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1 # vvt汽車
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2 # 蔣小北
其實,這個價位的三廂車,可以選的還是挺多的,那我們就來簡單看下,有那些車型價效比高值得選:
<一>鈴木Alivio:外觀時尚大氣,整體還是很漂亮,動力方面:Alivio搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率90千瓦,馬力122匹,最大扭矩為158牛米,匹配5擋手動變速箱(6擋手自一體變速箱),不激烈駕駛動力夠用了,只要捨得給油門,超車一點不肉;操控也靈活穩當,地盤感覺很整很紮實。內部空間感覺有點點侷促, 前排1.8的個子頭部會有點緊促 ,可能是座椅設計的比較高,後排座椅的話還算寬敞,乘坐3個人也不會覺得擠,整體的舒適性也不錯,中控區域黑色硬塑膠加鋼琴烤漆搭配,還是很耐看的,做工用料就只能說一般了,空間不錯。鈴木發動機,油耗,配置,還有五星的安全碰撞成績,質量得到了很多人的肯定,Alivio也標配ESP、天窗、六氣囊、多功能方向盤、無鑰匙進入和啟動、後排座椅支援比例放倒。
<二>c-Elysee,全新c-Elysee外觀採用了時尚大氣的風塑美學設計外觀很精緻,給人一種清新小巧的感覺,c-Elysee搭載 了1.6L CVVT高效自然吸氣發動機,TIPTRONIC手自一體智慧變速器、最大功率86千瓦,最大扭矩150牛米,百公里油耗6.5L,配備EPS電子助力轉向系統。內部空間,前排和後排都比較寬裕,帶來了很好的駕乘體驗感受;中控區域:中控區域做工顯得有點廉價,全部都是一片黑色的硬塑膠,有處容易弄髒的地方用毛巾也不容易清理,前面操作檯部位,基本是弧線,要放置一個擺件都不太方便。缺點:上坡二檔減一檔有點難切入感覺檔位生澀 ,離合器的行程較長,市區油耗有點偏高,車子時間長了中控會有異響。
<三>奇瑞艾瑞澤5:外觀貫穿式的車身線條,點狀的進氣格柵,營造出了一種給人低調沉穩的感覺,大燈與中網的巧妙連結設計,突出了艾瑞澤的工藝都是很有水準的。艾瑞澤5,採用前麥弗遜,後扭力粱懸掛,車子開起來還是非常的整,沒有鬆鬆垮垮的感覺,乘坐起來也很舒服。動力方面:艾瑞澤5搭載的是1.5L自然吸氣發動機,最大功率為85千瓦,最大扭矩141牛米,動力平常不暴躁駕駛,已經夠用了,百公里油耗也在6個油左右。
艾瑞澤5,中控用了“左右對稱式設計,功能分割槽佈局規整。艾瑞澤的不足:感覺方向盤虛位有點大,方向感覺會向右跑偏,爬坡時1檔入2檔感覺不是很順暢,時間長了會有異響,還有變速箱效能不穩定,質量有待改善。
<四>上汽榮威360,外觀看上去大氣、沉穩,修長的車身,大面積鍍鉻裝飾增加了前臉的豪華感,但是給人很活潑的感覺。該車搭配:1.5L自然吸氣發動機,116匹馬力,最大功率85千瓦,最大扭矩142牛米,5檔手動變速箱(4檔手自一體),百公里6L油左右。內室很寬敞,乘坐起來也很舒適,中控區域:黑色加上鍍鉻裝飾條的搭配,簡單明瞭,配備中恙液晶大螢幕,反應靈敏,按鍵功能分割槽明顯,做工用料都還厚道,能夠給人帶來種溫馨的感覺。槽點:沒後防撞梁,ESP能選裝,宣傳時單規格說可以選裝,中控會有異響。
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3 # vvt汽車
女生開,並且在城裡的話一般自動擋更適合,落地8萬以內其實不太容易買到合資的自動擋三廂車,適當提高一點預算就有很多車型可以選擇。先說合資品牌。
雪佛蘭CAVALIER,從設計上來看在合資小型三廂車中個人感覺很不錯,各方面表現均衡。
大眾Jetta,典型的大眾風格,設計保守,各方面均衡,但可能外觀不好看(外觀不好評價)。
豐田VIOS,好開好用,質量可靠,外觀設計也較為時尚。
下面是自主品牌。
奇瑞艾瑞澤5,奇瑞近幾年少數的比較成功的產品,市場銷量穩定,外形設計不錯,內飾設計稍差。
吉利EMGRAND EC7,自主品牌中的經典車型,空間大,實用,產品質量也經過市場考驗。
總體來說,8萬全辦下來,合資車型自動擋稍吃力,手動擋雖然可以,但自動擋駕駛便利性提高不少。自主品牌價效比突出,配置全,車型也更大,實惠之選。省油方面,由於車型不大,排量也小,這個價位車都不會太費油,不用過於看重油耗。其他車型也有不少,可以多看看進行對比。
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4 # 蔣小北
其實,這個價位的三廂車,可以選的還是挺多的,那我們就來簡單看下,有那些車型價效比高值得選:
