川藏鐵路指成都至拉薩的鐵路。目前東段的成雅鐵路(南線)在建設中，將於今年開通。西段的拉薩~林芝鐵路(拉林線)也在建設中，全長約433Km，新建線路里程400Km，將於2020年開通。根據規整個川藏鐵路由三部分構成，即東段(成康段，由成雅南線及雅康線構成)，西段的拉林段及中段的康定~林芝(康林段)段構成。目前中段線路走向尚未最終公佈，但根據沿線複雜的地質構造(地震帶、滑坡、泥石流、崩塌等)眾多的河流(大渡河、雅礱江、理塘河、金沙江、瀾滄江、怒江等主要水系)、地勢起伏大(高山峽谷)等諸多因素的影響，有望在2030年前建成通車，此時川藏鐵路中段將會創新的鐵路之最!川藏鐵路拉林段圖

川藏鐵路規劃方案圖拉林鐵路草繪圖

川藏鐵路沿線地形地勢

四川西部主要水系及主要城鎮分佈圖

西藏東部主要河流及主要城鎮分佈圖

川藏鐵路包括三大路段：成康鐵路（成都至康定又包括成雅鐵路和雅康鐵路）、康林鐵路（康定-林芝）、拉林鐵路（拉薩-林芝）。2014年底成康段和拉林段兩頭開工，其中成雅鐵路預計2018年建成，拉林鐵路桑珠嶺隧道於2018年1月17日正式貫通。里程最長（約1320公里）、施工難度最大的路段康林鐵路計劃2018年底動工，工期7年。 川藏鐵路計劃2026年全線通車。

成康鐵路

通車後，從成都到康定時間縮短為1個多小時，比現在坐汽車省4-5個小時。雅安站工程於2017年7月啟動建設，站房主體已基本完工，預計2018年7月建成。3月22日，川藏鐵路成雅段全長1687米的貓廟河特大橋正在進行架樑施工，預計成雅鐵路年底通車。雅康高速年內開工。

拉林鐵路

4月7日，川藏鐵路重要組成部分——拉林鐵路（拉薩至林芝）第一座隧道嘎拉山隧道正式貫通。預計今年下半年，拉林鐵路將正式鋪軌，2021年全線通車。

康林鐵路

川藏鐵路是“天路”即“進藏路線”裡五條鐵路之一（另四條是青藏鐵路、滇藏鐵路、新藏鐵路、甘藏鐵路），起於四川省成都市，經成都市雙流區—成都市溫江區—崇州市—大邑縣—邛崍市—蒲江縣—雅安市—瀘定—康定—雅江縣—理塘縣—白玉縣—江達縣—昌都市—八宿縣邦達鎮—八宿—波密—林芝市—米林縣—朗縣—山南市—貢嘎縣，抵達西藏首府拉薩，全長1629千米，建成後從成都、重慶、西安等地開行至拉薩的動車組列車僅需13個小時。