調校很厲害，操控性還不錯。都是個人見解，僅供參考，希望可以幫到您 -
3 # 週週姐姐
就你所列舉的這幾款車，顏值的話名爵6、AXELA、COROLLA、CIVIC都不錯，適合年輕人的審美，不過外形是蘿蔔青菜各有所愛。從你在乎的油耗考慮的話，408pass掉了。從操控來講的話CIVIC、AXELA都不錯，並且這兩款車的油耗表現，在主打操控的車型之中，也是表現比較好的。
最近也有不少人很看重去年剛上市的名爵6，說它好吧，你看你列舉了那麼多車，只有它是上汽的自主品牌，說明它確實不錯，能和合資品牌拿來比，可是，也不能否認在操控上，它和CIVIC、AXELA的差距還是比較明顯的。
當然，名爵6有它自己突出的地方，那就是科技感強，內飾精細高檔，特別是智慧互聯絡統，領先其他合資品牌，並且，名爵6的油耗表現也不錯。
但究竟要怎麼選，我覺得你可以找一天的時間去對比試駕，把CIVIC、AXELA、名爵6在同一天都開一遍，相信一定能找到你自己喜歡的駕駛感受。
外觀黨 油耗 操控 就這三條來說就AXELA和CIVIC了，前者1.5自豪15w能落地了，如果對動力有要求就2.0低配，價格稍微超出但絕對值得；後者動力方面絕對夠，但因為cvt變速箱和底盤調教都偏舒適，操控較前者差一些，價格與前者2.0的相仿。