顯示故障碼“P0172”,燃油修正系統高電壓車打著,然後就加油 ,聽聽發動機艙有沒有漏氣的聲音,如果有的話,應該是進氣歧管單項閥壞了,可以換了再看看。如果不行建議去4S店檢測解決。
合氣太濃,重點檢查進氣系統是否漏氣,檢查進氣流量感測器是否正常主要還是看資料流。
另外,潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。
擴充套件資料:
空然比太濃是指燃油輸送量過大,空然比太稀是指燃油輸送量過小。
如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限,而空燃比仍然很濃的話,該故障碼就會出現。
故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力(MAP)感測器故障,燃油壓力太高,燃油壓力調節器故障,噴油器故障,氧感測器故障,凸輪軸正時錯誤,機油過滿,蒸發排放系統錯誤,電子控制模組(PCM或ECM)故障等。
導致混合氣過濃可能的原因有:
①噴油器提供過量的燃油,比如油壓過大、噴油器漏油等;
②測量的進氣量資料比真實值大,比如質量空氣流量(MAF)感測器(此 車未裝配)安裝不正確、進氣歧管絕對壓力感測器(MAP)訊號失準;
④空氣濾清器堵塞或進氣管塌陷導致進氣 不足;
⑤燃油汙染。
顯示故障碼“P0172”,燃油修正系統高電壓車打著,然後就加油 ,聽聽發動機艙有沒有漏氣的聲音,如果有的話,應該是進氣歧管單項閥壞了,可以換了再看看。如果不行建議去4S店檢測解決。
合氣太濃,重點檢查進氣系統是否漏氣,檢查進氣流量感測器是否正常主要還是看資料流。
另外,潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。
擴充套件資料:
空然比太濃是指燃油輸送量過大,空然比太稀是指燃油輸送量過小。
如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限,而空燃比仍然很濃的話,該故障碼就會出現。
故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力(MAP)感測器故障,燃油壓力太高,燃油壓力調節器故障,噴油器故障,氧感測器故障,凸輪軸正時錯誤,機油過滿,蒸發排放系統錯誤,電子控制模組(PCM或ECM)故障等。
導致混合氣過濃可能的原因有:
①噴油器提供過量的燃油,比如油壓過大、噴油器漏油等;
②測量的進氣量資料比真實值大,比如質量空氣流量(MAF)感測器(此 車未裝配)安裝不正確、進氣歧管絕對壓力感測器(MAP)訊號失準;
④空氣濾清器堵塞或進氣管塌陷導致進氣 不足;
⑤燃油汙染。