前段時間ABS，ESP和胎壓同時報警，換了左後輪的輪速感測器故障消除。一個月後這三個報警又出現了，經檢測是右後輪輪速感測器故障了，不過這次還多了一個方向盤報警，方向盤失去助力，很重。請問方向盤報警和輪速感測器有關係嗎？

您好，方向盤故障燈亮，可能是轉向系統、助力系統故障的問題，車輛電腦已經檢測出車輛存在問題，熄火重新啟動看看故障有沒有消失，如果消失可能是車載電腦的問題，這個問題不用擔心，如果故障燈不消失，那麼就要去4S做一個全面的檢查，建議找個附近的4S店進行檢查，這個如果行駛過程中失去助力或是方向盤鎖死，問題就麻煩了。

這種原因可能是電瓶卡子那螺絲鬆了造成的電瓶線虛接，檢查一下，因為是電子助力，當供電不順暢時轉向助力故障燈肯定亮，一會供電正常後自動熄滅。

高7這款車使用的是電子助力轉向系統，當電子助力轉向系統出現故障的時候，這個故障燈就會亮，你需要使用維修電腦檢查一下，根據故障碼進行維修就可以了。

出現該故障已經不止一次了，最初開始是2015年2月份車輛正常行駛時發現儀表上故障燈點亮，方向特別重，以為是車子熄火了，停在路邊重新啟動後故障消失了，以為沒什麼問題就沒在意（相信大眾質量嘛）！2月份又出現過2次類似的情況，實在太忙沒在意。3月21日正常行駛在環線上，車速100KM左右，故障燈突然亮起，與前車之間的安全距離預計不足，打方向打不動，嚇出一身冷汗，幸虧未出交通事故。這個問題在車質網上面的反饋確實比較多，既然是通病共性問題那就更應該去投訴反饋。