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很多車主都會詢問汽車隔音能帶來成效嗎?答案是肯定的。做全車隔音不但可以降低車內噪音,提升駕駛舒適感,而且有更好的聽音環境來欣賞音樂!
陸地巡洋艦與隔音材料大合照
配置清單
隔音部位:前腳踏板、底盤、四門、輪轂
隔音材料:俄羅斯DR航空鎧甲、堡壘、金甲、超級護甲、VBB
汽車本身是由鋼板架以及其他材料組成的相對密封的空間,不管汽車在靜止還是行駛時,都會產生各式各樣的噪音,影響駕乘者的心情。
而門板的噪音最為普遍,為了徹底解決門板的風噪和共振問題,改裝師採用高標準的隔音手法,在前門板上進行了三層止震隔音施工,三種材料搭配施工,隔音效果更佳;後門板則是使用俄羅斯DR進行雙層的處理。為了徹底解決門板位置產生的噪音問題,使吸音效果更加完善,在門板飾蓋黏貼上吸音棉,達到吸音和密封的雙重作用,提高隔音降噪的效果。
前門板使用俄羅斯DR金甲進行第一層止震
前門板使用超級護甲進行第二層吸音
前門板使用俄羅斯DR航空鎧甲進行第三層隔音
後門板使用俄羅斯DR進行內外雙層止震隔音
門板飾蓋貼上吸音棉,提高隔音降噪效果
接著是前腳踏板的隔音,主要為了降低從防火牆和路面傳遞進來的發動機噪音、路噪以及胎噪。改裝師將俄羅斯DR航空鎧甲無縫隙壓實黏貼在鐵皮上,達到最大的止震效果。
前腳踏板使用俄羅斯DR航空鎧甲進行止震
底盤是整車鈑金面積最大的部位,路噪和胎噪也是最容易從這裡進行傳遞的,對其進行隔音十分必要。改裝師使用俄羅斯DR金甲進行第一層止震,增強鈑金剛性,有效抑制鐵皮震動;第二層使用超級護甲進行密封吸音,阻擋路躁和胎噪入侵。輪轂則使用航空鎧甲和VBB組合施工,在一定程度上削弱胎噪。
底盤使用俄羅斯DR金甲進行止震,加固鈑金結構
底盤使用超級護甲進行吸音密封處理
輪轂使用航空鎧甲和VBB進行雙層隔音
總結
實施隔音工程可以有效的隔絕噪音,從而營造一個寧靜的車內空間,提高乘坐的舒適性。豐田陸地巡洋艦經過這次的隔音後,確實是安靜了不少。
回覆列表
這個車的風噪如果可以處理一下,效果還是比較明顯的;
這裡有臺同樣的車型施工案例,提供給你參考;
前不久抽空給愛車進行簡單的隔音降噪處理,你還別說,隔音之後確實安靜了很多。
之前在高速行駛的時候,感覺風噪有點大,特別煩人;而且車內的低頻共鳴聲嗡嗡作響,感覺也不是很舒服。在一個朋友的介紹下,來到義烏福韻汽車音響店,針對這些噪音問題進行處理。
經過測試之後,結合我自己的隔音需求,最終決定按以下隔音方案進行升級:
陸地巡洋艦汽車隔音配置:
四門隔音:俄羅斯STP CSH小炸彈+CSH珍珠棉
後尾箱:俄羅斯STP CSH小炸彈+CSH珍珠棉
改裝店家:義烏福韻汽車音響改裝店
針對車門進行隔音處理,提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音和風噪入侵;
尾箱隔音處理,消除低頻共鳴聲,讓駕乘環境變得更加安靜舒適。
隔音材料選用俄羅斯STP隔音材料,這個品牌感覺挺火的,網上到處都可以看到相關隔音案例,相信它的隔音效果肯定很好。
直接上圖看看隔音處理,拆卸車門內飾板,陸地巡洋艦的車門內部構造如下:
沒開玩笑,裡面就一層薄膜,原車隔音非常少,難怪風噪有點大。
義烏福韻的改裝師傅清潔車門鈑金,準備貼隔音材料。
車門裡層隔音處理,這個CSH小炸彈堪稱是低頻的剋星,可以讓鈑金變得非常紮實、從而有效減小共振噪音;
車門雙層隔音之後的效果圖,關門聲非常沉,用手巧車門聲音不再是哐哐聲,而是非常厚實的聲音,這一點就非常直觀;但真實體現出它的效果,在高速行駛的時候感覺更加突出。
NO2、尾箱隔音部分圖片沒得拍,就拍了一張尾箱蓋隔音的照片;不過經過隔音之後,低頻共鳴聲確實小了很多,開車的時候變得更加輕鬆自在,非常感謝義烏福韻的改裝師傅。
豐田陸地巡洋艦汽車隔音降噪分享完畢!
END