表示汽車轉向機發生了故障。
檢修方法如下:
轉向沉重。微型電動汽車在行駛中轉動轉向盤時感到比較費勁,對迅速避讓障礙物和轉彎後及時回正方向都帶來困難。由此很容易使汽車失去控制而發生事故。
轉向不穩,行駛擺頭。汽車在平坦路面行駛中,前輪出現左右擺振現象,使車不能保持正常的運動軌跡(即蛇行),車輪繞轉向節主銷持續擺動。此現象為行駛擺頭,它又分為高速擺頭和低速擺頭:汽車在快速行駛時,前輪晃動,轉向盤振抖,手有發麻的感覺,前輪有騰空的趨勢,即行駛“發飄”,為高速擺頭;當汽車起步後低速行駛時,就感到前輪搖擺,即為低速擺頭。
行駛偏向。在直線行駛時感到汽車容易自動偏向一邊,前輪不能自動回正,汽車不易保持正直方向行駛,偶爾稍受外力作用,就向一邊偏離,駕駛員必須隨時用力把住和校正轉向盤,此種情況給汽車行駛安全造成威脅。上述現象的產生,往往是因前輪定位失準、前軸或車架變形所致。首先應檢查左右輪胎氣壓是否相等,行駛一段里程後用手摸制動鼓是否有熱度(燙手為輪轂軸承調整過緊);車身兩邊是否同高一邊高一邊低時要檢查鋼板彈簧有無折斷或失效);最後檢查前軸以及車架是否彎曲、前輪定位是否符合標準;兩邊軸距是否相等,必要時按要求進行修復。
轉彎不足。此現象多為轉向角限位螺栓調整過長所致;轉彎量左右不均,一邊大一邊小,則是轉向搖臂在軸上裝置不當,若達不到此值時,應調整轉向節上的限位螺釘,直到符合標準為止。
轉向器常見故障。汽車使用中還經常會遇到轉向器本身故障,如轉向盤遊動間隙大,方向卡死,方向打空和轉向沉重等毛病。
表示汽車轉向機發生了故障。
檢修方法如下:
轉向沉重。微型電動汽車在行駛中轉動轉向盤時感到比較費勁,對迅速避讓障礙物和轉彎後及時回正方向都帶來困難。由此很容易使汽車失去控制而發生事故。
轉向不穩,行駛擺頭。汽車在平坦路面行駛中,前輪出現左右擺振現象,使車不能保持正常的運動軌跡(即蛇行),車輪繞轉向節主銷持續擺動。此現象為行駛擺頭,它又分為高速擺頭和低速擺頭:汽車在快速行駛時,前輪晃動,轉向盤振抖,手有發麻的感覺,前輪有騰空的趨勢,即行駛“發飄”,為高速擺頭;當汽車起步後低速行駛時,就感到前輪搖擺,即為低速擺頭。
行駛偏向。在直線行駛時感到汽車容易自動偏向一邊,前輪不能自動回正,汽車不易保持正直方向行駛,偶爾稍受外力作用,就向一邊偏離,駕駛員必須隨時用力把住和校正轉向盤,此種情況給汽車行駛安全造成威脅。上述現象的產生,往往是因前輪定位失準、前軸或車架變形所致。首先應檢查左右輪胎氣壓是否相等,行駛一段里程後用手摸制動鼓是否有熱度(燙手為輪轂軸承調整過緊);車身兩邊是否同高一邊高一邊低時要檢查鋼板彈簧有無折斷或失效);最後檢查前軸以及車架是否彎曲、前輪定位是否符合標準;兩邊軸距是否相等,必要時按要求進行修復。
轉彎不足。此現象多為轉向角限位螺栓調整過長所致;轉彎量左右不均,一邊大一邊小,則是轉向搖臂在軸上裝置不當,若達不到此值時,應調整轉向節上的限位螺釘,直到符合標準為止。
轉向器常見故障。汽車使用中還經常會遇到轉向器本身故障,如轉向盤遊動間隙大,方向卡死,方向打空和轉向沉重等毛病。