在很多案例中確實賠了，這個是不爭的事實。什麼爬樹摔死的，下臺階摔傷的，下車讓老虎咬的，撞電線杆垃圾桶的，太多了。但是，反觀這個問題，判賠的，都是在無形中助長這種歪風，那為什麼會賠呢？這個確實很奇怪，在中國，誰受傷誰有理，不看過程不問起因，不管對錯，都是拿錢擺平。

該賠，地鐵當然該賠了。就像熊孩子摔倒了要用鞋抽地一樣。地把他摔倒了，讓他向摔倒的地索賠，直到要出錢來為止。要不出錢來不許走。不過不能影響地鐵執行，那是犯罪了啊！

乘客與地鐵公司之間存在客運合同關係，客運合同自承運人向乘客交付客票時成立。若因乘客不交付票款、逃票，則雙方並未成立合同關係。地鐵公司可以拒絕提供運輸服務，不承擔安全義務。乘客因個人原因摔傷，地鐵公司無需進行賠償。

能問出這個問題的人，我是真的佩服你的勇氣！相信超過99%的人憑常識都知道這樣的想法是愚蠢而可笑的，可是當今社會偏偏就有那麼幾個所謂的法律工作者，居然讓這樣的問題成為了令正常人頭疼的問題，建議相關部門儘快伸出正義之手撲滅這股邪火，否則長此以往我們社會的良知根基將會被漸漸動搖。

上車買票，坐車把錢，天經地義，合規合法。但對於逃票者地鐵則有權追責，有權處罰，並對態度頑固，甚至強詞奪理拒不補票者，地鐵則有權對其進行扣留或拘留。這是交通管理條法的規定，人人都必須自覺遵守。否則及使因逃票而摔倒致傷，也與地鐵亳無關聯，更不談賠償一事了。

但如果地鐵人員事先動手，而將其打倒在地，造成乘客致傷的話，那麼作為地鐵仍要承擔相應的責任與後果。另外在追趕逃票者的過程中，如果不幸將其他乘客撞倒致傷的話，地鐵照樣要承擔一定的責任與賠償。除此之外逃票者沒有任何理由來為自己辨護了。

因此每一位乘客在乘坐地鐵的時候，一定要提前買好車票，然後才能上車。這樣既安全，又把穩，同時還能避開因未買票上車所帶來的風險，讓自己平安到達。

眾所周知乘客跟客運公司，只是一種客運合同關係，其間如發生意外或出現不測等等，客運公司會視有關的情況來決定是否賠償，或賠多少，並對其事故的原因，在有關部門的配合下予以定論，然後確定責任的大小，再進行必要的協調與賠償，讓事故得到有效的解決，避免不必要的衝突與糾份。這就是一個程式，也是一個過程。當然會合理合法了。

在此希望廣大乘客，自覺遵守交通法規，認真履行交通規則，做到不違規，不越規，與公司打成一片，與公司融為一體。否則就是自作自受，自討苦吃了。

交通靠大家，自覺維護它。上車要購票，坐車要把錢。

這樣才合情，這樣才合理，這樣才合規。

記住主動一點，記住自覺一點，記住誠實一點吧。

但願大家都能去做一個，腳踏實地的乘客吧……。

對自己有利，對他人有利，對交通更有利。

地鐵如是私人承包的，那大機率得賠。如國有政府有股份的(私人也有部份)，通常不用賠。國有自營的，只能說你想多了，沒這個支出。

多謝邀請！我說的起作用嗎？？？如果起作用，當然是不賠，逃票的是誰？摔傷的又是誰？這種現象與自己不小心或者踩空了，導致摔傷的性質是一樣的嘛，明知地鐵要憑票乘坐，卻執意選擇逃票，給自己和他人制造危險，屬於一種危害社會和他人的行為，在實施這種危害的過程中，技不如人，天不遂願，遭到了無形的懲罰。不自我反醒，還蠻橫囂張，昧著良心找人替自己分擔懲罰；想不通的是，我泱泱大國，朗朗乾坤，居然會出現為這種無賴撐腰的支點，還頭頭是道————例如“不是你撞到的你為什麼要扶；早就規定觀看動物不能下車，還是任性的要下，害死老孃，自己也受傷不輕，也還不是照樣找他人為自己的狂妄買單；把救自己的人活活逼死…………”類似的事件還有很多，不為無賴分點擔似乎都不行。

摔傷了有什麼了不起，憑什麼要陪？？是你的驚慌使你摔倒的，要陪也只能找你的驚慌陪呀，為什麼會找到地鐵公司頭上，憑什麼地鐵公司要為你的驚慌背這口黑鍋？地鐵公司只管乘車的秩序和安全，又沒為你培養、製造驚慌，人家陪得起嗎？逃票時的那股橫勁和能耐哪裡去了？

有乘坐地鐵不買票的本事，為什麼自己驚慌摔倒了，所產生的結果就沒本事擔當？居然還有臉找人家賠償，這種德行的人，果真不要臉到無敵，也相信世界之大無奇不有，天外有天，人外有人，比這種人更不要臉、更無敵的人，也一定會用各種手段和說辭，來維護這種無敵的存在，所以渺小的我只能在，題主的盛邀下發發侷限性的個人牢騷而已，自己與這種人不同類，更沒有懲戒這種德行的權利，只有在心裡祈禱，被這種人波及到的，那些善良、無辜的人和公司能逢凶化吉，好人好夢…………