對不起，美國萊特兄弟發明飛機的目的是讓人類能象鳥兒一樣，在天空中自由飛翔！他們的目的並不是發明一種新型武器，用來打仗的！現在世界上大部分飛機也是客機和運輸機及小型通用飛機為多。你們的問題應該是在空中戰場上，戰鬥機、轟炸機和戰鬥直升機及其他軍用飛機，如何在空戰戰場上生存下來？但要回答這個問題太複雜，轟炸機本身在戰略、戰術上屬於進攻性武器！但自身防禦能力很弱！而戰鬥機主要屬於防禦性武器，主要用來防禦和對付敵方來襲的轟炸機和護航戰鬥機的，但現代第四、第五代戰鬥機都是多用途戰鬥機，集格鬥、截擊、轟炸、對地、對海攻擊等等功能、多一體化多用途了，具體軍用飛機✈在空戰中如何生存？這個問題沒頭沒腦，無法回答，就好比牌都沒發，就叫人出牌！這牌將如何打！嗯，我問你們這牌如何打？？？。如果對方出重型轟炸機和有護航戰鬥機組成的轟炸機編隊，我可用地空導彈攻擊，如距離過遠，我出兩批次蘇35戰鬥機前出攔截，並在空中預警機及地面雷達指揮下，一路攔截消滅來襲的重型轟炸機，另一路蘇35殲滅敵方的護航戰鬥機！我的回答完畢，我不想太多回答這個問題，因為你們的牌多沒發！就叫別人出牌，不想回答這沒頭沒腦的問題。在空中戰場上，敵情瞬隙萬變，敵方有沒有出動隱身飛機✈，有沒有戰鬥直升機？敵方空中有沒有預警機？敵方有沒有超遠端地空導彈，太空中有沒有敵方的預警衛星？敵方從地面到太空的所有資料鏈是否完整建立？我方有沒有能力切斷敵方資料鏈及攔截偵聽地方資料鏈資訊，如能篡改敵方資料鏈資訊最好！所以未來戰爭是立體化的、多面的、以資訊化為首導的戰爭，誰掌握了：天、空、海、地戰場上的資訊主動權，誰就贏得了戰爭！下次再讓我回答該型別問題，請先發好牌，什麼問題條件都未詳細建立，就讓別人回答。難道讓我當然一回Z總司令嗎？老生不敢也。

這個題目和問題出的真矛盾。飛機是如何在戰鬥在生存下來的？啥型別飛機？作戰飛機還是民用飛機？戰鬥機還是運輸機？太籠統了！

以作戰飛機參加空戰為例吧！

最近的就是巴鐵幹下來一架印度空軍的米格-21、飛行員跳傘倖免於難。一對一空戰飛機作戰效能相差無幾、印度戰鬥機還是被“捅”了下來……（被擊毀的印度空軍米格-21碎片）（印度米格-21飛行員被俘虜）

是飛行員技術不行？還是飛機效能差？其實，就是差那麼一點點。

巴鐵的飛行員早發現、戰機把握的精準所駕駛的“梟龍”戰機效能上比米格-21先進了一個檔次……米格-21怎麼在戰鬥中生存？

《世界空戰發展史》對二次世界大戰以及以後的幾次區域性戰爭空戰進行總結：技戰術的運用、飛機的效能、飛行員的作戰經驗、決定著戰爭的勝敗。

抗美援朝中、中國年輕飛行員 （只有200個飛行小時經驗）與參加過二戰是美軍“王牌飛行員”展開的“空中拼刺刀”式空中格鬥、形成了著名的“米格走廊”、飛機作戰效能旗鼓相當、作戰經驗美軍飛行員個個是參加過二戰的“老炮”，結果是雙方抗美援朝期間空軍損失1:1.3。不分勝負。

那麼是美國的飛機不行？還是技戰術運用有問題？美華人迄今為止仍然在研究這些問題……

戰場上戰機瞬息萬變、現代戰爭各型別收拾飛機的武器裝備太多了作戰飛機如何生存下來？

這恐怕是世界各國空軍／海軍航空兵要去花費精力研究的問題。

作戰飛機想在戰場上生存下來的基本的條件：高作戰效能飛機+綜合保障+飛行員勇敢熟練的駕駛水平。

戰爭是殘酷的，戰爭必然會有流血犧牲……能全身而退活著就是萬幸。

飛機如何在空戰中生存，以現在的空空導彈鎖定，不管你飛機如何隱身，機動效能如何好，飛行員只有一條生存之路。彈射出艙，乘降落傘才能生存，如果你不彈射，必死無疑。現在靠技術動作躲避導彈就是痴心妄想。導彈一旦鎖定，它有各種追蹤技術，逃不掉。除非有強大的干擾器，干擾空空導彈，或者直接幹掉空空導彈。

一是消滅敵人。二是不被敵人消滅。多簡單的回答，非要整得很神秘，

戰爭的原則就是消滅敵人，儲存自己。無論空戰海戰還是陸戰，只有大量的消滅敵人，才能更好的儲存自己。當然，慎重出戰，不打無把握之仗。

空中戰鬥，飛機生存唯一之道，就是把敵人飛機打下來。

要有這個本事，平常就要刻苦訓練，所謂地面苦練，空中精飛，平日精練，戰時殲敵。

據說，以色列空軍戰鬥力特別強。1982年6月9日，以色列轟炸黎巴嫩貝卡谷地19個防空導彈基地，取得82:0的戰果，震驚世界。

如今，很難有這麼牛的空軍和空戰了。