1、若加點油後高壓高走,低壓回落,則有以下可能:
A、膨脹閥堵塞:由於乾燥瓶(儲液乾燥器)失效,有髒物或壓縮機機器磨損金屬物(可能)進入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和乾燥瓶,並進行空調系統管路免拆清洗。
B、二是溫度感應開關失效,使閥門處於常閉狀態。更換膨脹閥和乾燥瓶。
2、稍加油高壓高走,低壓也高走。
A、管道內可能有空氣或密封不良進空氣,應重新檢漏抽空加註製冷劑。
B、管道系統堵塞、膨脹閥堵塞或發生故障,更換膨脹閥和清洗管道,還有另一典型現象低壓管大量露珠或結霜(冰),更換膨脹閥。
C、製冷劑過量,重新徹底抽空,定量加註冷媒。
D、散熱不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器內部及外部格柵、水箱散熱柵的汙物,必要時更換E、冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍油過量或不足。
這是正常現象,注意:高壓不要高於23kPa。
開啟空調加油門低壓正常高壓一直往上跑:是因為加大汽車油門發動機轉速提高而空調壓縮機轉速隨之提高,空調壓縮機轉速提高排氣量增多高壓就會出現高壓一直往上跑
汽車空氣調節裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
1、若加點油後高壓高走,低壓回落,則有以下可能:
A、膨脹閥堵塞:由於乾燥瓶(儲液乾燥器)失效,有髒物或壓縮機機器磨損金屬物(可能)進入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和乾燥瓶,並進行空調系統管路免拆清洗。
B、二是溫度感應開關失效,使閥門處於常閉狀態。更換膨脹閥和乾燥瓶。
2、稍加油高壓高走,低壓也高走。
A、管道內可能有空氣或密封不良進空氣,應重新檢漏抽空加註製冷劑。
B、管道系統堵塞、膨脹閥堵塞或發生故障,更換膨脹閥和清洗管道,還有另一典型現象低壓管大量露珠或結霜(冰),更換膨脹閥。
C、製冷劑過量,重新徹底抽空,定量加註冷媒。
D、散熱不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器內部及外部格柵、水箱散熱柵的汙物,必要時更換E、冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍油過量或不足。
這是正常現象,注意:高壓不要高於23kPa。
開啟空調加油門低壓正常高壓一直往上跑:是因為加大汽車油門發動機轉速提高而空調壓縮機轉速隨之提高,空調壓縮機轉速提高排氣量增多高壓就會出現高壓一直往上跑
汽車空氣調節裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。