買車如娶老婆一樣，覺得閤眼就行了，因為每個人的審美和觀點都不一樣，更何況手指都有長短呢，你問多了最終拿不定主意，看好就下手，別糾結，別後悔！

城市裡開入門級的2.0T標準就可以，經常走高速推薦2.5，因為V6的自然吸氣高速比較省油，執行也穩定，北方城市推薦帶座椅加熱配置

對配置要求是，你需要的配置可以買，有一些配置就是為了增加買點，華而不實的，如果市區開的比較多，建議買自吸發動機，如果經常跑高速還是買渦輪增壓發動機吧，渦輪增壓介入都是有一定的延遲，市區建議大排量自吸發動機，起步有勁

要將實話嗎？

當然要講，一般說這句話，下一句就是赤裸裸的大實話。

買東西不一定就是哪個更值得買，哪個價效比更好，就算你跟我講，什麼什麼價效比高，我不喜歡，你認為我會買嗎？

或者是，我沒有那麼多錢，我怎麼買。

你買哪款你心裡沒點數嗎？你口袋裡裝多少錢，你心裡沒數嗎？那很多人都講什麼什麼價效比高

那是他們沒錢，窮 ！

有錢人什麼價效比啊，高配哪個最快提車買哪個，最好是當天就開走。

說白了，你要是錢不夠，就買一款你能買得起的，那就好了。錢夠的話，你也不會問別人了

自己看看自己兜裡的錢，去店裡好好問問看看，不要老是聽別人瞎bb，他們甚至都沒座過呢。

多大的人了，主見，有的吧，錢，在你手裡吧。

怕吃虧？一分錢一分貨，哪裡來的吃虧？

選車是每一位預購者的難題。奧迪A6配置又很多，選擇困難也在情理之中。這裡給你提幾個小竅門，看看能否幫到你。

拋開資金問題，我們來談配置，哪些配置是後期無法加裝的，並且是無法原廠升級的。比如汽車的幾個大件，發動機、變速箱、四驅、全景天窗等。如果有人硬要說這些東西也能改，也沒錯，不過不是原廠升級改裝，對於車輛的穩定性和初始標定有影響，並不是所有人都能接受的。

那麼奧迪A6的配置中，發動機就分4和6缸之分，又分自然吸氣和渦輪增壓。老司機都喜歡多缸引擎不是沒有道理的，從平順、耐用性、噪音等各方面，多兩個缸體肯定更好，價格肯定貴些。另外自然吸氣和渦輪增壓也是各有利弊，根據自己的駕駛習慣和喜好選擇。通常比較追求動力的話，會比較偏愛渦輪增壓，動力來的更早更猛，同動力資料情況（不是排量）下，更省油。缺點就是長期使用耐久性，使用過程中需要更加細心的維護，對使用環境要求高點。大排量自然吸氣優勢在於動力平順，皮實耐用，相對渦輪增壓來講對使用環境要求略低（因車而異）。變速箱方面建議避開雙離合配置車型，我也清楚近幾年的雙離合進步不小，但能有別的選擇還是別選這個，誰也不敢肯定現在的雙離合幾年後不出問題，畢竟有不少雙離合故障的前車之鑑

關於不可升級配置就不一一舉例了。下面說到可增配配置選擇

座椅加熱、通風、真皮座椅、音響、胎壓監測、無鑰匙進入、電動尾門、中控導航、液晶大屏等配置，大多屬於舒適性配置都可以後期升級原廠配件進行改裝。這類配置完全可以不在配置糾結範圍內，因為往往後期的加裝與整車自帶配置的價值差不多，甚至更低。那麼既然可以改裝，就可以根據自己的需求選擇。因為並不是高配所有配置都是剛需。

最後重申，上面反覆提到“原廠升級改裝”，是因為在匹配、耐用性、質保等多方面，原廠配件更穩定可靠。但我並不是說副廠一定不好。因為並不是所有人都喜歡改裝，原廠升級並不屬於非法改裝，大部分人都是可以接受的。

說到這裡，你或許應該可以有個大概的概念了，關鍵看自己的需求。別人說好的，不一定就適合自己。

配置毋庸置疑肯定是頂配最好了，

主要是你的預算，和頂配的配飾是否你必須需要的

如果告訴一下你的預算，我們推薦可能更加方便

一般建議次頂配