這個問題需要分為兩種情況來看，一種是剛剛進去航空公司的新乘，一種是已經在公司飛了幾年的老嬤嬤。

學妹級別的空姐:剛剛上機不久的空姐，會非常在意旅客的感受。因為她們對所有事物都很好奇，想把一切份內的工作都做好，更會把每位旅客都當成高等文明的生物。因此她們特別在乎和旅客打了招呼以後旅客是否對她們有所迴應，如果沒有，她們或許還會感到很失落。

中年級別的空姐:對於工作2到3年後的空姐，也就是我這個級別的空姐。大家對待旅客的方式已經比較成熟，畢竟每天都會遇到各式各樣的旅客，大多已經見怪不怪了。就如我在之前一篇文章裡說，既然公司要求我們把旅客當成上帝，那旅客即使稱呼我們是，豬，狗，雞，鴨。我在乎嗎？並不在乎。因此我對旅客微笑，打招呼，旅客有沒有迴應對我來說沒任何關係。但是根據平時的表現，打過招呼以後我覺得一般旅客都會多看我一會，這表現還可以吧老鐵們。

太后級別的空姐:這種空姐屬於40歲往上走了，對一切事物已經看淡。很多時候你會發現她們和你打招呼時是不看人的，已然變成了一塊服務機器。她們似乎已經看空一切，知天命了！

做為空姐每天面對幾百個形形色色的旅客，每天上飛機的迎客，下飛機的道別，很多時候確實已經變成職業性的行為。

但是自己給旅客報以微笑是否在意旅客的反應呢？答案是肯定的，為什麼呢？贈人玫瑰手有餘香，我滿懷熱情跟你打招呼啊，我希望你也滿懷熱情迴應我啊。

有些空姐說，每天面對幾百人都已經麻木了，但是當旅客真誠給你報以微笑；或示意；或者言語感謝，你內心肯定也是會舒服很多，有時甚至有些好感，甚至對這個旅客多些關注。這也是人和人禮貌的互動交流。

我們先看看空姐對旅客報以微笑大多旅客反應：

上客時，很多旅客無視空姐，當空姐是空氣，走自己路，管旁人說什麼，趕緊搶行李架啊，趕緊坐好玩手機啊。其實這樣也無所謂，畢竟有些時候早班，或晚班，旅客也睡眼朦朧的。誇張是另一種，報以微笑“你好，先生！”“好什麼好？航班那麼早！”我心想嫌早你可以選晚班啊，沒逼你坐那麼早航班啊，這種旅客是走哪都帶著一片烏雲那種，聽到這話別人一瞬心情就不好了。

很多旅客也會迴應，分地域和飛機上旅客構成，還有些外國旅客，我們不說某些航線上老外是怎麼呼喚鈴不斷的，怎麼虐空姐的，但禮節上回應他們做的還是不錯。

這個和很多空姐同行也交流過，有些空姐說“可能自己有點玻璃心。飛完通宵或四大段什麼，送客說再見，旅客過來可能就是很隨口一句辛苦了，都能讓我有種想哭的感覺”。還有的這樣說：

；“我玻璃心啊！！我滿懷熱情跟你打招呼啊！！我希望你也滿懷熱情迴應我啊！！！我就覺得好開心啊！如果下機時候再說一聲辛苦了，我會開心到爆炸 ～雖然表面很淡定。但是其實也習慣了大家面無表情的登機和下機，如果你友善對待乘務員，其實乘務員會炒雞開心的。大概就是這樣～”

其實很多空姐還是在意的，對於我的微笑你沒有迴應也沒有什麼，或許華人的害羞含蓄，或者你今天心情不好，或者你麼有休息好，心裡想著別的事，但不影響我還繼續對你微笑，因為空姐是我的職業。

因工作關係，世界上絕大多數航空公司我都有體驗。但我印象深刻的中國的航空公司如國航，海航，東航；香港國泰；德國漢莎；法國航空公司；美國航空公司；海灣國家阿聯酋航空公司；衣索比亞航空公司等等。

國際航班同國內航班相比，一般比較遙遠(除中國周邊國際航班)，飛行時間長，乘客要在固定的座位一呆十小時真的不易，空姐和其他空乘人是的服務質量直接影響乘客的心情，航空公司提供的較人性化的餐飲也十分重要，好在國際航班定票時你根據宗教信仰習俗已提早預訂了符合自己的午餐晚餐。空姐一般會錯開時間提供。

空姐作為航班上的特別服務職業，是一份令人嚮往與羨慕的職業，她們訓練有素的微笑作為一種職業語言讓人記憶猶新，空姐每天迎來送往，以微笑示人，讓乘客的感受心情舒暢。

微笑也代表了她們美好的職業素養與品性。她們的微笑如花一般綻放，每天面對著如此多的客人在進機艙時展示微笑，在服務期間展示微笑，在你順利抵達即將下機時微笑，她們的微笑是真誠的，善良的，熱情的。

當別人遞你名片時，出於禮貌也該回遞吧，除非沒有，但有個解釋。

各華人種，你可以語言不通。

但微笑是世界語。根深蒂固。