個人觀點，怎麼會是名爵6呢？這麼小眾的一輛車。對比吉利EMGRAND EC7GL，完全看不出這輛車有什麼優勢。
名爵6銷量情況
價格上名爵6要比EMGRAND EC7GL貴2萬+，按照上汽的性格，都是按合資的標準給自己的定的價，RX5就是典型代表，市場告訴他，不降級一兩萬，賣不出去的。
整體空間上，名爵6也沒有優勢。
發動機引數上，名爵61.5T比EMGRAND EC7GL1.4T有不大的優勢。但從車主反饋，動力方面差距不大。
變速箱兩者都是雙離合，名爵6的7檔雙離合要優於EMGRAND EC7GL的6檔雙離合。
在其他配置上，價格比EMGRAND EC7GL高兩萬多的名爵6有劣勢，比如缺少主動剎車系統，缺少自適應巡航等。
就目前而言，市場對EMGRAND EC7GL的認可度遠高於名爵6，所以最具影響力轎車這樣的詞用在名爵6身上有點太過。國內很多獎勵，你們都懂的，車子本上沒有多大關係，重點是其他的東西，就是CRV獲得年度SUV大獎一樣的。
最後，賣的好的不一定是好車，至少市場認可，但同級別賣的不好的車一定有什麼不好的地方。
個人觀點，怎麼會是名爵6呢？這麼小眾的一輛車。對比吉利EMGRAND EC7GL，完全看不出這輛車有什麼優勢。
銷量對比名爵6銷量情況
價格對比價格上名爵6要比EMGRAND EC7GL貴2萬+，按照上汽的性格，都是按合資的標準給自己的定的價，RX5就是典型代表，市場告訴他，不降級一兩萬，賣不出去的。
配置對比整體空間上，名爵6也沒有優勢。
發動機引數上，名爵61.5T比EMGRAND EC7GL1.4T有不大的優勢。但從車主反饋，動力方面差距不大。
變速箱兩者都是雙離合，名爵6的7檔雙離合要優於EMGRAND EC7GL的6檔雙離合。
在其他配置上，價格比EMGRAND EC7GL高兩萬多的名爵6有劣勢，比如缺少主動剎車系統，缺少自適應巡航等。
就目前而言，市場對EMGRAND EC7GL的認可度遠高於名爵6，所以最具影響力轎車這樣的詞用在名爵6身上有點太過。國內很多獎勵，你們都懂的，車子本上沒有多大關係，重點是其他的東西，就是CRV獲得年度SUV大獎一樣的。
最後，賣的好的不一定是好車，至少市場認可，但同級別賣的不好的車一定有什麼不好的地方。