ATENZA是馬自達推出創馳藍天技術後的新款馬6，可以肯定是說，這是一輛很好的車。

外觀採用馬自達家族化的魂動設計，顏值驚豔，充滿濃濃的運動氣息，尤其是其魂動紅的色彩，與它的小兄弟AXELA一樣，更是贏得年輕消費群體的喜愛。

ATENZA搭載2.0或2.5高壓縮比創馳藍天自吸發動機，最大馬力158和192，最大功率116kw和141kw，只需要餵它92＃汽油就行，工信部油耗百公里6.4升和6.9升，當然實際使用會高於這個數值，不過，省油仍是它的明顯優勢。

與發動機匹配的是創馳藍天6AT變速箱，不得不說這款號稱“最聰明”的變速器，與發動機的配合調校非常到位，似乎能瞭解駕駛者的意圖，快速的回饋、執行駕駛者的指令，毫不拖泥帶水遲滯頓挫，這也就是號稱運動風格的馬自達變速箱卻沒有S檔的原因，因為，不需要！

底盤懸掛一如既往的緊湊紮實，換句話說就是硬，路感反饋清晰，過彎側傾較小，指向清晰準確，毫無虛位及含糊的感覺，操控行雲流水絲絲順滑，人馬合一就是消費者對它的稱譽，但運動化的調校必然會犧牲掉一部分舒適性，它不會帶給你移動大沙發的感覺，所以注重舒適性的人需要慎重。

內飾也是馬自達家族化的風格，懸浮式中控螢幕，悅聯絡統算是亮點，簡潔、清爽，豪華感和科技感不算高，但絕不會給人落後過時的感覺，亦不會帶來什麼意外驚喜，還算看得過去吧。

空間不是問題，畢竟是B級車，2830的軸距完全能滿足需要，但與同軸距的其他車型相比，空間會略小，原因就是它那修長的車頭，吃掉了部分軸距，但絕不會帶來擁擠侷促的感覺。

安全性，連續多年獲得美國iihs碰撞測試tsp+的優等成績，2017年馬自達安全性測試排在沃爾沃、賓士、寶馬之後，與奧迪並列第四，可謂最安全的車型之一。

作為一款B級車，馬自達堅持運動化風格，可以說是一個比較矛盾的存在，年輕人喜愛卻要考慮價格問題，中年人追求商務穩重對它的外形不甚滿意，所以，滿足自己的需求才是第一位，自己喜愛的、適合自己的，才是最好的。

首先需要肯定的說，這是一輛好車。只不過品牌以及營銷的原因，這款車賣的並不如預期。

目前的價格是17.58-23.78萬，首先最搶眼的就是外觀了，馬自達的魂動設計真的是很贊，就憑藉外觀，我想就能俘獲很多人的心。其次就是要說它的動力表現，創馳藍天技術的加持，使得ATENZA的動力輸出很流暢，發動機和變速箱的配合也非常默契，尤其是2.5L車型，動力隨叫隨到。還有就是操控了，這也是馬自達的拿手好戲，平民寶馬不是吹出來的。

雖然ATENZA的內飾和空間是軟肋，但是空間對於一般家庭也是夠用的，內飾更是見仁見智了，我覺得雖然不夠豪華，但是質感還可以。