Lavida1.5l車型是自然吸氣發動機，CIVIC1.5t是渦輪增壓。顯然CIVIC1.5t的動力更強，提速更快。當然，純粹家用的話，Lavida1.5l的動力也夠，只是不宜用來飆車。

配置方面，這兩款車都有胎壓監測，esp等主流安全配置，比同級的COROLLA和Sylphy等要厚道。但Lavida1.5l自動舒適版的配置更豐富些，還多了倒車雷達和主動剎車。

變速箱方面，Lavida1.5l自動舒適版是CAMRY2.0l車型所用的愛信6at，成本更高，穩定耐用；CIVIC的自動變速箱都是cvt，cvt不如at成本高，更注重平順省油。

外形方面，大眾顯得成熟穩重；CIVIC則有些時尚動感。

然後，一般來說，這兩款車的潛在消費者應該不會是一類人吧？畢竟，CIVIC可以被極少部分人當做是秒天秒地秒地球的工具，而Lavida1.5l則是純粹家用的車型。所以，選車如選人！有時也會根據你的性格來決定。

開車或坐車安全性最重要，跟任何車系比價效比和安全性，都是東風標緻雪鐵龍最值得擁有。

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高性價比的厚道好車東風標緻雪鐵龍，在國內也一直挺旺，必定會越來越旺的。

上汽大眾Lavida是大眾旗下銷量最好的轎車。雖然這是大眾專門為中國汽車市場量身定做的車型，但在品質上則完全完美的繼承了大眾的所有優良傳統。外形大氣穩重，做工精良，底盤行駛質感優秀，空間寬敞實用。而今年這款最受中國消費者喜愛的大眾車型也終於迎來了全新的換代。而來自日系品牌的東風本田CIVIC則是在全球擁有盛名的運動型緊湊級三廂轎車。在全世界都擁有眾多的粉絲，而進入國內之後也一直處於熱銷的狀態，尤其是這款全新的第十代CIVIC，上市初期更是一車難求。

上汽大眾全新換代Lavida採用的是大眾最新的MQB平臺，相比之前的PQ34平臺有了長足的進步！行駛質感更加高階，舒適性和操控性更好，外形更加的大氣，穩重，高階。但比較遺憾的是，雖然採用了全新的平臺，但底盤懸掛結構形式還是和上一代車型保持一致，都是前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸掛。在動力上則搭載了兩款發動機，分別為1.5升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機，配合五速手動變速箱，6AT自動變速箱和雙離合變速箱的組合。其中1.5升自然吸氣發動機的動力表現比較一般，但經濟性比較好，另外這個發動機的版本價效比更高。

東風本田CIVIC是一款主打運動和操控效能的運動型緊湊級三廂轎車。自從第十代CIVIC上市以來，一直處於非常熱銷的狀態。其造型低矮，車身線條流暢，外形設計非常動感。尤其是扁平細長的前大燈，迴旋鏢式的後尾燈都具有很高的辨識度，而溜背式的尾部造型則更加突出了轎跑車的造型風格！底盤結構形式則是採用的前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，在本田的調教下，只有非常優異的操控效能。而在動力上，目前搭載了兩款渦輪增壓發動機，分別為1.0t渦輪增壓三缸發動機和1.5t渦輪增壓發動機。配合六擋手動變速箱和CVT無級變速使用，在擁有強勁動力的同時，燃油經濟性表現也極好。

具體來看，全新的上汽大眾Lavida1.5升自然吸氣發動機的自動舒適版價格14.29萬元，現價比實在是不高。雖然上市時間不久，但目前已經有8000到1萬元的優惠幅度。即便是如此。它的價效比也還是比較一般。而東風本田1.5t自動擋車型的最低價格車型就已經去到了自動豪華版，屬於配置比較高的型別。價格13.99萬元，目前的市場優惠比較少，價效比並不出色！從配置上來看這兩款車型基本相當。配置互有高低比較明顯的一個區別是，Lavida的自動舒適版座椅採用的是仿皮材質，而自動豪華版的CIVIC則仍然採用的是絨布的座椅。而1.5t自動豪華版的CIVIC，則在配置上多了無鑰匙進入和無鑰匙啟動。但Lavida舒適版也多了主動剎車安全系統！

總體來看，我會選擇動力更強，外形更加動感時尚的東風本田CIVIC！畢竟這兩臺發動機的動力差距實在是太大。並且東風本田CIVIC的自動豪華版，其配置在我看來也更加實用。雖然目前1.5升的自動舒適版Lavida價格要比1.5t自動豪華版的CIVIC更低，但仍然無法彌補動力，和底盤懸掛，操控性方面的劣勢。