拋磚引玉。文三兒是作家都梁筆下舊中國亂世之下的小人物，可憐、可恨，可嘆。擅長使用精神勝利法獲取心理安慰。

狼煙北平是作家都梁的作品。與宏大歷史背景的亮劍不同，這一次作家都梁將小說背景放在了抗戰時期的北平。在這部作品中，作家得以和創作另一部作品血色浪漫(也是都梁創作至今最為生動鮮活的一部作品)時一樣，使用自己最為熟悉的北京地區方言作為整篇文章的對話用語。作者熟練地使用北京話，使得整部小說的對話利落熱鬧。

而文三兒是狼煙北平整部小說中的線索與反諷式人物。

按照北京方言的語言習慣，文三後面應該加上兒話音，即文三兒。實際上在小說原文中的人物名字就叫文三兒而不是文三。北京方言中人名加兒話音的一般都是小人物，或者是長輩對晚輩的簡稱。如果這個人物叫——文三爺，一般絕對不會加兒話音，變成文三兒爺(也有例外下文會講)。因為爺字是尊稱，再加兒話音就會有表意上的矛盾。如果這個人叫文三爺，那麼他在四九城裡絕對是個算得上號兒的人物。

一旦人名中加入兒話音，這就代表長輩對晚輩的愛稱。不過，如果社會上的平輩、甚至晚輩的人都這麼稱呼一個人，那麼這個人的社會地位絕對不會有多高。

那麼文三兒是幹什麼的？

按照小說原文描述，文三兒是一名36歲的人力車伕。

人力車本來是日本的發明。日本式人力車標準的拉車方式是左手握住車的前橫把，右手握住車的豎把，而不是兩手分別握住左右豎把，那樣跑起來的話，車子會晃得厲害，無法安座。所以拉人力車絕不是跑跑步那麼簡單。

人力車為什麼會在舊中國的大城市中盛行？源自於舊中國日漸陷入半殖民地經濟中，戰亂與動盪導致舊中國的農業地區產生了大量無業無產的遊民，他們湧向大城市(舊中國大城市的治安相對要好一些)，但是舊中國大城市的工業也談不上發達，於是許多人成為人力車伕。以老舍的駱駝祥子為例，駝運本來是清朝北京煤炭運輸的支柱，伴隨著鐵路、汽車等新型運輸工具的出現，駝運走向衰落，駱駝祥子面臨失業，於是成了人力車伕。同樣，北京本地人中的赤貧也有人力車伕。比如清朝滅亡後，錦衣玉食的滿清皇族突然失去經濟來源，其中有人就成為人力車伕。

人力車伕在充滿門第之見的舊中國地位極其低下，到了北平更是如此。北平脫胎於清代北京，是天子腳下，也是舊中國養尊處優的所在。按照老北京話，拉車是一個伺候人的活兒，老北京眼中伺候人的活兒不出意外全是下九流，哪怕你再有錢也是如此。實際上人力車伕都是在生活中掙扎的人，幹得是重體力勞動，那個時候又沒有社會保障，暴死街頭的人力車伕有很多。從這一點上說，文三兒是個可憐人。

可文三兒絕不僅僅是可憐那麼簡單。

狼煙北平這部小說更多以風雲變化、戰事鬥爭為看點。相對而言不像血色浪漫，有鍾躍民這樣一個絕對主要的人物立在核心位置，所有人物都圍著他來鋪設。狼煙北平更傾向於群像式的人物描寫。狼煙北平中的主要人物有絕對正面的方景林，還有亦正亦邪的徐金戈，他們才是反侵略的主力軍。而文三兒呢，按照小說中關於廣安門之戰的描述，文三還沒等和日本人交手就已經被嚇趴下了。文三兒和小說中的白連旗，陳掌櫃等人一樣，都是小說中的小人物。他們也有良知，也知善惡，卻始終縈繞在渾渾噩噩之中，膽怯、油滑、貪婪，作家都梁在文三這個人物的塑造上很可能先是借鑑了阿Q這個文學人物的一些特點，然後將其置於舊中國北平的抗戰社會中，使他們這一類人物產生一種共性，以增加讀者的共鳴。文三兒的人生有舊中國亂世造成的大悲劇，同時也有自身缺陷的影響。他們不是小說中的英雄人物，也不是犬養平齋那樣的大反派。他們是小說中的小丑人物。

此外，文三兒這個人物還承擔了串聯全篇的作用，是一個重要的線索式人物。作者使用文三兒創造出了大量人物對話，將整個小說的氛圍烘托而出。

文三兒在解放後成為板兒爺。與前文呼應，最後聊聊板兒爺這個詞。

板兒爺是北京話，最狹義的意思是拉竹板兒三輪車的車伕。這個稱呼大概成型於二十世紀八九十年代。隨著社會的發展和交通工具的進步，最終和麵的這個詞一樣消失在了北京話的歷史中。板兒這個詞本身有兒化音，但又加了爺字。於是這裡出現了一種戲謔含義。是一種半開玩笑、半貶義的詞彙。而文三兒活了一輩子，也終於活成了所謂的爺。

文三這個人本質不壞，就是欺軟怕硬，貪小便宜，尤其是他那張嘴，實在是太碎了。他在劇中挨的那些揍基本上都是因為他那張嘴。我敢說就文三這種人，一旦得勢，肯定會狂得沒邊。