<一>鈴木Alivio:外觀時尚大氣,整體還是很漂亮,動力方面:Alivio搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率90千瓦,馬力122匹,最大扭矩為158牛米,匹配5擋手動變速箱(6擋手自一體變速箱),不激烈駕駛動力夠用了,只要捨得給油門,超車一點不肉;操控也靈活穩當,地盤感覺很整很紮實。內部空間感覺有點點侷促, 前排1.8的個子頭部會有點緊促 ,可能是座椅設計的比較高,後排座椅的話還算寬敞,乘坐3個人也不會覺得擠,整體的舒適性也不錯,中控區域黑色硬塑膠加鋼琴烤漆搭配,還是很耐看的,做工用料就只能說一般了,空間不錯。鈴木發動機,油耗,配置,還有五星的安全碰撞成績,質量得到了很多人的肯定,Alivio也標配ESP、天窗、六氣囊、多功能方向盤、無鑰匙進入和啟動、後排座椅支援比例放倒。
<二>c-Elysee,全新c-Elysee外觀採用了時尚大氣的風塑美學設計外觀很精緻,給人一種清新小巧的感覺,c-Elysee搭載 了1.6L CVVT高效自然吸氣發動機,TIPTRONIC手自一體智慧變速器、最大功率86千瓦,最大扭矩150牛米,百公里油耗6.5L,配備EPS電子助力轉向系統。內部空間,前排和後排都比較寬裕,帶來了很好的駕乘體驗感受;中控區域:中控區域做工顯得有點廉價,全部都是一片黑色的硬塑膠,有處容易弄髒的地方用毛巾也不容易清理,前面操作檯部位,基本是弧線,要放置一個擺件都不太方便。缺點:上坡二檔減一檔有點難切入感覺檔位生澀 ,離合器的行程較長,市區油耗有點偏高,車子時間長了中控會有異響。
<三>奇瑞艾瑞澤5:外觀貫穿式的車身線條,點狀的進氣格柵,營造出了一種給人低調沉穩的感覺,大燈與中網的巧妙連結設計,突出了艾瑞澤的工藝都是很有水準的。艾瑞澤5,採用前麥弗遜,後扭力粱懸掛,車子開起來還是非常的整,沒有鬆鬆垮垮的感覺,乘坐起來也很舒服。動力方面:艾瑞澤5搭載的是1.5L自然吸氣發動機,最大功率為85千瓦,最大扭矩141牛米,動力平常不暴躁駕駛,已經夠用了,百公里油耗也在6個油左右。
艾瑞澤5,中控用了“左右對稱式設計,功能分割槽佈局規整。艾瑞澤的不足:感覺方向盤虛位有點大,方向感覺會向右跑偏,爬坡時1檔入2檔感覺不是很順暢,時間長了會有異響,還有變速箱效能不穩定,質量有待改善。
<四>上汽榮威360,外觀看上去大氣、沉穩,修長的車身,大面積鍍鉻裝飾增加了前臉的豪華感,但是給人很活潑的感覺。該車搭配:1.5L自然吸氣發動機,116匹馬力,最大功率85千瓦,最大扭矩142牛米,5檔手動變速箱(4檔手自一體),百公里6L油左右。內室很寬敞,乘坐起來也很舒適,中控區域:黑色加上鍍鉻裝飾條的搭配,簡單明瞭,配備中恙液晶大螢幕,反應靈敏,按鍵功能分割槽明顯,做工用料都還厚道,能夠給人帶來種溫馨的感覺。槽點:沒後防撞梁,ESP能選裝,宣傳時單規格說可以選裝,中控會有異響。
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5 # 我是叮噹爸
同級別最強就是FIT,空間最大,油耗最低,動力最強,如果連FIT都不考慮,那其他車隨便買吧,反正就是練手,買什麼都一樣,既然選就選最好的,我推薦FIT,空間,動力,油耗NO.1!過度練手車還追求其他的嗎?
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6 # 全日購小能手全球購
可以考慮EMGRAND EC7EC7:2017款1.5L手動豪華版,官價7.48元,幾乎好多地方有5K左右優惠,落地8萬可以了,基本安全配置該有都有像abs, esp等等都齊,觸控屏等等都有!!
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女生開,並且在城裡的話一般自動擋更適合,落地8萬以內其實不太容易買到合資的自動擋三廂車,適當提高一點預算就有很多車型可以選擇。先說合資品牌。
雪佛蘭CAVALIER,從設計上來看在合資小型三廂車中個人感覺很不錯,各方面表現均衡。
大眾Jetta,典型的大眾風格,設計保守,各方面均衡,但可能外觀不好看(外觀不好評價)。
豐田VIOS,好開好用,質量可靠,外觀設計也較為時尚。
下面是自主品牌。
奇瑞艾瑞澤5,奇瑞近幾年少數的比較成功的產品,市場銷量穩定,外形設計不錯,內飾設計稍差。
吉利EMGRAND EC7,自主品牌中的經典車型,空間大,實用,產品質量也經過市場考驗。
總體來說,8萬全辦下來,合資車型自動擋稍吃力,手動擋雖然可以,但自動擋駕駛便利性提高不少。自主品牌價效比突出,配置全,車型也更大,實惠之選。省油方面,由於車型不大,排量也小,這個價位車都不會太費油,不用過於看重油耗。其他車型也有不少,可以多看看進行對比。